Улица Гертрудес (Рига)

В начале своей истории называлась Большой Кузнечной (нем. Große Schmiedestraße) в связи с тем, что ранее в районе этой улице при пересечении с современной улицей Тербатас располагались кузнечные мастерские. Большая часть ремесленников, проживавших по периметру этой улицы, занимались преимущественно этим ремеслом. Улица впервые упоминается в 1754 году. На перекрёстке Большой Кузнечной и Большой Песочной (будущей Александровской, затем Бривибас) располагались Рауенские ворота (ворота Раунас). В конце XVIII века вела в сторону Банной улицы (ныне — улица Кришьяня Барона), затем была продлена до улицы Динабургской (территория Московского предместья, ныне — улица Даугавпилс).

После сноса городских укреплений и реализации проекта реконструкции рижского центра на месте старого церковного здания был воздвигнут новый храм Святой Гертруды (в 1864 году). В 1885 году была переименована в Гертрудинскую в честь этой лютеранской церкви, построенной на специальной восьмиугольной площадке на пересечении с Церковной улицей (ныне улица Базницас) по проекту главного рижского архитектора Иоганна Даниэля Фельско. Святая Гертруда, покровительница путешественников, всегда почиталась в Риге, и в городе сохранилось два посвящённых ей храма[2]. Некоторое время Петербургское предместье носило название Гертрудинского.

Когда улица Гертрудес стала одной из центральных, на ней селились в основном богатые горожане (купцы, промышленники, представители интеллигенции и художественной богемы), а дома строили известные архитекторы: Иоганн и Карл Фельско, Янис Алкснис, Генрих Шель и Фридрих Шеффель, Йозеф Хоффман и Николай Герцберг, Александр Ванагс и Эйжен Лаубе, Рейнгольд и Александр Шмелинги[2].

С 1950 по 1990 год улица носила имя Карла Маркса.

Застройка улицы относится преимущественно к концу XIX — началу XX столетия, когда в градостроительной практике преобладал латышский национальный романтизм, представлявший собой местное этнографическое ответвление модерна, в концепции которого построено большинство рижских многоэтажных доходных домов в период до Первой мировой войны. Доминантой улицы является Старая Гертрудинская церковь, построенная в 1885 году по проекту главного рижского архитектора Иоганна Даниэля Фельско.

Достопримечательности

• В доме № 3 с 1920 по 1961 год проживал выдающийся латышский лингвист Ян Эндзелин. В этом же доме с 1923 по 1944 проживал классический латвийский композитор Язеп Витолс.
• В доме № 6 располагалась первая штаб-квартира Союза писателей Латвии.
• В доме № 9 жила действительный член Академии наук Латвии, глава представительства Еврокомиссии в Латвии с 2011 по 2018 год Инна Штейнбука.
• В доме № 16, построенном по проекту Николая Герцберга в 1912 году, с 1921-го по 1945 год со своей второй женой — немкой Антониной Эрхард — жил эмигрировавший из России знаменитый Николай Богданов-Бельский (1868 −1945)[3].
• В доме № 19-21 (архитектор Рудольф Донберг) в 1930-х годах располагалась шоколадная фабрика Рубинштейна «Рига»[2].
• Жилой дом № 23/25 на перекрёстке с улицей Акас (именуемый также домом Кемпеля) построен в 1909 году по проекту Эйжена Лаубе в стиле национального романтизма и является памятником архитектуры государственного значения. На месте этого дома раньше находился колодец, из которого крестьяне и путешественники брали воду для лошадей перед въездом в город. Так получила название улица Акас — «колодезная»[2]. В Доме Кемпеля годы снимали квартиры выдающиеся представители рижской интеллигенции, в том числе здесь жил известный латвийский историк, писатель и переводчик профессор Арведс Швабе[2]. Дом полностью реконструирован в 2013 году российскими инвесторами[4].
• На месте дома № 27 до постройки каменного здания находилось первое в России производство двухколесных велосипедов, которое создал инженер-механик из Кулдиги Александр Лейтнер, в 1896 году получивший золотую медаль с формулировкой «За хорошую работу и чистую отделку велосипедов, а также за почин производства велосипедов в России». Перед началом Первой мировой войны на фабрике Лейтнера выпускали 18 тысяч велосипедов. Можно сказать, что велосипед был одним из символов Риги[2].
• Доходный дом № 34, построен для К. Свирловского в 1911 году, архитектор Я. Алкснис. Типичный пример так называемого вертикального модерна с симметричным фасадом в исполнении Алксниса на улице Гертрудес[5]. Начиная с 1910 года вертикализм стал доминирующим направлением в архитектуре рижского модерна[6].

Троллейбус на улице Гертрудес (2020)

• Доходный дом № 36, построен в 1907 году, архитектор А. Шмелинг. Образец латышского национального романтизма: два эркера с обнажёнными элементами стальных несущих конструкций выделяются на фоне асимметричного фасада, отделанного тёмно-серой штукатуркой грубой фактуры[6].
• Дом № 38 построен по проекту архитектора-немца Александра Шмелинга в стиле латышского национального романтизма: два эркера с обнажёнными элементами несущих стальных конструкций выделяются на фоне асимметричного фасада, отделанного грубой тёмно-серой штукатуркой[7].
• В доме 69/71 проживал латвийский советский писатель Андрей Упит.
• В доме № 85 с 1925 по 1934 год проживал латвийский хоровой дирижёр Екабс Медыньш.

• Rīgas ielas. 3. sējums. — Mārupe: Drukātava, 2009. — С. 138-140. — ISBN 978-9984-798-86-8 (латыш.)
• Карла Маркса улица // Рига : Энциклопедия = Enciklopēdija Rīga / [пер. с латыш. ; гл. ред. П. П. Еран]. — Рига : Главная редакция энциклопедий, 1989. — С. 357. — ISBN 5-89960-002-0.