Королевский канадский военно-морской флот

HMCS «Шируотер»

Законопроект о Военно-морской службе был подготовлен премьер-министром сэром Уилфридом Лорье. Согласно законопроекту Военно-морская служба Канады (NSC) была отдельным военно-морским флотом для доминиона, который в случае необходимости мог перейти под британский контроль. Законопроект получил королевскую санкцию 4 мая 1910 года. Изначально флот состоял из двух бывших кораблей Королевского военно-морского флота Великобритании, «Рейнбоу» и «Найоби». Служба была переименована в Королевский канадский военно-морской флот королём Георгом V 29 августа 1911 года[3].

В первые годы Первой мировой войны шесть кораблей Королевского канадского военно-морского флота патрулировали оба североамериканских — западное и восточное — побережья для сдерживания угрозы от императорского флота Германии, седьмой корабль «Шируотер» вступил в строй в 1915 году. Незадолго до конца войны в 1918 году была создана Королевская канадская военно-морская авиационная служба (RCNAS) для борьбы с подводными лодками; она была расформирована после перемирия 11 ноября 1918 года[6].

После войны Королевскому канадскому военно-морскому флоту были переданы определённые обязанности Морской службы Министерства транспорта. Медленно началось строительство флота, первые военные корабли, специально предназначенные для флота быть введены в эксплуатацию в 1932 году[7]. К началу Второй мировой войны Королевский канадский военно-морской флот имел 11 боевых кораблей, 145 офицеров и 1674 моряков[8]. Во время Второй мировой войны Королевский канадский военно-морской флот значительно увеличился и, в конечном счёте, стал отвечать за весь Северо-Атлантический театр военных действий. К концу войны Королевский канадский военно-морской флот стал третьим в мире по величине флотом союзников после Военно-морских сил США и Королевского военно-морского флота Великобритании. Во время битвы за Атлантику Королевский канадский военно-морской флот потопил 31 подводную лодку и потопил или захватил 42 вражеских надводных корабля. Флот потерял 24 кораблей и 1797 моряков на войне[9].

С 1950 по 1955 год во время корейской войны канадские эсминцы находились у Корейского полуострова, занимались корабельной огневой поддержкой и морской блокадой. Во время «холодной войны» военно-морской флот развивал противолодочные возможности для противодействия растущей угрозы военно-морского флота СССР[10][11]. В 1960-е годы большинство кораблей Королевского канадского военно-морского флота времён Второй мировой войны было списано, произошло дальнейшее развитие его противолодочных возможностей путём приобретения вертолётов CH-124 Sea King, впервые использовались большие морские вертолёты на малых надводных кораблях. В то время Канада также использовала авианосец «Бонавентюр», нёсший палубные истребители F2H Banshee до 1962 года, а после — противолодочные самолёты CS2F Tracker[6].

В 1968 году при либеральном премьер-министре Лестере Пирсоне Королевский канадский военно-морской флот, Королевские военно-воздушные силы Канады и Армия Канады были объединены в формирование Канадских вооружённых сил, единую командную структуру под началом Министерства национальной обороны, в то время возглавляемого министром национальной обороны Полом Хеллайером. Спорное слияние привело к расформированию королевского канадского военно-морского флота в качестве отдельного законного учреждения. Весь личный состав, корабли, самолёты и вертолёты перешли к Морскому командованию (MARCOM), формированию в составе Канадских вооружённых сил. Традиционный морской мундир был ликвидирован, и все моряки военно-морского флота были обязаны носить новую форму канадских вооружённых сил тёмно-зелёного цвета (цвета мундира английских стрелков), которую носили также лётчики и военнослужащие бывшей Армии. Палубная авиация продолжала находиться под Морским командованием, кроме того, Морскому командованию была передана береговая патрульная авиация бывших королевских канадских ВВС. В 1975 году было сформировано Авиационное командование, и морская авиация была передана Группе морской авиации Авиационного командования. Объединение канадских вооружённых сил в 1968 году — уникальный пример современных национальных вооружённых сил, в которых объединили ранее отдельные морские, сухопутные и авиационные части в единую службу.

В 1970-е годы были построены эсминцы класса «Ирокез», которые позже были обновлены до эсминцев противовоздушной обороны, а в конце 1980-х и начале 1990-х годов построены фрегаты класса «Галифакс». В 1990 году были развёрнуты три военных корабля для обеспечения операции Friction канадских сил в войне в Персидском заливе. В конце 1990-х годов были развёрнуты корабли Морского командования для патрулирования в Адриатическом море во время югославских войн и войны в Косово. Совсем недавно корабли Морского командования разворачивались в рамках операции Apollo канадских сил в войне в Афганистане и для борьбы с пиратством у берегов Сомали.

16 августа 2011 года Правительство Канады объявило о возвращении исторических имён, Морское командование переименовано обратно в Королевский канадский военно-морской флот, Командование сухопутных войск — в Армию Канады, Авиационное командование — в Королевские военно-воздушные силы Канады.

Фрегат HMCS «Монреаль»

Эсминец HMCS «Ирокез»

Подводная лодка HMCS «Виндзор»

Атлантическая флотилия, известная как Военно-морские силы в Атлантическом океане (MARLANT), имеет штаб-квартиру и порт приписки на базе «Галифакс» в Галифаксе, Новая Шотландия. Флотилия имеет базу поддержки «Сент-Джонс» в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд и Лабрадор. К Атлантической флотилии прикреплено 12-е крыло Шируотер, которое расквартировано на базе «Шируотер» в Шируотере, Новая Шотландия, и обеспечивает флотилию поддержкой палубной авиации. 14-е крыло Гринвуд оказывает поддержку флотилии самолётами CP-140 Aurora 404-й эскадрильи морских патрульных и учебных самолётов и 405-й эскадрильи морских патрульных самолётов. Флотилия имеет артиллерийский склад «Бедфорд», который занимает весь северный берег гавани Бедфорд Бейсин, комплекс обеспечения работы флота «Кейп-Скотт» и две радиостанции — «Ньюпорт Корнер» и «Милл-Коув».

Флотилия состоит из 17 кораблей и подводных лодок и насчитывает более 5000 военнослужащих и 2000 гражданского персонала. Отвечает за исключительную экономическую зону на Восточном побережье, за зону ответственности Канады в Атлантическом океане и восточной части Северного Ледовитого океана.

Нынешний Командующий Объединённой оперативной группой «Атлантик» и Командующий Военно-морских сил в Атлантическом океане — контр-адмирал Брайан Сантарпиа[12].

Состав Атлантической флотилии[5]:

• штаб,
• флотилия из 17 кораблей (семь многоцелевых патрульных фрегатов, два эсминца противовоздушной обороны с управляемым ракетным оружием, шесть кораблей береговой обороны, один нефтяной танкер-заправщик «Призервер», одна подводная лодка «Виндзор»)[13]
• 5-я морская оперативная группа.
• морской учебный центр «Атлантик»
• отряд боевых пловцов-водолазов «Атлантик»

Фрегат HMCS «Реджайна»

Танкер-заправщик HMCS «Протектёр»

Корабль береговой обороны HMCS «Брэндон»

Тихоокеанская флотилия, известная как Военно-морские силы в Тихом океане (MARPAC), имеет штаб-квартиру на базе «Эскуаймолт» в провинции Британская Колумбия в регионе Большая Виктория.

Флотилия состоит из 16 кораблей и подводных лодок и насчитывает более 4000 военнослужащих и 2000 гражданского персонала[14]. Отвечает за исключительную экономическую зону на Западном побережье, за зону ответственности Канады в Тихом океане и восточной части Северного Ледовитого океана. Комплекс обеспечения работы флота «Кейп-Бретон» ремонтирует и обслуживает Тихоокеанскую флотилию. К флотилии прикреплена 443-я морская вертолётная эскадрилья Королевских военно-воздушных сил Канады, которая базируется в Международном аэропорту Виктория и находится под контролем 12-го крыла Шируотер. Эскадрилья обеспечивает флотилию поддержкой палубных вертолётов CH-124 Sea King, в то время как 407-я эскадрилья морских патрульных самолётов дальнего действия 19-го крыла Комокс обеспечивает поддержку самолётами CP-140 Aurora.

Состав Тихоокеанской флотилии[5]:

• штаб
• флотилия из 16 кораблей (пять многоцелевых патрульных фрегатов, один эсминец противовоздушной обороны с управляемым ракетным оружием «Алгонкин», шесть кораблей береговой обороны, один нефтяной танкер-заправщик «Протектёр», три подводные лодки класса «Виктория»)
• 4-я морская оперативная группа
• отряд боевых пловцов-водолазов «Пацифик»
• два отряда портовой безопасности
• два отряда контроля за судоходством

Штаб военно-морской резерва (NAVRESHQ) расположен в военно-морском комплексе в Пуэнт-а-Карси в городе Квебек. Резерв поделён на 24 военно-морские резервные дивизии, распределённые по стране. На базе в Квебеке располагается Школа флота «Квебек» Канадских вооружённых сил и подразделение HMCS «Монткальм». Резерв насчитывает более 4000 военнослужащих запаса.

Основу канадского военно-морского флота составляют 33 боевых корабля: 12 многоцелевых патрульных фрегатов типа «Галифакс», два танкера-заправщика типа «Протектёр», 12 кораблей береговой обороны типа «Кингстон», восемь патрульных катеров типа «Орка», четыре подводные лодки типа «Виктория»), примерно поровну распределённые между Атлантической и Тихоокеанской флотилиями, и около 30 вспомогательных кораблей[15]. Королевский канадский военно-морской флот также обслуживает и эксплуатирует HMCS «Ориол», исторический парусник, принятый в эксплуатацию в 1921 году как учебно-тренировочный корабль, который является старейшим из нынешних кораблей флота.

10 июля 2020 г. из морского порта Галифакс (пров. Новая Шотландия, Канада) для проведения серии финальных испытаний вышел в море новый патрульный корабль ВМС Канады "Гэри Дэвульф", способный выполнять задачи в арктических широтах. Данный корабль планируется ввести в боевой состав ВМС Канада к концу лета 2020 г.

Флот использует вспомогательные корабли для поддержки Канадских вооружённых сил, которые не являются боевыми и не несут префикс HMCS в названии. Среди них: восемь патрульных катеров типа «Орка», пять буксиров типа «Виль», пять буксиров типа «Глен» и два пожарных катера типа «Файер».

С 1975 года вся авиация Королевского канадского военно-морского флота входит в 1-ю Канадскую авиационную дивизию Королевских военно-воздушных сил Канады. С 1995 года все вертолёты CH-124 Sea King входят в 12-е крыло Шируотер и базируются на базе «Шируотер», Новая Шотландия и в Международном аэропорту Виктория, Британская Колумбия. Подобным образом все противолодочные патрульные самолёты CP-140 Aurora вошли в 14-е крыло Гринвуд и 19-е крыло Комокс. В строю стоят 27 палубных вертолётов CH-124 Sea King и 18 самолётов CP-140 Aurora.

Офицеры канадских вооружённых сил имеют звания, соответствующие кодам НАТО в пределах от OF-1 до OF-9. Звание ранга OF-9 только у начальника штаба обороны, который может быть офицером одного из трёх видов вооружённых сил. Высшим званием в современной структуре Королевского канадского военно-морского флота является звание ранга OF-8, вице-адмирал, Командующий Королевским канадским военно-морским флотом и начальник штаба флота. Ранги с OF-6 (коммодор) до OF-9 (адмирал) — флагманы, с OF-3 (лейтенант-коммандер) до OF-5 (капитан) — старшие офицеры, OF-1 (младший лейтенант) и OF-2 (лейтенант) — младший офицерский состав. Морские кадеты — низшие офицеры[17]. Все, кроме низших офицеров, получают полномочия от королевы Канады. Документ о полномочиях подписывается генерал-губернатором Канады в качестве главнокомандующего и министром национальной обороны. Кадетам даются полномочия при получении звания младший лейтенант флота — стажёр.

Военно-морских офицеров готовят в Королевском военном колледже Канады на базе «Кингстон», Онтарио, в Королевском военном колледже Сен-Жан в Сен-Жан-сюр-Ришелье, Квебек, в Учебном центре морских офицеров на базе «Эскуаймолт», Британская Колумбия и в Военно-морском инженерном училище на базе «Галифакс», Новая Шотландия. Отдельные кандидаты может стать офицерами без посещения королевского военного колледжа; такой способ известен как способ прямой записи в офицеры (DEO). Старший сержантский состав также может стать офицерами по предложению комиссии на основании того, что их уровень подготовки и опыта даёт сопоставим с знаниями специалиста; это называется способом полномочий из рейтинга (CFR). Сержанты, которым предлагается такая возможность, как правило, старшины 1-й статьи или выше, с 20 или более лет выслуги.

Код НАТО	Cadet	OF-1	OF-1	OF-2	OF-3
Нарукавный шеврон
Воинское звание	Морской кадет	Младший лейтенант флота — стажёр	Младший лейтенант флота	Лейтенант	Лейтенант-коммандер
Аббревиатура	NCdt	A/Slt	SLt	Lt(N)	LCdr

Код НАТО	OF-4	OF-5	OF-6	OF-7	OF-8	OF-9
Нарукавный шеврон
Воинское звание	Коммандер	Капитан	Коммодор	Контр-адмирал	Вице-адмирал	Адмирал
Аббревиатура	Cdr	Capt(N)	Cmdre	RAdm	VAdm	Adm

Сержанты канадских вооружённых сил имеют звания, соответствующие кодам НАТО в пределах от OR-2 до OR-9. OR-9, OR-8 и OR-7 — старшины, они же вместе с OR-6 — старший сержантский состав, OR-5 и OR-4 — младший сержантский состав, OR-3 и OR-2 — младшие звания.

Весь сержантский состав регулярных канадских вооружённых сил проходит базовое обучение в Школе лидерства и новобранцев канадских вооружённых сил в Сен-Жан-сюр-Ришелье. Новобранцы затем проходят специализированное обучение в различных местах по всей Канаде.

Код НАТО	OR-9	OR-8	OR-7	OR-6	OR-5	OR-4	OR-3	OR-2
Погон
Воинское звание	Главный старшина 1-го класса	Главный старшина 2-го класса	Старшина 1-го класса	Старшина 2-го класса	Главный матрос	Старший матрос	Матрос 1-го класса	Матрос 2-го класса
Аббревиатура	CPO1	CPO2	PO1	PO2	MS	LS	AB	OS