Комар (шхуна, 1849)

Парусная деревянная шхуна водоизмещением 134 тонны, одна из четырёх шхун типа «Змея». Длина шхуны между перпендикулярами составляла 20,4—20,42 метра[комм. 1], ширина — 6,4 метра[комм. 2]. Вооружение судна состояло из четырёх пушек[2][3][4].

Парусная шхуна «Комар» была заложена в 1849 году в Або, в том же году судно было спущено на воду и совместно со шхуной «Муха» переведено в Кронштадт. Строительство вёл кораблестроитель Юргенсон. В следующем году шхуна по внутренним водным путям совершила переход из Санкт-Петербурга в Астрахань и вошла в состав Каспийской флотилии Российской империи[4][5][2][6].

С 1850 по 1874 год ежегодно выходила в плавания в Каспийское море[5], в том числе базируясь на Астрабадскую станцию в 1852 и 1853 годах. В кампанию 1872 года командир шхуны капитан-лейтенант П. В. Канин был награждён орденом Святого Станислава III степени, а в кампанию следующего 1873 года он же получил персидский орден Льва и Солнца III степени[7].

19 сентября (1 октября) 1852 года в составе отряда капитана 2-го ранга И. И. Свинкина, состоявшего помимо шхуны из парохода «Волга» и шхуны «Тарантул», участвовала в обстреле аула Гасан-Кули и высадке десанта в ответ на обстрел туркменами брига «Мангишлак». Корабли отряда подвели на буксире к берегу лодки, вооружённые однофунтовыми фальконетами и заняли позицию напротив посёлка. Гассанкулинцам было предложено освободить захваченных при нападении на бриг пленников и выдать ответственных за организацию нападения. В связи с тем, что ответ получен не был, огнем с судов и лодок отряда, несмотря на ответный ружейный огонь с берега, было уничтожено 26 находившихся у посёлка киржимов. Уничтожение флотилии привело к снижению в течение последующих двух лет пиратской активности и возвращению через посредников восьми подданных Российской империи и нескольких персидских пленников захваченных в разное время на Каспии[5][8].

В кампанию 1872 года также находилась при Астрабадской станции[5][9].

Шхуна «Комар» была исключена из списков судов флотилии 3 (15) мая 1875 года[5].

Командирами шхуны «Комар» в разное время служили[5]:

• лейтенант Г. П. Сфурса-Жиркевич (1849 год[комм. 3])[10];
• лейтенант П. А. Курош (1852—1853 годы)[11];
• Л. Л. Токмачев (1854 год);
• князь А. Н. Ухтомский (1855 год);
• П. И. Гавришев (до 20 мая 1857 года);
• капитан-лейтенант П. В. Канин (1871—1874 годы)[12].

Комментарии

Источники

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
• Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.