Лисичанск

Лисича́нск (укр. Лисича́нськ) — город на западе Луганской области Украины, входит в состав Северодонецкого района. Один из старейших городов Донбасса и крупный индустриальный центр, тут расположена железнодорожная станция на линии Купянск-Узловой — Попасная.

Город
Лисичанск
укр. Лисичанськ
Флаг Герб
48°55′01″ с. ш. 38°25′50″ в. д.
Страна  Украина
Область Луганская область
Район Лисичанский горсовет
Городской голова Шилин С. И.
История и география
Основан 1710
Прежние названия Лисья Балка, Третья Рота, Верхнее, Пролетарск
Площадь 96 км²
Высота центра 217 м[1]
Тип климата умеренный континентальный
Часовой пояс UTC+2:00, летом UTC+3:00
Население
Население ▼ 97 251[2] человек (2019)
Агломерация Лисичанско-Северодонецкая агломерация
Национальности украинцы, русские
Катойконим лисичанин, лисичанка, лисичане
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +38 06451
Почтовый индекс 93100—93199
Автомобильный код BB, НВ / 13
КОАТУУ 4411800000
Прочее
День города 2 сентября
lis.gov.ua
Лисичанск
Лисичанск
 Медиафайлы на Викискладе

Входит в Лисичанско-Северодонецкую агломерацию, а вместе с предприятиями соседних городов составляет собственный промышленный узел.

География
Северский Донец

Лисичанск находится в северо-западной части Луганской области, на высоком правом берегу Северского Донца напротив Северодонецка. Город расположен на северных отрогах Донецкого кряжа, нависающих над рекой. Эта живописная местность носила когда-то название «Оленьи горы».

Город расположен в зоне континентального климата степной зоны Украины. Водные ресурсы являются здесь одним из важнейшим богатств. Так, Северский Донец является основной водной артерией как города Лисичанска, так и всей области. Его в пределах города составляет 26,5 км. Река Беленькая, правый приток Донца, течет через южную часть города, длина её участка в пределах города — 7,7 км.

История
Здание правления «Лиссоды» в 2016 году
Основная статья: История Лисичанска

История развития Донецкого каменноугольного бассейна началась в 1700 году с выходом указа Петра I о поиске рудных месторождений и неразрывно связана с развитием г. Лисичанска — «колыбели Донбасса». Залежи каменного угля в бассейне реки Северский Донец были открыты Григорием Капустиным, экспедиция которого была направлена в 1721 году в район Дона Василием Лодыгиным, «рудным доносителем» Берг-коллегии[3].

При подземной добыче каменного угля на поверхности образовываются терриконы — отвалы горных пород (в городе их 35).

Территория Лисичанска, как и другие земли Дикого поля, со времени татаро-монгольского нашествия до середины XVIII века не была заселена. На левом берегу Северского Донца городки Боровской, Трёхизбенский и другие, к началу XVIII века образованные беглыми крестьянами, после подавления Булавинского восстания по приказу Петра I были полностью уничтожены. Возродились они только через два-три десятилетия. Не уничтожались, но были перенесены в другие районы (на карте Боплана 1825 г.) хутора: Вороново (основан казаками Хохлова), Сиротино (казаками Попова и Сиротина), Боровеньки (основали часть переселившихся боровщан после сожжения слободы Боровской), Метелкино (казаки Метельникова) и Смоляниново (казаки Смолкина).

В январе 1918 года здесь началось издание местной газеты[4].

Руины содового завода, 2020 года

В 1952 году Лисичанск получил статус города областного подчинения. В современных границах Лисичанск окончательно сформировался к середине 1960-х годов.

  • В 1962 году город районного подчинения Северодонецк выделен из состава города Лисичанска в самостоятельный город областного подчинения.
  • В 1963 году пгт Новодружеск и пгт Приволье включены в городскую черту Лисичанска и получили статус городов районного подчинения.
  • В 1965 году образовался Лисичанск в ныне существующих границах в результате объединения трёх городов:
    • собственно города Лисичанска (центр) ,
    • города районного подчинения Верхнее (юг), который в то время был крупнейшим по численности населения и
    • города районного подчинения Пролетарск (север).

В наше время в административном подчинении Лисичанского горсовета находятся города районного подчинения:

Основная статья: Вооружённый конфликт на востоке Украины

В период 22 апреля — 24 июля 2014 года город был в активной зоне вооружённого конфликта. В результате наступления украинских войск город вернулся под контроль Украины.

Население
День города в Лисичанске
Дети в Лисичанске
Ветераны Великой Отечественной войны в Лисичанске
Масленица в Лисичанске
  • На 01.04.2010 г. в городе зарегистрировано 106,211 тыс. человек наличного населения, с населёнными пунктами, подчинёнными горсовету — 122,194 тыс.чел.(2010).[5]
  • По данным переписи (2001) года — 115,220 тыс.чел., с населёнными пунктами, подчинёнными горсовету — 133,258 тыс.чел.[6]

в населении города присутствовали следующие этнические группы:

Промышленность
Демонтаж Лисичанского содового завода
Лисичанский стекольный завод
Очистные сооружения Лисичанская

На территории города и в пригородах функционирует 5 угледобывающих шахт предприятия ГХК Лисичанскуголь.

  • Шахта имени Д. Ф. Мельникова
  • Шахта имени Д. Ф. Мельникова
  • Шахта имени Д. Ф. Мельникова
  • Террикон шахты «Привольнянская»

Торговые центры и супермаркеты
Супермаркет «Сильпо»
Универмаг
  • Торговый центр «Донбасс»
  • Торговый центр «Лимон»
  • Торговый центр «Октал»
  • Супермаркет «Абсолют» (т/ц «Донбасс») не работает
  • Супермаркет «АТБ»
  • Супермаркет «Парус» не работает
  • Супермаркет «Сильпо»
  • Супермаркет «Сім'я»
  • Магазин бытовой техники «Comfy»
  • Магазин бытовой техники «Comfy»
  • Магазин бытовой техники «Foxtrot»
  • Магазин бытовой техники «Allo»

СМИ
  • Газета Новый путь
  • ТРК Акцент
  • Телерадиокомпания «ЛиК-ТВ»
  • Издательский дом «Час Пик»

Учебные заведения
Лисичанский профессиональный лицей
Лисичанская многопрофильная гимназия

Достопримечательности
Половецкие каменные изваяния
Танк Т-34
  • Лисья балка — «колыбель Донбассa».
  • Переезднянская церковь.
  • Краеведческий музей и половецкие каменные бабы (центр, ул. Ленина).
  • Памятник первой шахте в Донбассе.
  • Памятник рудознатцу Григорию Капустину (у центрального рынка).
  • Памятник Маршалу Советского Союза К. Е. Ворошилову (район Переездная, угол улиц Красной и Октябрьской).
  • Дом-музей Маршала Советского Союза К. Е. Ворошилова (ст. Переездная, бывшая будка стрелочника) — уничтожен.
  • Танк Т-34 — памятник защитникам и освободителям Лисичанска (пр. Ленина).
  • Памятник лисичанам — лётчикам Великой Отечественной войны (район РТИ, на месте бывшего лётного поля).
  • Мемориальный комплекс Великой Отечественной войны «Привольнянский плацдарм»
  • Памятник «чернобыльцам» (сквер завода РТИ).
  • Памятник советскому поэту В. Н. Сосюре (район Стекольный, сквер у ДК).
  • ДК им. В. Н. Сосюры с мозаичными панно на темы «Власть Советам» и «Космонавты» (район Стекольный).
  • Озеро Клешня и зона отдыха возле него (зона отдыха лисичан и северодончан). 48°54,10′ с. ш. 38°30,50′ в. д.
  • Городской парк «Водная станция» 48°55,58′ с. ш. 38°26,02′ в. д.
  • Грэсовский ПКиО: в лесу на левом берегу реки Северский Донец напротив района Гора Кирова. Ныне в запущенном состоянии. В 1940-е — 1960-е годы был ПКиО города Верхнее и предприятий «Лиссода» и ГРЭС — с аттракционами и большим стадионом для проведения спортивных состязаний. 48°54,10′ с. ш. 38°28,70′ в. д.
  • Конгрессов Яр (Гельмерсенов Яр) — геологический памятник. Длинный, изогнутый яр с крутыми склонами в конце ул. Свердлова, тянущийся до железнодорожной станции Переездная. На поверхность выходит обнажение палеозой-мезозойских геологических пластов. В 1860-х годах здесь проводила работы геологическая экспедиция академика Г. П. Гельмерсена, по чьей фамилии яр и получил название. В послевоенные годы в Донбассе проводился Всемирный геологический конгресс, участники которого посетили Лисичанск и Гельмерсенов Яр, а сам яр получил своё нынешнее название[10],[11]. 48°53,80′ с. ш. 38°28′ в. д.
  • Воздушная грузовая канатная дорога от Белогоровского мелового карьера 48°55,10′ с. ш. 38°15,18′ в. д. к лисичанскому содовому заводу «Лиссода» 48°53,50′ с. ш. 38°28,38′ в. д.. Самая длинная в Европе (16,563 км) и вторая по длине после канадской. Вагонетки, бегущие по мощному канату, подвешенному на 147 опорах, движутся со скоростью 9 км/ч (Уже не существует).

Транспорт
Мост в Лисичанске
Автовокзал № 2
Автовокзал № 2

Маршрутные такси

Маршрутки являются основным видом общественного транспорта в городе, которые служат для перевозки пассажиров между различными районами города. При этом все маршруты проложены таким образом, что связывают центральную часть города с другими районами. Исключения составляют лишь маршруты 114 и 116, связывающие между собой другие части города. Соответственно, остановка «Центральный рынок» является конечной и начальной для большинства маршрутов.

Начало работы маршруток, как правило, начинается в 6:00, а на рейсах, пользующихся наибольшим спросом, в 5:00. В утреннее время наблюдаются самые высокие пассажиропотоки на всех маршрутах города, в сравнении с другими временами суток.

Время окончания движения маршруток колеблется от 18:00 до 22:00 и зависит также от спроса на тот или иной маршрут. Также на наиболее популярных маршрутах количество подвижного состава после 18:00 также может существенно уменьшаться. Однако в дни массовых гуляний движение большинства маршруток продлевается до 24:00.

Маршрутные такси в городе Лисичанск следуют по следующим маршрутам[12]:

  • 101 Центральный рынок — шахта Черноморка — Центральный рынок (кольцевой);
  • 102А Центральный рынок — 41 микрорайон — Поворот шахты Мельникова — улица Свердлова — Центральный рынок (кольцевой);
  • 102Б Центральный рынок — 41 микрорайон — Поворот шахты Мельникова — проспект Ленина — Центральный рынок (кольцевой);
  • 103П Центральный рынок — 3 школа — Больничный городок;
  • 105 Центральный рынок — Горгаз — Центральный рынок (кольцевой);
  • 106 Центральный рынок — Берёзово;
  • 107 Центральный рынок — Дибровка — Завод Пролетарий — Центральный рынок (кольцевой);
  • 108 Центральный рынок — улица Кронштадтская — РМЗ — (ж/д станция Лисичанск) — Центральный рынок (кольцевой);
  • 109 Центральный рынок — Завод РТИ;
  • 111 Центральный рынок — завод Пролетарий;
  • 112 Центральный рынок — Стекольный завод;
  • 114 Стекольный завод — Завод РТИ;
  • 115 Центральный рынок — улица Полевая — Завод РТИ;
  • 116 Завод Пролетарий — Завод РТИ;
  • 118П Центральный рынок — ж/д станция Волчеярская — Завод РТИ — Больничный городок;
  • 191 Центральный рынок — Стекольный завод — Завод РТИ

На маршрутах города используется исключительно подвижной состав Часовоярского ремонтного завода. Большинство микроавтобусов — новые образцы «Рута» различных серий, однако присутствуют и более старые образцы на базе Газелей.

Автобусы

Автобусный транспорт в городе представляет собой дублирования некоторых маршрутов следования маршрутных такси. Интервал движения автобусов является более длительным по сравнению с маршрутками, однако цена на проезд в автобусе является более низкой. Также до 2003-го года в автобусах представлялись льготы на проезд пенсионерам в размере 50-и процентов от стоимости проезда, однако в данный момент такие льготы отсутствуют.

В былые времена автобусы города дублировали большинство маршрутов городских маршруток. Однако постепенно большинство автобусов были отменены. Состоянием на январь 2015-го года автобусы сохранены лишь на двух маршрутах:

  • 109 Центральный рынок — Завод РТИ;
  • 112 Центральный рынок — Стекольный завод (однозначная вероятность курсирования автобусов по данному маршруту отсутствует).

Подвижной состав, который используется на автобусных маршрутах города, полностью принадлежит коммунальному предприятию «Лисичанское троллейбусное управление».

Троллейбусы
Троллейбус

В городе действуют два троллейбусных маршрута (с 1972) — № 1 и № 3, маршрут № 2 закрыт, контактная сеть снята.

Основная статья: Лисичанский троллейбус

Железнодорожное сообщение
Станция «Лисичанск»
Станция «Насветевич»

В городе присутствует 4 железнодорожные станции и 2 остановочных пункта:

Станция Лисичанск является основной железнодорожной станцией как для жителей Лисичанска, так и соседнего города Северодонецка. Она расположена по адресу ул. Вокзальная, 1. На этой станции остановку делают абсолютно все поезда как пригородные, так и дальнего следования. Из центра города к нему добраться можно, спустившись пешком от Центрального рынка по ул. Малиновского (15-20 минут ходьбы). Ранее регулярное сообщение центра города с вокзалом осуществлялось с помощью маршруток № 210/211 Лисичанск ‒ Северодонецк. Однако в связи с разрушением Павлоградского моста возобновление данного маршрута является невозможным. Поэтому существует лишь нерегулярное сообщение с помощью маршрутки 108, которая прибывает во время прибытия/отправления на железнодорожную станцию пассажирских поездов.

Станция Волчеярская расположена в южной части города. На станции также делают остановку все поезда, за исключением формирования РЖД. Данная станция позволяет жителям южной части города не быть зависимыми от основной станции города.

На станциях Переездная и Насветевич, а также на остановочных пунктах 956 и 942 км делают остановку только пригородные дизель-поезда.

До 22 мая 2014 года железнодорожное сообщение совершалось с такими городами Украины и России, как Киев, Харьков, Сумы, Санкт-Петербург, Москва и другие.

Однако начиная с 22 мая 2014 года железнодорожное сообщение было полностью прекращено в связи с нестабильной политической обстановкой.

Тем не менее, после стабилизации политической обстановки с городом было возобновлено сначала Пригородное сообщение (с 24 сентября), а затем и дальнее (с 31 октября), но по временной схеме. Так, Пригородное сообщение ограничено станцией Венгеровка (поселок Врубовка) вместо Попасной, а для поездов дальнего следования станция Лисичанск является конечной.

Междугородное автобусное сообщение

Регулярное автобусное сообщение со многими городами Украины. Кроме большого количества внутриобластных маршрутов есть прямые рейсы в Донецк, Харьков, Запорожье, Бердянск, Мариуполь и др.

Аэропорт
Аэропорт

Ближайший аэропорт расположен в 12 километрах от центра города, находится в Северодонецке. Построен в 1968 году для обслуживания жителей и работников предприятий городов Лисичанско-Северодонецкой агломерации — Северодонецка, Лисичанска, Рубежного. Аэропорт находится в ведении Приднепровских магистральных нефтепроводов ПАО Укртранснафта и видимо в ближайшее время прекратит своё существование из за отсутствия финансирования[13] .

Основная статья: Северодонецк (аэропорт)

Политика

На президентских выборах 2004 года город голосовал за Януковича В. Ф. (92,51 %), Ющенко В. А. (5,08 %).

Известные жители города

Почётные граждане
  • Рубель Евгений Григорьевич — председатель правления ЗАО «Лисичанскспецстрой», депутат Лисичанского горсовета, почётный гражданин г. Лисичанск.

Галерея
  • Улица в центре
  • Универмаг "Детский мир"
  • Улица
  • Бар "Лисья балка"
  • Улица в центре

Примечания
  1. https://web.archive.org/web/20151213053750/http://www.loga.gov.ua/region/admust/cities/lisichansk/ — Луганская областная государственная администрация.
  2. Чисельність наявного населення України на 1 січня 2019 року. Державна служба статистики України. Київ, 2019. стор.44
  3. ISBN 5-85270-007-X
  4. № 2905. Новый путь // Летопись периодических и продолжающихся изданий СССР 1986 - 1990. Часть 2. Газеты. М., «Книжная палата», 1994. стр.381
  5. Чисельність населення на 1 вересня 2010 року та середня за січень-серпень 2010 року
  6. Государственный комитет статистики Украины. Всеукраинская перепись населения 2001 года. Численность наличного населения и его распределение по полу г. Лисичанска (горсовет)
  7. Дністрянський М. С. Етнополітична географія України. Львів: Літопис, 2006. С.464.
  8. Численность и состав населения Украины по итогам Всеукраинской переписи населения 2001 года
  9. О заводе — ОАО Лисичанская сода (недоступная ссылка). Дата обращения: 5 октября 2013. Архивировано 26 октября 2010 года.
  10. Донецкая складчатая область
  11. История Луганского края. Глава 3. Луганщина в XIX веке. Геологические исследования края Архивировано 13 июля 2011 года.
  12. [lis.gov.ua/attachments/article/6537/RIGS_222_21_05_2013.doc Решение № 222 — Лисичанский городской совет.]
  13. Аэропорты Украины — Авиакассы, заказ и продажа авиабилетов, туры и шоп туры — Тур фирма Авиатор — Донецк Киев

Литература
  • Ширинская-Манштейн А. А. "Бизерта. Последняя стоянка". — М.: Воениздат, 1999

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.