Ново-Андреевский мост

Но́во-Андре́евский мост — пешеходный металлический балочный мост через реку Смоленку в Василеостровском районе Санкт-Петербурга, соединяет Васильевский остров и остров Декабристов.

Не следует путать с Андреевским мостом — через реку Лубья.
Ново-Андреевский мост
59°56′48″ с. ш. 30°14′16″ в. д.
Область применения пешеходный
Пересекает река Смоленка
Место расположения улица Одоевского
Конструкция
Тип конструкции балочный мост
Материал сталь
Число пролётов 1
Общая длина 34,8 м
Ширина моста 3,3 м
Эксплуатация
Открытие 1969, 2009
Закрытие на реконструкцию 2009
Закрытие 2005
 Медиафайлы на Викискладе

Расположение

Расположен у дома №28 по улице Одоевского и дома №27 по улице Беринга.

Выше по течению находится Смоленский мост, ниже — Наличный мост.

Ближайшая станция метрополитена — «Приморская».

Название

Мост, существовавший на этом месте с 1960-х годов, неофициально назывался Кооперативным или Железным (по материалу, из которого был сделан). Также существовало название Андреевский — по фамилии создателя моста.

В 2009 году на момент открытия нового моста в Петербурге уже существовал Андреевский мост (на Пороховых). Чтобы не допустить двух одинаковых топонимов, переправе через Смоленку присвоили название Ново-Андреевский мост — такое постановление вышло 28 июля 2010 года.

История

Первый мост на этом месте появился в 1966–1969 годах. Инициатором строительства был заместитель начальника СКБ котлостроения Балтийского завода Игорь Андреев. Пешеходный мост был необходим, чтобы сократить путь от нового жилого массива к троллейбусному и автобусному кольцу, располагавшемуся на левом берегу реки Смоленки. Андреев собрал средства с жителей домов на Железноводской улице и приобрел списанный подъёмный кран Балтийского завода, который стал основой конструкции моста. Мост был однопролётный балочный, длиной около 30 м и шириной около 1,5 м[1].

Летом 2005 года во время дноуглубительных работ на реке Смоленке мост был демонтирован. Он не числился на балансе СПб ГУП «Мостотрест». В 2009 году мост решили восстановить. Заказчиком работ выступил дорожный комитет правительства Санкт-Петербурга, подрядчиком было ЗАО «Трест „Ленмостострой“»[2]. Проект был разработан в архитектурной мастерской треста[1]. Строительство началось в сентябре 2009 года[3]. Официально мост был открыт 17 декабря 2009 года. Общая стоимость работ составила 25 млн рублей[4].

Конструкция

Мост однопролётный металлический балочный. Сварное пролётное строение состоит из двух балок с криволинейным очертанием нижнего пояса. Эти балки-стенки объединены по верху ортотропной плитой. Устои моста монолитные железобетонные на свайном основании из стальных труб. Длина моста составляет 34,8 м, ширина — 3,3 м[1].

Мост пешеходный. Перильное ограждение металлическое сварное простого рисунка. На мост ведет лестничный спуск. При входах на мост установлены четыре металлических торшера с фонарями.

Примечания
  1. Мостотрест.
  2. Ново-Андреевский мост через Смоленку построен. Канонер (12 декабря 2009).
  3. Через Смоленку начинают строительство пешеходного моста. Канонер (8 сентября 2009).
  4. Мост через Смоленку: две бутылки водки или 25 миллионов. Фонтанка (17 декабря 2009).

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.