Россия (линейный корабль, 1839)

«Россия» — парусный линейный корабль I ранга Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1839 по 1860 год, участник экспедиции флота в датские воды и Крымской войны, в том числе обороны Свеаборга. Во время несения службы корабль принимал участие в практических плаваниях в Балтийском море и Финском заливе и перестрелках с неприятельским флотом. Последние годы службы провёл в роли плавучей казармы, а по окончании службы был продан на слом в Свеаборге.

Россия
Россiя

Спуск на воду 120-пушечного корабля «Россия», 1839 год
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское новое адмиралтейство
Корабельный мастер А. А. Попов
Строительство начато 11 (23) февраля 1836 года
Спущен на воду 5 (17) июля 1839 года
Выведен из состава флота 1860 год
Основные характеристики
Водоизмещение 4904 т
Длина между перпендикулярами 63,3 м
Ширина по мидельшпангоуту 17 м
Осадка 7,4 м
Глубина интрюма 7,7 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 120/128

Описание корабля

Парусный 120-пушечный линейный корабль, водоизмещение корабля составляло 4904 тонны, длина между перпендикулярами — 63,3 метра[комм. 1], ширина без обшивки — 17 метров[комм. 2], глубина интрюма — 7,7 метра[комм. 3], а осадка 7,4 метра[1][2]. На корабле «Россия» была применена система крепления трюма Роберта Сеппингса[3].

Вооружение корабля составляли от 120 до 128 пушек, включавших по одним данным установленные на всех четырёх палубах 36-фунтовые орудия, а по другим тридцать 48-фунтовых длинных пушек и четыре 2-пудовые бомбические пушки на гондеке, тридцать две 48-фунтовые пушки на мидельдеке, тридцать четыре 48-фунтовые полупушки на опердеке, четыре 48-фунтовые полупушки, две 96-фунтовые и двадцать две 48-фунтовые карронады, установленные на квартердеке, соединенном с форкастелем[2][4].

История службы

Линейный корабль «Россия» был заложен 11 (23) февраля 1836 года на стапеле Санкт-Петербургского Нового адмиралтейства и после спуска на воду 5 (17) июля 1839 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров А. А. Попов[2][5].

В следующем 1840 году корабль совершал плавания между Кронштадтом и Ревелем для испытания ходовых качеств. В кампании 1841 и 1843 годов в составе эскадр кораблей Балтийского флота принимал участие в практических и крейсерских плаваниях в Балтийском море и Финском заливе. В кампанию 1843 года командир корабля капитан 2-го ранга М. И. Шлейн был награждён орденом Святого Георгия IV степени за выслугу 25 лет в офицерских чинах, а в кампанию следующего 1844 года — орденом Святого Станислава II степени. В 1845 году находился в составе отряда совершившего плавание к датским берегам. В кампанию 1847 года вновь принимал участие в практических плаваниях. С 1848 по 1850 год принимал участие в экспедиции кораблей Балтийского флота к берегам Дании. 29 июня (11 июля) 1850 года корабль вошёл в третью дивизию под командованием вице-адмирала И. П. Епанчина, в составе которой вышел из Кронштадта к датским берегам. С 11 (23) июля до 16 (28) сентября корабль находился на Зонденбургском рейде, после чего с другими кораблями флота вернулся в Россию. С 1851 по 1853 год корабль вновь находился в составе практических эскадр флота в Балтийском море и Финском заливе[2][6].

Принимал участие в Крымской войне, в кампании 1854 и 1855 годов находился в готовности в Свеаборге в составе третьей дивизии вице-адмирала Я. А. Шихманова. Во время бомбардировки Свеаборга объединённым англо-французским флотом 28 июля (9 августа) 1855 года занимал позицию в Густав-Свердском проливе и вёл ответный огонь. Во время перестрелки корабль получил 85 пробоин, а потери экипажа составили 11 человек убитыми и 89 ранеными. Ночью 29 июля (10 августа) «Россия» сменил позицию, однако повторной атаки от неприятельского флота не последовало и после двухдневной бомбардировки англо-французская эскадра ушла. В том же году командир корабля капитан 1-го ранга В. К. Поплонский был награждён орденом Святого Владимира III степени с мечами[2][7].

С 1857 года линейный корабль «Россия» использовался в качестве плавучей казармы в Свеаборге, где по окончании службы в 1860 году был продан на слом[2][8].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Россия» в разное время служили[2]:

  • капитан 2-го ранга А. В. Шулепников (1840 год)[9];
  • капитан 1-го ранга Л. Я. Карпов (1841 год)[10];
  • капитан 2-го ранга, а с 15 (27) апреля 1845 года капитан 1-го ранга М. И. Шлейн (1843—1845 годы)[11];
  • капитан 1-го ранга В. А. Шпейер (1847—1854 годы)[12];
  • капитан 1-го ранга В. К. Поплонский (1855 год)[13].

Примечания

Комментарии
  1. 208 футов[1].
  2. 55 футов 8 дюймов[1].
  3. 25 футов 1 дюйм[1].
Источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Гребенщикова Г. А. 120-пушечный корабль «Двенадцать апостолов». — Научно-популярное издание «Мидель-шпангоут». СПб.: «Гангут», 2003. — Т. № 5 (10). — 106 с. — (Техника молодёжи). — ISBN 5-85875-001-X.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.