Санкт-Михаил (линейный корабль, 1723)

Представитель серии парусных линейных кораблей одноимённого типа. Корабли этого типа строились с 1721 по 1729 год в Санкт-Петербургском адмиралтействе. Всего в рамках серии было построено 4 линейных корабля[комм. 1]. Длина корабля составляла 43,3 метра[комм. 2], ширина — 11,6—11,7 метра[комм. 3], а осадка — 5—5,3 метра[комм. 4]. Вооружение судна составляли 54 орудия, состоявшие из восемнадцати, восьми и четырёхфунтовых орудий, а экипаж состоял из 360 человек[1][2][3].

В качестве гальюнной фигуры на корабле была установлена фигура святого Михаила[4].

Линейный корабль «Санкт-Михаил» был заложен на верфях Санкт-Петербургского адмиралтейства 24 сентября (5 октября) 1721 года и после спуска на воду 26 мая (6 июня) 1723 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Р. Броун[3][5][6][7], выполнение резьбы по дереву выполнял резчик мастер Андрей Веревкин[8].

11 (22) июля 1723 года корабль перешёл в Ревель[9]. В кампанию 1723 года выходил в практическое плавание в Финский залив в составе эскадры, в 1725 году также принимал участие в практическом плавании флота к острову Готланд. В 1726 году входил в состав Ревельской эскадры, которая в течение всей кампании в плавания не выходила. При этом по росписанию командиром корабля был назначен капитан 3-го ранга Г. Агазен, который в звании капитан-поручика командовал кораблём в предыдущем 1725 году, однако фактически в командование кораблём «Санкт-Михаил» он не вступал и командовал другим кораблём в Кронштадте[5][10].

В 1727 году в составе эскадры принимал участие в практическом плавании в Финском заливе, а затем в составе отряда вице-адмирала Н. А. Сенявина с 26 июля (6 августа) по 4 (15) сентября в плавании из Ревеля в Киль сопровождал корабль «Дербент» с цесаревной Анной Петровной, её мужем и свитой на борту[5][11].

В 1728 и 1729 годах вновь входил в состав Ревельской эскадры, в течение всего времени кампаний этих лет не выходившей в плавания. В 1730 году совершил переход из Ревеля в Кронштадт, после чего в море больше не выходил[3][5][12].

По одним данным корабль был разобран в Кронштадте в 1736 году, по другим — там же в 1739 году[3][5][6].

Командирами линейного корабля «Санкт-Михаил» в разное время служили[5]:

• капитан 1-го ранга Н. П. Вильбоа (1723 год)[13];
• капитан-поручик Г. Агазен (1725 год[комм. 5])[14];
• капитан 1-го ранга Я. Шапизо (1726 год и с 1728 по 1730 год)[комм. 6][12];
• капитан 3-го ранга Я. Сорокольд (до 7 (18) июля 1727 года)[комм. 7][15];
• капитан 2-го ранга Д. С. Калмыков (с 16 (27) июля 1727 года)[16].

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. II / Балтийский флот 1702—1725. — 724 с.
• Матвеева Т. М. Убранство русских кораблей. — Л.: Судостроение, 1979. — 224 с.