Лось (платформа)

Открыт в 1929 году[2], тогда же электрифицирован в составе участка Москва — Мытищи. Платформа построена для бывшего дачного посёлка Джамгаровка, входившего на тот момент в состав города Лосиноостровск. С восточной стороны от платформы находилась деревня Малые Мытищи (вдоль Ички, на месте нынешней Холмогорской улицы), которая представляла из себя два ряда изб[3]. С 1960 года платформа в черте города Москвы.

Последний остановочный пункт на Ярославском направлении в Москве — примерно в семистах метрах к северу находится МКАД. Расстояние от Ярославского вокзала — 13 км, среднее время движения — 22 минуты.

Выход на Анадырский и Югорский проезды. Территориально находится в Северо-Восточном административном округе, между районами Ярославский (с востока) и Лосиноостровский (с запада). Сейчас неподалёку от платформы находятся санаторий Devon Medical & SPA (ранее — «Светлана»), Джамгаровский пруд, госпиталь для ветеранов войн № 3, Ярославское шоссе.

В 1967 году вышла книжка детских стихов Юрия Коваля совместно с художником Юрием Молокановым под названием «Станция „Лось“»[4] в которой есть одноименное стихотворение.

Пять железнодорожных электрифицированных путей: три — для пригородных поездов (I,II,III), два (IV,V) — предназначены для движения дальнего пригорода, скорых, скоростных и грузовых поездов, обходят платформы по насыпи с восточной стороны, где также имеется ответвление к грузовой части станции Лосиноостровская. В восьмидесяти метрах к северу от станции есть небольшой (длиной около 80 метров) железнодорожный путепровод (тоннель), под двумя скоростными путями того же направления. На этом участке происходит перемещение скоростных путей Ярославского направления в пространство между путями для поездов пригородного сообщения. В двухстах пятидесяти метрах к северу от станции, между Стартовой и Холмогорской улицами, существует оборудованный пешеходный переход через пути. С северной стороны станции под насыпью скоростных железнодорожных путей для выхода на Югорский проезд существует переход, а для перехода через пути и выхода к Анадырскому проезду — пешеходный мост.

Платформы для пригородных поездов находятся только по I,II,III путям. Всего две платформы:

• № 1 боковая западная у I пути из области (реконструированная в 2003—2004 годах)
• № 2 островная восточная (построена в 2020 году) — для центрального III пути (движение в обе стороны) и восточного II пути (в область).

Платформы оборудованы навесами и турникетами. Кассы на обеих платформах, в том числе и специализированные перронные кассы[5].

До 3 марта 2018 года остановка поездов в сторону области осуществлялась на боковой платформе № 2 (позже демонтированной для прокладки нового пути), с 4 марта 2018 года по 22 августа 2020 года — на временной деревянной платформе, с 23 августа 2020 года — на новой островной платформе № 2, перенесенной ближе к центру Москвы[6]. С 24 февраля 2021 года электропоезда, следующие по 3 пути, также останавливаются для посадки и высадки пассажиров у платформы № 2.

Остановочный пункт находится частично в границах станции Лосиноостровская — по I,III путям (так как между платформами и МКАД построен стрелочный съезд на этих путях). На II пути — перегон. До реконструкции со строительством пятого главного пути (который у данного о.п. стал путём III) о.п. был полностью на перегоне (оба I,II пути).

• 
  Вид на платформы с пешеходного моста до 2018 года
• 
  Старая восточная платформа (закрыта с 4 марта 2018, напротив неё возведена временная деревянная платформа),
  на заднем плане виден путепровод
• 
  Вид с насыпи (до 2018 года)

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[7]:

• Автобусы: с15, 50, 176, 181, 183, 185, 346, 375, 605, 696, 774, т80

• Список железнодорожных станций и платформ Москвы

• Расписание электричек Ярославкого вокзала г. Москвы
• Фотогалерея Ярославского направления (до реконструкции)