Которосль (станция)

Ко́торосль — обгонный пункт Ярославского региона Северной железной дороги. Расположена в Красноперекопском районе города Ярославля.

Станция
Которосль
Александров — Ярославль-Главный
Ярославль — Ярославль-Главный
Ярославль-Главный — Нерехта
Северная железная дорога
57°36′22″ с. ш. 39°50′53″ в. д.
Регион ж. д. Ярославский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1932 год[1]
Тип пассажирско-грузовая[2]
Количество платформ 2
Количество путей 4
Тип платформ 2 боковые
Форма платформ прямая
Длина платформ, м 150 м
Электрифицирована 1958 год
Александров — Ярославль-Главный[3]
Ток постоянный, =3кВ[3]
Выход к Большая Федоровская улица
Расположение г. Ярославль
Пересадка на
  • А: 3, 7, 17, 19, 19к;
  • М/т: 85к, 85д, 87, 95
Расстояние до Москвы 279 км 
Расстояние до Александров 167 км 
Расстояние до Ярославль-Главный 3 км 
Расстояние до Ярославль 4 км 
Расстояние до Нерехта 54 км 
Тарифная зона 1
Код станции 33001[1]
Код в АСУЖТ 310019
Код в «Экспресс-3» 2011308[4]
Соседние о. п. Ярославль-Московский и Ярославль-Главный

Расположена в 500 метрах к югу от железнодорожного моста через одноимённую реку, по которой и получила своё название.

Южнее платформы дорога раздваивается. На востоке она проходит через станцию Ярославль, на юге — через Полянки. На севере за железнодорожным мостом дорога идёт в Ярославль-Главный.

Деятельность

Коммерческие операции, выполняемые на станции:

  • посадка/высадка на поезда местного и пригородного сообщений[2].

Инфраструктура

На станции 17 светофоров, 11 стрелочных переводов, пост электрической централизации, рабочие помещения ПЧ, склад ПЧ и павильон для пассажиров.

Вблизи нечётной горловины станции расположены две боковые пассажирские платформы, соединённые между собой и выходом в город пешеходными настилами с обеих сторон.

Посадочные платформы не оборудованы турникетами, перронный контроль не осуществляется.

Характеристика путевого развития
№№ Назначение путей Стрелки, ограничивающие путь Полезная длина Вместимость в условных вагонах Наличие на пути
от до Электр. изоляции Конт. сети Устр. АЛСН / САУТ
I Главный. Приём, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 8 1 чет — 642
нечет — 661		 чет — 43
нечет — 44		 есть есть есть / есть
II Главный. Приём, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 10 5 550 36 есть есть есть / есть
III Главный. Приём, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 12 7 510 34 есть есть есть / есть
4 Предохранительный тупик. 7 упора 68 4 нет нет нет / нет
  • Схематический план ст. Которосль.

Движение по станции

Через станцию проходит более 70 поездов в сутки в пригородном, местном и дальнем следовании.

Дальнее сообщение

Поезда дальнего следования на станции не останавливаются. В сутки через станцию проходит около 20 пар поездов в дальнем следовании.

Пригородное сообщение

Станция является остановочным пунктом для пригородных поездов, кроме экспрессов Ярославль-Главный — Кострома и пригородных поездов Ярославль-Главный — Иваново. На станции останавливаются 24 пригородных поездов в сутки, из них 11 — по направлению на Ярославль-Главный, 3 — по направлению на Александров, 2 — по направлению на Кострому, 2 — по направлению на Нерехту, 1 — по направлению на Родионово, 1 — по направлению на Ростов, 1 — по направлению на Рыбинск и 1 — по направлению на Рязанцево. Время движения от Ярославля-Главного — около 4 минуты, от станции Ярославль — около 4 минуты.

Примечания
  1. Архангельский А. С. Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР (Справочник, книга 1) // М.: Транспорт. — 1981. — 368 с. (С. 250).
  2. Справочник станций РЖД (недоступная ссылка). Дата обращения: 13 февраля 2012. Архивировано 24 декабря 2009 года.
  3. История электрификации железных дорог СССР. Архивировано 18 июля 2012 года.
  4. Единая сетевая разметка

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.