Форсирование Днестровского лимана

Согласно замыслу командующего 3-го Украинского фронта генерала армии Толбухина Ф. И., войска приморской специальной группы 46-й армии (командующий армией генерал-лейтенант И. Т. Шлемин, командующий специальной группой армии заместитель командующего армией генерал-лейтенант А. Н. Бахтин, его заместитель по морской части контр-адмирал С. Г. Горшков)[1] должны были форсировать Днестровский лиман двумя десантными группами на участке Калаглея, Роксоляны, Цареградское гирло, окружить и уничтожить группировку противника в Аккермане (ныне Белгород-Днестровский) и развивать дальнейшее наступление в тыл 3-й румынской армии[2].

К началу операции линия фронта проходила по Днестровскому лиману, который имел ширину до 11 километров. Его побережье было заранее подготовлено в противодесантном отношении, имело три линии окопов и траншей полного профиля, большое количество огневых точек, побережье и мелководье были густо заминированы. На участке операции оборонялись части 3-й румынской армии (командующий армейский генерал Петре Думитреску) немецко-румынской группы армий «Южная Украина» (командующий генерал-полковник Й. Фриснер): 2-я, 10-я и 15-я румынская дивизии, 2-я отдельная кавалерийская группа, 550-й штрафной батальон, немецкие подразделения и 27 артиллерийских батарей калибра 75—152 мм[2].

В целях обеспечения бесперебойного управления войсками вся подготовка и проведение десантной операции были сосредоточены в штабе Дунайской флотилии (командующий контр-адмирал С. Г. Горшков). Полученные для проведения операции значительные силы и средства от фронта и Черноморского флота переходили в его подчинение. На направлении главного удара лиман форсировала 83-я отдельная морская стрелковая бригада с приданными 1-м гвардейским укрепленным районом, 369-м отдельным батальоном морской пехоты, инженерными батальонами и саперной ротой. Они должны были высадиться севернее Аккермана и занять плацдарм у Молога (высота 68,2). На вспомогательном участке (южнее Аккермана) высаживалась 255-я отдельная морская стрелковая бригада, которая должна была наступать на Турчанку и соединиться с северной группировкой западнее Аккермана, замкнув кольцо окружения вокруг него. Общие силы десанта составили 8022 человека, 10 танков, 122 орудий и 73 миномёта. На восточном берегу лимана заранее была сосредоточена крупная группировка советской артиллерии (в том числе 26 береговых орудий калибра 122—152 мм), имевшая задачу поддержки сил десанта. Для корректировки артогня подготовлены группы офицеров с рациями в составе отрядов десанта и эскадрилья самолётов-корректировщиков[2].

Задолго до операции велась разведка системы обороны противника, ночами шло скрытное накопление переправочных средств (заготовлено и замаскировано на исходных рубежах свыше 500 складных десантных лодок, 21 полуглиссер, 26 буксирных катеров, 2 катера-дымзавесчика, 31 понтонный паром). Выделенные в десант войска заранее выведены в резерв и усиленно занимались десантной и боевой подготовкой на Хаджибейском лимане под Одессой, сходным с Днестровским (проведено 6 тактических учений по форсированию с привлечением всех выделенных в десант сил и с боевой стрельбой). Проводились мероприятия по маскировке подготовки операции и дезинформации командования противника. С целью обеспечения внезапности предварительная артиллерийская подготовка не проводилась[2].

С наступлением темноты 21 августа 1944 года к району высадки вышли северный десантный отряд (2838 человек на 241 лодке, 13 полуглиссерах, 20 паромах и 15 буксирных катерах) и южный десантный отряд (1216 человек на 168 лодках, 11 паромах и 11 буксирных катерах)[3]. Артиллерия переправлялась в составе второго эшелона, там же шёл батальон автомашин-амфибий. Танки переправлялись с третьим эшелоном. Высадка северного и южного отрядов первого эшелона производилась одновременно[2].

Перед высадкой десанта, советская авиация (для поддержки операции выделено 180 самолётов) с 0-30 22 августа наносила удары по опорным пунктам противника, вынудив румынских солдат укрыться в убежищах, погасить прожекторы и прекратить пуски осветительных ракет. Это способствовало сохранению скрытности перехода советских десантных средств через лиман. Демонстративный отряд катеров Дунайской флотилии обстрелял побережье для имитации высадки десанта в районе косы Бугаз[2].

Противник обнаружил северный десантный отряд лишь в 100 метрах от берега, а южный — в 200 метрах от берега. Высадка десанта проходила под сильным ружейно-пулеметным и артиллерийским огнём. Советская артиллерия, в свою очередь, открыла огонь по обороне противника для подавления его артиллерии и огневых средств вблизи берега. Катерами флотилии поставлены дымовые завесы. Решительным броском оба отряда высадились на берегу, к 2-40 22 августа заняв свои участки побережья. В бою, переходившем в рукопашные схватки, захвачены прибрежные береговые укрепления и без паузы начато наступление вглубь тыловых позиций врага[2].

Около 5 часов утра 22 августа через узкое и заминированное гирло лимана под огнём артиллерии в лиман прорвался из Чёрного моря отряд катеров Днепровской флотилии (8 бронекатеров, 2 миномётных катера и 2 катера-тральщика), немедленно включившийся в бой по поддержке советских войск и высадке второго и последующих эшелонов десанта[2].

Уже к 9 часам 22 августа на обеих участках высадки, десантники продвинулись до 9 километров вглубь обороны противника, охватывая его группировку в Аккермане. После 9 часов враг предпринял две сильные контратаки против северного отряда десанта, которые были отбиты при поддержке артиллерии, расположенной на восточном берегу. Стремительный прорыв мощной первой линии обороны и успешные действия советской штурмовой авиации оказали деморализующее воздействие на румынские войска, которые на многих участках стали оставлять позиции. К 18 часам советские войска штурмом овладели крепостью и городом Аккерман. К концу суток оба отряда десанта соединились, создав единый плацдарм, протянувшийся по фронту на 40 километров и на 15 километров в глубину. Передовые группы морской пехоты продвинулись до 30 километров от берега лимана, сея панику в ближнем тылу противника и нарушая связь[4].

На занятый плацдарм, в ночь на 23 августа, наведено несколько наплавных мостов из заранее подготовленных материалов. Началась переправа основных сил специальной группы 46-й армии, которая в течение ночи и последующего дня 23 августа развивала энергичное наступление. Во взаимодействии с главными силами 46-й армии, 20 августа форсировавшими Днестр севернее с кицканского плацдарма, замкнуто кольцо окружения вокруг пяти румынских дивизий из состава З-й румынской армии. Путь в Румынию силам 3-го Украинского фронта по побережью Чёрного моря был открыт. Задачи десантной операции выполнены в полном объёме и в более быстрые сроки, чем планировалось изначально[2].

По скорости выполнения намеченных задач и по значению в ходе общей наступательной операции, форсирование Днестровского лимана — одна из наиболее успешных советских десантных операций в ходе войны. Успеху способствовала длительная подготовка, сосредоточение руководства операцией в единых руках, хорошая насыщенность десанта огневыми средствами, наличие мощной артиллерийской группировки. Действия командования в ходе операции были оперативны. Личный состав имел высокий боевой дух и хорошую подготовку. За мужество и героизм в этой десантной операции 5 морских пехотинцев 83-й отдельной морской стрелковой бригады удостоены звания Героя Советского Союза: командир пулемётной роты старший лейтенант А. В. Зацепин (посмертно), разведчик отдельной роты разведки 83-й морской стрелковой бригады старшина 2-й статьи П. А. Морозов, командир орудия отдельного истребительно-противотанкового артиллерийского дивизиона старший сержант И. Р. Халиков (посмертно), командир роты разведки капитан Н. В. Терещенко (посмертно), командир стрелковой роты 16-го батальона морской пехоты капитан И. С. Ельцов.

Потери противника — около 300 убитых, 750 пленных, значительное количество военной техники. Потери советского десанта в людях пока не опубликованы. Потери судов — один полуглиссер[5].

• Ясско-Кишиневская операция

• Гражданская война в США — Йокота / [под общ. ред. Н. В. Огаркова]. — М. : Военное изд-во М-ва обороны СССР, 1979. — С. 207—209. — (Советская военная энциклопедия : [в 8 т.] ; 1976—1980, т. 3).

• Жуматий В. И. Морские десантные операции Вооружённых Сил СССР. — М. : Центрполиграф, 2011. — 399 с. — ISBN 978-5-2270-2784-9.
• Исаев А. И. Антисуворов (глава 11).
• Камалов Х. Х. Морская пехота в боях за Родину. — М. : Воениздат, 1983. — С. 177. — 221 с..
• Локтионов И. И. Дунайская флотилия в Великой Отечественной Войне (1941—1945 гг.). — М. : Воениздат, 1962. — 318 с.
• Свердлов А. В. Воплощение замысла / Лит. ред. В. И. Милютина. — М. : Воениздат, 1987. — 160 с. — (Военные мемуары).
• Широкорад А. Б. Поход на Вену. — М. : Вече, 2005. — ISBN 5-9533-0973-2.
• Инженерные войска в боях за Советскую Родину / А. Д. Цирлин, П. И. Бирюков, В. П. Истомин, Е. Н. Федосеев. — М. : Воениздат, 1970. — 422 с.

• Аккерманская десантная операция (форсирование Днестровского лимана) на сайте Минобороны России
• Аккерманский десант