Северный полюс (платформа)

Ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» или ЛСП — судно проекта 00903, предназначенное для создания на его основе постоянной дрейфующей станции — аналогично дрейфующим станциям Северный полюс-1 — Северный полюс-2015. Спущено на воду в 2020 году, окончание строительства намечено на 2022 год[1].

«Северный полюс»
 Россия
Название «Северный полюс»
Класс и тип судна Ледостойкая самодвижущаяся платформа
Ледовый класс КМ Arc5 [1] AUT1-C HELIDECK-F Special purpose ship
Порт приписки неизвестен
Номер ИМО 9884198
Организация Росгидромет
Изготовитель Адмиралтейские верфи
Спущен на воду 18 декабря 2020
Статус строится
Основные характеристики
Водоизмещение более 10000 тонн
Длина 83,1 м
Ширина 22,5 м
Осадка 8,6 м
Мощность 4200 кВт
Движитель винторулевая колонка Azipod
Скорость хода до 10 узлов
Автономность плавания 2 года
Экипаж 14 человек
Пассажировместимость 34 человека (научный персонал)
Материал корпуса высокопрочная сталь

Особенности

Корпусу судна придана яйцевидная форма. Такая форма позволит минимизировать воздействие льда на платформу, а редкая сталь обеспечит прочность корпуса[2].

На борту платформы будет оборудовано 15 научных лабораторий, в которых учёные смогут круглогодично выполнять комплексные исследования Арктики[1].

На верхней палубе судна будет оборудована вертолётная площадка для приёма вертолётов типа Ми-8 и Ми-38[1].

Согласно изменениям, внесённым в проект к июлю 2021 года, длина платформы составляет 67,8 метра, ширина — 22,5 метра, осадка — 8,6 метра, водоизмещение — около 7,5 тыс. тонн, мощность главного двигателя — 4200 кВт, скорость — не менее 10 узлов; экипаж — 14 человек, научный персонал — 34 человека, ледовый класс — Arc5[3], срок службы — не менее 25 лет[4][1][5], автономность по запасам топлива — около 2 лет. Планируется, что «Северный полюс» будет два года без перерыва дрейфовать в Северном Ледовитом океане[2].

Станция сможет проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические наблюдения, двигаться во льдах без применения ледокола, вмерзать в лёд и дрейфовать до двух лет.

Осуществление зимовки с сохранением комфортных и безопасных условий работы и проживания на полярной станции возможно при температуре окружающей среды до минус 50°С[4].

История создания

Строительство платформы выполняется в рамках государственной программы «Охрана окружающей среды»[1]. Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) определена государственным заказчиком и застройщиком ЛСП «Северный полюс». Платформу строят на предприятии Адмиралтейские верфи (г. Санкт-Петербург).

Проект ледостойкой платформы разрабатывался в сотрудничестве РосГидроМета, КБ «Вымпел», АО «Адмиралтейские верфи» и ФГБУ «ААНИИ»[1]. 19 апреля 2018 года был подписан контракт на проектирование и строительство ледостойкой самодвижущейся платформы. 20 декабря 2018 года на предприятии Адмиралтейские верфи в Санкт-Петербурге прошла церемония начала резки металла на ледовую платформу «Северный полюс», заводской номер 02404. Официальная закладка платформы прошла 10 апреля 2019 года[4] в рамках проведения V Международного арктического форума.

18 декабря 2020 года состоялся торжественный спуск судна на воду[1].

По состоянию на 19 июля 2021 года готовность судна составляет 82 %. Для завершения строительства платформы премьер-министр РФ М.Мишустин распорядился выделить дополнительно 1,1 млрд рублей — стоимость судна возросла с изначальных 6,9 млрд рублей до 9,0 млрд рублей[5].

Примечания
  1. На воду спущена уникальная ледостойкая платформа «Северный полюс». 2020-12-18. Дата обращения: 5 января 2021.
  2. Начато строительство дрейфующей платформы Северный Полюс // Лента.ру.
  3. ЛЕДОСТОЙКАЯ ПЛАТФОРМА «СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС». www.aari.ru. ААНИИ. Дата обращения: 1 февраля 2022.
  4. В Петербурге спустили на воду уникальную платформу "Северный полюс". РИА Новости (18 декабря 2020). Дата обращения: 5 января 2021.
  5. На достройку арктической платформы "Северный полюс" выделят больше 1 млрд рублей. interfax.ru. Дата обращения: 19 июля 2021.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.