Нагатинская (станция метро)

«Нага́тинская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорного (ЮАО) вдоль Варшавского шоссе у его пересечения с Нагатинской улицей, по которой и получила своё название. Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Нагатинская»

Серпуховско-Тимирязевская линия
Московский метрополитен
Район Нагорный,
Нагатино-Садовники
Округ Южный
Дата открытия 8 ноября 1983 года
Проектное название Нижние Котлы
Тип Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м 13,5
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, А. П. Семёнов при участии И. Г. Петуховой и Н. И. Шумакова
Художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов
Переходы на станции Нагатинская
 Верхние Котлы
(наземная пересадка)
Выход к улицам Нагатинская, Варшавское шоссе
Наземный транспорт А: м86, м95, е85, с806, с811, 844, с910, с951, н8; Тм: 3, 16, 47, 49
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 144
Соседние станции Тульская и Нагорная
 Медиафайлы на Викискладе

История

Станция открыта 8 ноября 1983 года в составе первого участка Серпуховской линии «Серпуховская» — «Южная», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 123 станции.

Архитектура и оформление

Путевые стены выложены мрамором богатой палитры с преобладанием красного и чёрного цветов, в которых выполнены тематические панно в технике флорентийской мозаики на тему «Древняя история Москвы» (художники Э. А. Жаренова, В. К. Васильцов). Композиции посвящены истории строительства храмов, деревянной, а затем белокаменной столице, началу строительства Кремля. Необычные для метростанций круглые белые колонны собраны из отдельных сегментов самого мягкого и легкообрабатываемого мрамора «коелга».

Станция сооружена по типовому проекту, является колонной трёхпролётной мелкого заложения. Всего на ней два ряда по 26 колонн с шагом 6,5 метра.

Вестибюли и пересадки

У станции имеется два подземных вестибюля. На одном конце в северном вестибюле имеется общая лестница, на другом конце в южном вестибюле — эскалаторы. Из северного вестибюля можно выйти на обе стороны Варшавского шоссе и к Нагатинской улице. Из южного вестибюля - к остановочному пункту Нагатинская (ранее Нижние Котлы) Павелецкого направления Московской железной дороги.

Примерно в 900 метрах к северо-западу находится станция Верхние Котлы Московского центрального кольца, на которую возможна бесплатная пересадка[1].

Перспективы

В перспективе на базе станции предусмотрено строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ)[2]. Застройку транспортно-пересадочного узла ведет Группа компаний «Киевская площадь». Построенный многофункциональный комплекс будет включать в себя транспортно-пересадочный узел, на котором будут совершать пересадку более 300 тыс. человек в сутки[3].

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год) — 45 190 человек.

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год):

  • Пассажиропоток по входу — 54 900 человек.
  • Пассажиропоток по выходу — 57 500 человек[4].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[5]:
По чётным числам Будние
дни 		Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Тульская» 		05:3905:39
05:3905:39
В сторону станции
«Нагорная» 		06:0006:03
06:0006:03

Происшествия

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:

Галерея
  • Зал станции
  • Название станции на путевой стене
  • Посадочная платформа
  • Поезд на станции
  • Станция метро Нагатинская
  • поезд на станции метро Нагатинская

См. также

Примечания
  1. Московское центральное кольцо на сайте Московского метрополитена
  2. Возле станции метро «Нагатинская» могут построить ТПУ. stroi.mos.ru. Дата обращения: 7 марта 2020.
  3. ГК "Киевская площадь" получила разрешение на строительство МФК "Нагатинская" в Москве (рус.) ?. ТАСС. Дата обращения: 23 ноября 2020.
  4. МетроРеклама. Пассажиропотоки Московского метрополитена по результатам исследования проведенного в 2002 г.. Дата обращения: 13 апреля 2013.
  5. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  6. Московское метро | Взрыв на Серпуховско-Тимирязевской линии. nashemetro.ru. Дата обращения: 7 марта 2020.
  7. . Взрыв в московском метро между станциями «Тульская» и «Нагатинская», Ведомости (11 июня 1996). Архивировано 28 января 2011 года. Дата обращения 25 января 2011.
  8. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.