Прохор (линейный корабль, 1851)

«Прохор» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1851 по 1863 год, участник Крымской войны. Во время несения службы до и после войны корабль принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе, использовался как учебно-артиллерийский корабль, а также для испытания ракет конструкции генерал-майора К. И. Константинова.

Прохор
Прохоръ

Спуск на воду 84-пушечного корабля «Прохор», 1851 год
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Санкт-Петербургское новое адмиралтейство
Корабельный мастер М. Н. Гринвальд
Строительство начато 15 (27) января 1848 года
Спущен на воду 17 (29) апреля 1851 года
Выведен из состава флота 11 (23) сентября 1863 года
Основные характеристики
Водоизмещение 3526 т
Длина между перпендикулярами 59,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 15,7 м
Осадка 6,8 м
Глубина интрюма 7,2 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 84

Описание корабля

Парусный 84-пушечный линейный корабль, водоизмещение корабля составляло 3526 тонн, длина между перпендикулярами — 59,8 метра[комм. 1], ширина c обшивкой — 15,7 метра[комм. 2], глубина интрюма — 7,2 метра[комм. 3], осадка 6,8 метра. Вооружение корабля состояло из 84 орудий, включавших семьдесят шесть 36-фунтовых и шесть 2-пудовых пушек[1][2][3].

Корабль был последним из трёх парусных линейных кораблей российского флота, носивших имя «Прохор». До этого одноимённые корабли строились также для Балтийского флота в 1788 и 1823 годах[4].

История службы

Линейный корабль «Прохор» был заложен 15 (27) января 1848 года на стапеле Санкт-Петербургского Нового адмиралтейства и после спуска на воду 17 (29) апреля 1851 года[комм. 4] вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник Корпуса корабельных инженеров М. Н. Гринвальд в том же году произведённый в генерал-майоры[2][6][5].

В день спуска, несмотря на холодную погоду, все места, откуда мог быть виден спуск корабля: Английская набережная, набережная Васильевского острова, Благовещенский мост и специально оборудованные для наблюдения за спуском корабля по его левому борту места, к часу дня были заполнены зрителями. По правому борту находился почётный караул от Морского кадетского корпуса, штаб, генералы и офицеры, ожидавшие прибытия императора и членов императорской фамилии. Напротив здания Адмиралтейства на Неве стояли два военных люгера, яхта и пароход «Невка». В два часа дня прибыл император Николай I и, после исполнения командой корабля гимна «Боже, Царя храни!», был отдан приказ к началу спуска. Корпус корабля со стапеля в воду был спущен за 42 секунды, таким образом, его скорость во время спуска достигала 30 футов в секунду. Действие сопровождалось салютами с кораблей на Неве, музыкой и криками «Ура». Когда «Прохор» отошёл от места спуска, император со свитой на катерах отошли от пристани Адмиралтейства и объехали корабль кругом[7].

В кампании 1851 и 1853 годов в составе эскадр кораблей Балтийского флота принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе и Балтийском море[2]. В 1852 году командир корабля капитан 1-го ранга А. Р. Цебриков был награждён Святого Владимира IV степени[8].

Принимал участие в Крымской войне, в кампанию 1854 года в составе 3-й дивизии находился в готовности в Свеаборге. 29 октября (10 ноября) 1854 года на буксире пароходофрегата «Олаф» был приведён в Кронштадт, где находился до конца кампании 1855 года[2][9].

После войны в кампанию 1856 года принимал участие в практическом плавании в Финском заливе и Балтийском море, при этом 8 (20) июня 1856 года при подъеме корабельной шлюпки лопнули корабельные тали и один из матросов упал в воду. Мичман И. П. Плаксин спрыгнул за борт и спас матроса, за что был награждён медалью «За спасение погибающих». В следующем 1857 году вновь находился в практических плаваниях в Финском заливе[2] и на Ревельском рейде. При этом в кампанию этого года командир корабля капитан 1-го ранга К. Н. Посьет был награждён орденом Святой Анны III степени[10].

С 1858 по 1861 год «Прохор», базируясь в Кронштадте, использовался в качестве учебно-артиллерийского корабля. Ежегодно в кампании этих лет переходил из Кронштадта на Ревельский рейд, где на нём проходили обучение комендоры и выполнялись учебные стрельбы. Помимо этого в кампанию 1860 года на корабле также проходили испытания ракет конструкции генерал-майора К. И. Константинова[2].

11 (23) сентября 1863 года линейный корабль «Прохор» был исключён из списков судов флота[2].

Командиры корабля

Командирами линейного корабля «Прохор» в разное время служили[2]:

Примечания

Комментарии
  1. 196 футов[1].
  2. 51 фут 6 дюймов[1].
  3. 23 футов 6 дюймов[1].
  4. В «Русском художественном листке» была указана иная дата 27 апреля (9 мая) 1851 года[5].
Источники

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • В. Тимм. Спуск линейного 84-пушечного корабля «Прохор» // Русский художественный листок, издаваемый В. Тиммом : листок. СПб. : Типография П. Греча, 1851.   16 (1 июня).

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.