Мария Ермолова (судно)

Мария Ермолова — двухпалубное пассажирское судно класса Мария Ермолова, построенное по советскому заказу на верфи Titovo Brodogradiliste в Кральевице (Югославия) в 1974 году[5] и переклассифицированное согласно данным Российского морского регистра судоходства в круизное судно. Судно было названо в честь советской актрисы, первой Народной артистки Республики Марии Ермоловой.

Мария Ермолова
Мария Ермолова

Мария Ермолова в порту Новороссийска 25 июля 2005
→
Класс и тип судна

лайнер,
круизное судно[1]

класса Мария Ермолова, проект 1454
символ класса РС: КМ(*) Л1[1] пассажирское
Порт приписки
1974–1995:
Мурманск, ;
1995–2008:
Новороссийск, ;
2008–: Астрахань,
Номер ИМО 7367524
Позывной UDET[2]
Организация ГП Мурманское морское пароходство ММФ СССР → ОАО Новошип → ООО СК "Каспийская круизная линия"[1]
Оператор ТинТур[3]
Изготовитель Titovo Brodogradiliste [4]
Brodogradilište "Tito", Кральевица Югославия
Спущен на воду 1974
Введён в эксплуатацию 1975 (построено 20 декабря 1974,[1] перегон из Хорватии в Мурманск)[5]
Статус Утилизировано в 2017 году.
Основные характеристики
Водоизмещение 4 364 брт
1 480 нрт (МК-1969);
4 160 т (рус.)[1]
дедвейт 1 465 (т)
Длина 100,02 м
Ширина 16,24 м
Высота 7,00 м
Осадка 4,65 м
Двигатели 2 x 8-цил. 8M 35BF 62 B&W-Uljanik дизель (Югославия) [4]
Мощность 2 x 1942 кВт
Движитель 2 винта фиксированного шага, цельнолитые, 3-х лопастные
Скорость хода 17,20 узла
Экипаж 72[2]
Пассажировместимость 216 (коечных) и 56 (бескоечных)
Регистровый тоннаж 1 грузовой трюм объёмом 750 м³
1 грузовой кран грузоподъёмностью 3,2 т [2]
 Медиафайлы на Викискладе

История

Судно под заводским номером 406 было построено на югославской верфи Titovo Brodogradiliste в хорватской Кральевице и передано советскому заказчику в 20 декабря 1974 года. 24 декабря судно отправилось из Кральевице в Мурманск. Первоначально собственником судна стало ГП Мурманское морское пароходство ММФ СССР, преобразованное в 1992 году в ОАО Мурманское морское пароходство. В 1975 году судно обслуживало линию Мурманск-Архангельск и после гарантийного осмотра в Югославии в 1976 году снова вернулось на эту линию. В 1977 году совершало круизы по Балтийскому морю и осуществляло перевозки между Таллином и Хельсинки. Летом 1978 года снова совершало круизы по Балтийскому морю. С февраля по апрель 1979 года Мария Ермолова снова прошла гарантийный осмотр в Кральевице. В советский период судно совершало не только круизы в прибрежных морях, но и перевозило контингенты советских военных специалистов на Кубу и обратно.[6] После развала Советского Союза судно сменило порт приписки на Новороссийск, откуда ушло в южные широты и совершило 8 рейсов в Антарктиду с иностранными туристами,[7] что оказалось для судна более серьёзной задачей, чем шоп-туры в турецкий Стамбул, а в 2007 году ушло на Каспий в Астрахань, где эксплуатируется по программе СК «Каспийская круизная линия». Первый рейс на Каспии по маршруту Актау-Баку-Махачкала-Астрахань-Актау состоялся 5 -11 октября 2007 года.[8]

На борту

Для пассажиров имеются рестораны, кафе, музыкальный салон, бассейн, солярий, кондиционирование воздуха, все каюты с удобствами. Судно может перевозить до 900 м³ груза и 20 легковых автомашин.

Примечания
  1. Российский морской регистр судоходства
  2. Мария Ермолова
  3. ООО судоходная кампания "Каспийская круизная линия" (недоступная ссылка). Дата обращения: 4 февраля 2012. Архивировано 1 марта 2013 года.
  4. Fakta om fartyg, M/S Mariya Yermolova. Архивировано 1 августа 2012 года. (швед.)
  5. 1974г приёмка лайнера Мария Ермолова в Югославии автор Лев Закрутин
  6. Рейс на Кубу. Гавана 197. г автор Лев Закрутин
  7. "Мария Ермолова": из Антарктиды - в Средиземное море
  8. "Мария Ермолова" ту-ту... Первый рейс Каспийской круизной линии начнется 5 октября ЦентрАзия 13:30 25.09.2007

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.