Тверитинов, Евгений Павлович

В 1867 году Евгений был определён воспитанником в Морской кадетский корпус, который в том же году переименовали в Морское училище. В 1871 году, после окончания училища и производства в мичманы, был направлен для прохождения службы в 5-й Флотский экипаж[3], служил на парусно-винтовом фрегате «Светлана», на котором в 1872—1873 годах совершил двухгодичное кругосветное плавание, во время которого посетил Японию и США. 11 октября 1874 года был прикомандирован к Морскому училищу, где прослушал курс лекций в офицерском классе[4]. 15 октября 1876 года Тверитинов успешно окончил курс «с правом носить Академический знак»[5].

В 1876—1877 годах учился в Минном офицерском классе в Кронштадте. После окончания учёбы получил квалификационное звание минного офицера 2-го разряда. В январе 1878 года был назначен 2-м флагманским минным офицером Минного отряда по электроосвещению. В феврале 1878 года, в ходе русско-турецкой войны был командирован на Черноморский флот, служил на минном транспорте «Великий Князь Константин», которым командовал капитан 1 ранга С. О. Макаров, принимал участие в первом в истории успешном применении кораблём минно-торпедного оружия[3]. 22 августа 1878 года Тверитинов был направлен на Всемирную промышленную выставку в Париж для изучения систем электрического освещения[6]. В 1878 году стал членом Русского физико-химического общества[1].

Вернувшись в Кронштадт Тверитинов был прикомандирован в Минный офицерский класс преподавателем судового электричества и электроосвещения, а также курса оборонительных мин[4]. По его инициативе была открыта мастерская по ремонту динамо-машин постоянного тока в здании бывшей Первой парусной мастерской (ныне цех Морского завода). В ноябре 1878 года участвовал в установке первого в России уличного электрического освещения в Кронштадте на Павловской улице (ныне Флотская) и в казармах Кронштадта[3], а в декабре руководил работами по электрическому освещению Зимнего дворца и Михайловского манежа, устанавливал там первые электрические светильники «свечи Яблочкова». В 1879 году оборудовал освещение в механических мастерских и на эллинге в Кронштадте, впервые в России установил «свечи Яблочкова» на броненосные корабли «Пётр Великий», «Адмирал Лазарев», «Вице-Адмирал Попов» и яхте «Ливадия», а также провёл освещение в Гатчинском дворце[7]. В 1880 году стал членом специализированного электротехнического отдела Русского Императорского Технического общества[6].

В 1881 году руководил работами по освещению порта и цехов Пароходного завода, а затем Большого Невского фарватера[7]. В том же году Тверитинов участвовал в Ахал-Текинской экспедиции в Туркестане, во время которой провёл опыты с электрическими корабельными прожекторами в пустыне. С 1881 по 1883 год Тверитинов совместно с капитаном I ранга С. О. Макаровым разработали систему дальней сигнализации с помощью прожекторов и поднимаемых на воздушных шарах электрических ламп[5].

В 1881 году лейтенант флота Тверитинов был назначен заместителем Правительственного комиссара «Русского отделения» профессора Д. А. Лачинова на Всемирной электрической выставке в Париже. За изобретение коммутатора параллельно соединяющего две динамо-машины Сименса последовательного возбуждения, нового типа электрической лампочки с двумя парами углей, сигнального фонаря и фонаря для подводных работ Тверитинов был удостоен почётного диплома этой выставки[4].

В декабре 1881 года лейтенант Тверитинов в соответствии с отношением Канцелярии Морского Министерства был уволен со службы для представления Государю Императору Александру III. Продолжал заниматься освещением электричеством Гатчинского дворца, а также знакомил с основами электротехники и минного дела сыновей царя Георгия и Михаила. В 1882 году в Гатчине была построена царская шлюпка, которая была оснащена электрическим двигателем, работающего от аккумулятора нового типа, разработанного и созданного Тверитиновым. Зарядка аккумуляторов шлюпки производилась на временной дворцовой электростанции. Созданный им тип аккумулятора с пастированными электродами с 1884 года стал изготавливаться в промышленных масштабах[1], и в том же году по предложению Тверитинова был построен катер-электроход[8].

Константин Маковский. Иллюминация Москвы по случаю коронации 1883 года

В феврале 1883 года Тверитинов был командирован вместе с матросами Минного отряда в Москву для устройства иллюминации Кремля во время коронования императора Александра III и императрицы Марии Фёдоровны. Матросы под руководством Тверитинова установили на стенах Кремля и колокольни Ивана Великого за три месяца элементы иллюминации, которая была включена с 15 по 17 мая. В день коронации 15 мая лейтенант Тверитинов был пожалован орденом Святого Станислава 2 степени, а 1 июня был награждён императором золотыми часами с цепочкой, 3 ноября 1883 года — тёмно-бронзовой медалью «В память коронации императора Александра III»[5]. В октябре-ноябре 1883 года Тверитинов участвовал во Всемирной электрической выставке в Вене[8].

В 1880-е годы по инициативе Е. П. Тверитинова был открыт Электрический завод в Кронштадте, который изготавливал для Морского ведомства динамо-машины, аккумуляторы, прожекторы и другие электротехнические приборы. На этом заводе с 1884 года было организовано производство нового типа морского аккумулятора с пастированными электродами, разработанного морским электриком[5].

В 1885 году Тверитинов разработал станцию подводного освещения, превосходящую импортные аналоги, в том же году создал специальный электрический фонарь для съёмок первым в мире подводным фотоаппаратом, который был изобретён российским водолазным врачом Н. А. Есиповым и младшим инженер-механиком Л. А. Родионовым[5].

В 1894—1895 годах полковник Тверитинов был редактором газеты «Кронштадтский вестник», а с 1 февраля 1896 года стал редактором-издателем ежедневной морской, общественной и политической газеты «Котлин», которая издавалась в Кронштадте до 1917 года[5][9].

В 1899 году Учёный совет Санкт-Петербургского императорского электротехнического института Александра III присвоил Тверитинову звание Почётного инженера-электрика. Это звание в том же году было присвоено А. С. Попову[3]. В 1900 году в Кронштадте была создана первая в России мастерская по изготовлению, ремонту и проверке приборов для станций беспроволочного телеграфа (заведующий Е. Л. Коринфский), которая подчинялась Тверитинову[10]. В 1905 году вышел в отставку в чине генерал-майора по Адмиралтейству[3].

Е. П. Тверитинов был музыкально одарённым человеком и играл на четырех музыкальных инструментах: скрипке, виолончели, арфе и фортепьяно. Семья Тверитинова дружила с Иоанном Кронштадтским, который крестил дочерей Тверитиновых и часто бывал у них дома[3].

В 1918 году Тверитинов поступил на службу, преподавал минное и телефонное дело в Минной школе, вёл занятия по электротехнике в Кронштадтской крепостной артиллерии[3].

В апреле 1920 года простудился и заболел воспалением лёгких. Умер 16 мая 1920 года[3]. (По другим данным, умер от сердечного приступа во время обыска чекистами в его квартире[11]). Похоронен 19 мая моряками и артиллеристами с воинскими почестями на Городском русском кладбище в Кронштадте рядом с первой женой[12]. Его могила и надгробный памятник сохранились до наших дней[4].