Попытка угона китайского авиалайнера в Хотане (2012)

Самолет Embraer ERJ-190 из семейства двухмоторных узкофюзеляжных пассажирских самолётов средней дальности (4260 км) Embraer E-Jet производства бразильской компании Embraer. Серийное производство началось с 2002 года. Пассажировместимость составляет 98-114 человек.

Состоял из двух пилотов и 7 стюардесс/бортпроводников. Также на борту было двое охранников рейса, одетых как обычные пассажиры.

Угонщиками были шесть уйгуров в возрасте от 20 до 36 лет из города Кашгар, члены местной террористической организации Исламское движение Восточного Туркестана или его ячейки. Они сумели проникнуть на борт самолета не вызвая подозрений при посадке, так как пронесли холодное оружие в виде костылей, изображая инвалидность. Некоторые свидетели также утверждают, что они пронесли с собой и взрывчатку (в двух бутылках) размером с футбольный мяч[11].

Самолёт выполнял обычный региональный пассажирский рейс номер GS7554 по маршруту Хотан — Урумчи, а на его борту находились 9 членов экипажа и 92 пассажира. Вылет состоялся согласно расписанию в 12:25 по местному времени и через 6-10 минут полета шестеро террористов попытались захватить авиалайнер. Первые признаки захвата самолета зафиксировал капитан (Zou Jingsong) воздушного лайнера в 12:32 — он заметил в мониторе камеры наблюдения драку в проходе и мигание красной лампочки открытия двери в кабину. По его команде пилот немедленно развернул самолет на высоте 5700 метров и полетел обратно в аэропорт Хотан[12].

Самолёт успешно приземлился в аэропорте Хотан в 12:45. Все выжившие террористы были сданы силам безопасности.

Двое террористов (опознанные как Ababaykeri Ybelayim и Mametali Yvsup[9]) умерли в больнице позже (или были просто забиты насмерть пассажирами лайнера).

В китайской блогосфере в частности на Sina Weibo (weibo.com) появились фотографии удерживаемых пассажирами угонщиков[16][17].

Полеты из Хотана в Урумчи возобновились 3 июля 2012 года с проверкой обуви и поясов[15].

Десять пассажиров рейса номер GS7554, которые оказали сопротивление угонщикам, были награждены правительством Синьцзян-Уйгурского автономного района за храбрость и самоотверженность — они получили в награду по 100 тыс. юаней (15,7 тыс. долларов)[18][19].

Среди всех пассажиров рейса было шестеро офицеров полиции, пять из них приняли участие в схватке с террористами. Два из них — Lu Maopeng из округа Хотан и Turghun Rozeniyaz уезда Лоп получили высокие правительственные награды (second-rank law enforcement heroism medals) по указанию министра общественной безопасности. Другие три полицейских чина Eziz Metusun из уезда Лоп и Memeteli Dawut из округа Хотан также получили (personal first-class awards of merit), а Muhtar Qirem из уезда Лоп получил (personal second-class award of merit)[20].

Экипаж самолета тоже получил награду от правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района в размере 500 тыс. юаней (или 80,6 тыс. долларов США)[19].

Также экипаж авиалайнера был награждён управлением безопасности гражданской авиации Китая суммой в 1 миллион юаней (или $157,000). Двое охранников рейса Du Yuefeng и Xu Yang, а также стюардесса Guo Jia, были названы героями[12].

Специальное расследование о вине служб безопасности аэропорта Хотан пришло к выводу, что вины службы безопасности нет[12]. Начальник управления безопасности гражданской авиации Китая Song Shengli заявил, что никакая взрывчатка не была пронесена террористами через контрольные посты аэропорта в самолет и в самом самолете её не было обнаружено[12].

По результатам этого происшествия, в Китае был усилен контроль за проносом на борт авиалайнеров костылей — теперь для этого требуется справка от врача (из больницы)[21].

Трое из четырех выживших террористов были приговорены к смертной казни уже в конце 2012 года[22].

Приговор был вынесен 11 декабря 2012 года[23][24] народным судом средней инстанции округа Хотан.

«Суд средней инстанции уезда Хотань приговорил к смертной казни троих и к пожизненному заключению четвертого виновного в попытке угона самолета в июне. Их признали виновными в организации, руководстве и участии в террористической группировке, угоне самолета и попытке привести в действие на борту воздушного судна взрывчатку»

Террористы Муса Ивсуп, Арсидикали Иминь и Эюмер Иминь (Musa Yvsup, Arxidikali Yimi, Eyumer Yimin) были приговорены к смерти после признания их виновными. Четвертый выживший угонщик Алем Муса (Alem Musa) был признан виновным и приговорен к пожизненному заключению, суд признал, что степень его преступного участия была менее активной, чем у остальных террористов, а также учел факт того, что преступник активно сотрудничал со следствием[9].

Также установлено, что все члены группировки «находились под влиянием» экстремистов с октября 2011 по февраль 2012 года и разрабатывали угон воздушного судна с мая по июнь 2012[25].

• Попытка угона самолета в Синьцзяне: арестованы 6 захватчиков (рус.). http://russian.people.com.cn/+(29 июня 2012).
• В Китае совершена попытка угона пассажирского самолета (рус.) (недоступная ссылка). http://russian.news.cn+(29 июня 2012). Архивировано 12 апреля 2016 года.
• Plane hijack attempt foiled in Xinjiang (рус.). www.chinadaily.com.cn (30 июня 2012).