Осакский метрополитен

Метро Осака (яп. 大阪市高速電気軌道 (киридзи: Осака-ши высокоскоростная электрическая орбита)) — система линий метрополитена в г. Осака (Япония). Входит в состав системы общественного транспорта Большой Осаки (регион Кансай). Находится под управлением Комитета по муниципальному транспорту Осаки. Действует с 1933 года, с открытия линии Мидосудзи на участке от Умеды до Синсайбаси. По плану к 2025 году на всех станциях Осакского метрополитена будут установлены автоматические платформенные ворота.

Метро Осака
Описание
Страна Япония
Расположение Осака
Дата открытия 20 мая 1933
Эксплуатант Osaka Municipal Transportation Bureau[d]
Дневной пассажиропоток 2.319.896 [1] (2009 год)
Годовой пассажиропоток 835,9 млн[2] (2010)
Сайт subway.osakametro.co.jp/…
Маршрутная сеть
Число линий 8
Число станций 123
Длина сети 129,9 км
Технические данные
Схема линий
 Медиафайлы на Викискладе

Линии

В настоящее время действует восемь линий метро и одна автоматическая линия ЛРТ.

Линии и маршруты метрополитена Осаки
Обозначение Название Литера Первый участок
открыт		 Последнее
продление		 Длина
км/миль		 Количество станций Пассажиров

в год (тыс.)

Сквозное движение[3] Линия Намбоку M 1970 1970 5.9/3.7 4[4] N/A
Линия 1 Линия Мидосудзи 1933 1987 24.5/15.2 20 459,170
Линия 2 Линия Танимати T 1967 1983 28.1/17.5 26 187,610
Линия 3 Линия Ёцубаси Y 1942 1970 11.4/7.1 11 114,610
Линия 4 Линия Тюо (Юмэханна) C 1997[5] - 2.4/1.5 2[6] N/A
1961[7] 2005 15.5/9.6 13 95,995
Сквозное движение[3] Линия Кинтэцу Кэйханна (Юмэханна) 1986 2006 18.8/11.7 8[8] N/A
Линия 5 Линия Сэннитимаэ S 1969 1981 12.6/7.8 13 71,905
Сквозное движение[3] Линия Ханкю Сэнри - 1969 - 13.6/8.5 11[9] N/A
Линия Ханкю Киото 1969[10] - 41.1/25.5 22[11] N/A
Линия 6 Линия Сакайсудзи K 1969 1993 8.5/5.3 10 119,720
Линия 7 Линия Нагахори Цуруми-рёкути N 1990 1997 15.0/9.3 16 54,750
Линия 8 Линия Имадзатосудзи I 2006 - 11.9/7.4 11 N/A
ЛРТ Линия Нанко Порт-таун P 1997[12] - 0.7/0.4 2[13] 7,106
1981[14] 2005 7.2/4.5 9 24,083

Тарифные зоны и оплата
Билетные автоматы и схема расположения зон на станции Синсайбаси

Оплата проезда на метрополитене Осаки дифференцирована и зависит от расстояния поездки. Для каждой станции заранее определены тарифные пояса (зоны), между которыми остальные станции распределены по мере удалённости. Стоимость проезда (по состоянию на 2010 год) варьируется от 200 до 360 иен. На метрополитене действуют скидки детям и некоторые другие, а также проездные.

зона Цена (иен)
Зона 1
(1—3 км)
  • полный: 180
  • детский: 90
Зона 2
(4—7 км)
  • полный: 240
  • детский: 120
Зона 3
(8—13 км)
  • полный: 280
  • детский: 140
Зона 4
(14—19 км)
  • полный: 320
  • детский: 160
Зона 5
(20—25 км)
  • полный: 370
  • детский: 190

Технические параметры

Ширина колеи на всех линиях составляет 1435 мм.

Ограничение скорости движения на всех линиях составляет 70 км/ч.

Линии 1, 2, 3 ,4 и 5 используют третий рельс для питания подвижного состава. Линии 6, 7 и 8 оборудованы воздушной контактной сетью.

Подвижной состав

Пассажирский подвижной состав

В Осакском метрополитене применяется как моторвагонный подвижной состав с традиционными электродвигателями, так и поезда с линейными двигателями. Поезда с линейными двигателями используются на линиях 7 и 8.

Примечания
  1. 大阪市交通局｜地下鉄｜営業線の概要 (недоступная ссылка). Дата обращения: 28 января 2013. Архивировано 2 февраля 2013 года.
  2. http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/01/010330_3/01.pdf
  3. Пути принадлежат другой компании, но используются совместно с поездами Осакского метрополитена, существует сквозное движение поездов.
  4. Включая станцию Эсака
  5. От станции Космосквер до станции Осакако принадлежит OTS
  6. Включая станцию Осакако
  7. От станции Осакако до станции Нагата
  8. Включая станцию Нагата
  9. Включая станцию Тэндзимбасисудзи Рокутёмэ
  10. От станции Авадзи до станции Каварамати
  11. Включая станцию Авадзи
  12. Owned by OTS between Cosmosquare Station and Trade Center-mae Station
  13. Включая станцию Trade Center-mae Station
  14. Соединяет Trade Center-mae Station и Suminoekoen Station

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.