Хаапсалу

Расположен на берегу Рижского залива. Выход к Балтийскому морю осуществляется через Хаапсалуский залив, далее через Моонзундский архипелаг. С севера окружён проливами Хари-Курк и Воози-Курк, с запада проливом Соэла-Вяйн, с юга проливами Вяйке-Вяйн и Суур-Вяйн.

Численность населения города Хаапсалу[3][4]:

Национальный состав населения по данным переписи населения 2011 года: эстонцы — 82,0 %, остальные национальности — 18 %[5].

В 2000 году удельный вес эстонцев в общей численности населения города составлял 79,6 %[3].

Топоним Хаапсалу буквально означает «осиновая роща»[6].

Поселение на месте нынешнего города непрерывно существовало по крайней мере с 1279 года, когда Гапсаль (Hapsal) получил права города[6], стал главной резиденцией Эзель-Викского епископа и служил ей на протяжении последующих 300 лет германской (шведской, датской и немецкой) колонизации Эстонии. Многие постройки той эпохи сохранились в архитектурном облике города — к примеру, замок Хаапсалу, а также постоялый двор, в котором, как предполагается, останавливался и сам Пётр Великий.

В середине XVI века в период Ливонской войны город стал объектом ожесточённой борьбы между Данией (купившей в 1559 году владения Эзель-Викского епископа), Швецией и Россией. В августе 1563 года шведы овладели городом, а 12 февраля 1576 года он был взят войсками Московского царства. 9 августа 1581 года шведы вновь вступили в Гапсаль, а по условиям Плюсского перемирия 1583 года Московия отказалась от претензий на Ливонию, в том числе и на Гапсаль. Таким образом, город окончательно перешёл во владение Швеции.

В августе 1710 года в период Северной войны город был занят русскими войсками и в 1721 году по Ништадскому мирному договору стал частью Российской империи.

15 (28) ноября 1905 года вступила в строй железнодорожная линия Кегель — Гапсаль. На вокзале станции Гапсаль был сооружён Императорский павильон, предназначенный для встречи российского императора Николая II и других высоких гостей.

В апреле-июне 1917 года в Гапсале действовала Школа авиационных унтер-офицеров, которая в июле 1917 года была преобразована в матросскую школу летчиков. В октябре 1917 года в связи с наступлением ненастной погоды и приближением немецких войск школа прекратила работу[7]

21 февраля 1918 года город был оккупирован высадившимися с Моонзундских островов войсками германского Северного корпуса. После ухода немцев в конце 1918 года город стал уездным центром независимой Эстонской республики.

Вплоть до 1944 года город также являлся главным очагом культуры балтийских шведов в Эстонии до их эмиграции во время Второй мировой войны. 28 августа 1931 года в городе была открыта первая в республике гимназия с преподаванием на шведском языке.

В октябре 1939 года в районе Хаапсалу разместилась одна из наиболее крупных баз Красной Армии, вступившей в Эстонию по условиям советско-эстонского договора о взаимопомощи. На южной окраине города в 1939 году был построен военный аэродром. В августе 1940 года город вместе со всей Эстонией вошёл в состав Советского Союза.

В период Великой Отечественной войны Хаапсалу 9 июля 1941 года был оккупирован германскими войсками. Город был освобождён 24 сентября 1944 года в ходе Таллинской наступательной операции войсками 8-й армии Ленинградского фронта. В освобождении Хаапсалу приняли участие подвижная группа в составе 152-я танковой бригады, 26-го отдельного гвардейский тяжёлого танкового полка, 1294-й самоходно-артиллерийского полка, а также часть сил 7-й стрелковой дивизии 8-го эстонского стрелкового корпуса.

С 26 сентября 1950 года город — центр Хаапсалуского района Эстонской ССР. В 1952—1953 годах Хаапсалу входил в состав Пярнуской области. С 19 февраля 1990 года — вновь центр Ляэнеского уезда.

В 2004 году была разобрана железная дорога на Хаапсалу. Но на путях бывшей станции Хаапсалу продолжает действовать железнодорожный музей. Здесь находится знак Нулевого километра Эстонских железных дорог.

Над городом возвышается Дозорная башня Епископского замка. С ним связана знаменитая легенда о Белой даме:

• Окно Белой дамы в замке Хаапсалу

В городе каждый год проводятся фехтовальные турниры «Белой дамы», которые организовывает Эстонский союз фехтования[8].

• Эверт Карлссон Горн (1585—1615), шведский фельдмаршал. Родился в Гапсальском замке.
• Антсон, Александер (1899—1945) — эстонский драматург, писатель, журналист, спортсмен.
• Раудсепп, Юхан (1896—1984) — скульптор.
• Александр Михайлович Горчаков — выдающийся российский дипломат.
• Пётр Ильич Чайковский — выдающийся русский композитор, написал пьесу для фортепиано «Воспоминание о Гапсале».
• Рауд, Эно — детский писатель, создатель «Накситраллей»
• Юло Сирк — лингвист, автор трудов по австронезийским языкам
• Кайя Канепи — эстонская профессиональная теннисистка.
• Новосёлов, Николай — эстонский фехтовальщик, двукратный чемпион мира по фехтованию.
• Катя Самбука — певица, актриса, модель и телеведущая.
• Векшин, Николай Алексеевич (1887—1951) — эстонский яхтсмен, бронзовый призёр Олимпийских игр 1928 года.
• Клевер, Юлий Юльевич (1850—1924) — русский художник-пейзажист.

• Алмере, Нидерланды
• Боровичи, Россия
• Умань, Украина

• 
  Городище Хаапсалу
• 
  Церковь городища Хаапсалу
• 
  Ратуша
• 
  Православная церковь Св. Марии
• 
  Курзал
• 
  Лодки в заливе Тагалахт
• 
  Променад
• 
  Платформа железнодорожного вокзала
• 
  Водонапорная башня железнодорожного вокзала
• 
  Кузница железнодорожного вокзала
• 
  Амбулатория железнодорожного вокзала
• 
  Паровоз в музее железнодорожного вокзала

• Гапсальская улица — улица в Санкт-Петербурге, названная в честь города Хаапсалу.

• Железная дорога в Хаапсалу на «Сайте о железной дороге» (недоступная ссылка) Сергея Болашенко
• Рассказ о Хаапсалу в «Блоге Путешественника»
• Хаапсалу зимней ночью (пост в «Живом Журнале»)