Мост Нормандии
Мост Нормандии — вантовый дорожный мост, один из самых длинных подвесных мостов в мире. Спроектирован французским инженером Мишелем Вирложо.
Мост Нормандии | |
---|---|
фр. Pont de Normandie | |
49°26′09″ с. ш. 0°16′25″ в. д. | |
Официальное название | фр. Pont de Normandie |
Область применения | автомобильный |
По мосту проходит | Route nationale 1029[d] |
Пересекает | Сена |
Место расположения | Гавр—Онфлёр |
Конструкция | |
Материал | бетон и сталь |
Число пролётов | 3 |
Общая длина | 2,143.21 м |
Ширина моста | 23.60 м |
Высота конструкции | 214.77 м |
Высота свода над водой | 52 м |
Полос движения | 4 |
Эксплуатация | |
Конструктор, архитектор | Мишель Вирложо |
Открытие | 1995 |
Медиафайлы на Викискладе |
Находится во Франции, пересекает устье Сены между Гавром и Онфлёром. Длина сооружения составляет в целом 2350 м с центральным пролётом в 856 м, имеются два боковых путепровода: южный длиной 600 м и северный длиной 800 м, а ширина в 23 м достаточна для четырёхполосного движения транспорта. Мост стоит на 184 опорах. Пилоны, поддерживающие проезжую часть, имеют высоту 215 м. По длине основного пролёта на 2013 год мост занимает 6-е место в мире.
В строительство моста было вложено 465 млн долларов. Проблемы в ходе строительства были настолько велики, что возведение вантового моста заняло почти 7 лет. Открыт 20 января 1995 года.
По некоторым данным, является образцом для изображения на банкноте в 500 евро.