Казак (шхуна)
«Казак» — парусно-винтовая шхуна Каспийской флотилии Российской империи.
Казак | |
---|---|
Казакъ | |
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | шхуна |
Тип парусного вооружения | шхуна |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Завод Шепелевых |
Корабельный мастер | М. М. Окунев |
Строительство начато | 1856 год |
Спущен на воду | 1857 год |
Выведен из состава флота | 19 (31) декабря 1870 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 336 т |
Длина между перпендикулярами | 41,15—41,2 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 7,3—7,32 м |
Двигатели | Паровая машина мощностью 50 л.с. |
Движитель | гребной винт, паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 5 |
Описание шхуны
Парусно-винтовая шхуна водоизмещением 336 тонн. Длина шхуны между перпендикулярами составляла 41,15—41,2 метра[комм. 1], ширина с обшивкой — 7,3—7,32 метра[комм. 2]. На судне была установлена паровая машина мощностью 50 номинальных лошадиных сил. Вооружение шхуны состояло из 5 орудий[1][2][3].
По отзывам издания «Астраханские губернские ведомости» № 45 от 1857 года шхуна представляла собой судно объединявшее «соединение прочности с изящностью отделки» и «произведение русского ума, русских рук, без всякого вмешательства иностранных мастеров»[4].
История службы
Шхуна «Казак» была заложена в 1856 году на заводе Шепелевых[комм. 3], в следующем 1857 году судно было спущено на воду и вошло в состав Каспийской флотилии России. Строительство вёл кораблестроитель подполковник корпуса корабельных инженеров М. М. Окунев[5][6][7].
В кампанию 1858 года совершала плавания в Каспийском море[8].
В кампанию 1861 года выходила в плавания в Каспийское море[9], после чего находилась в астраханском порту на капитальном ремонте[10]. В кампании 1862—1864 годов в качестве транспорта принимала участие в плаваниях для описи и промеров в Каспийском море[11].
Шхуна «Казак» была сдана к порту 19 (31) декабря 1870 года[5].
Командиры шхуны
Командирами шхуны «Казак» в разное время служили:
- лейтенант С. Ф. Дронин (1858 год)[8].
Примечания
- Комментарии
- 135 футов[1].
- 24 фута[1].
- По другим данным на верфи Г. В. Тетюшинова[3].
- Источники
- Веселаго, 1872, с. 658.
- Широкорад, 2007, с. 402—403.
- Кирокосьян, 2013, с. 210.
- Кирокосьян, 2013, с. 210—211.
- Широкорад, 2007, с. 403.
- Веселаго, 1872, с. 658—659.
- Веселаго XI, 2013, с. 85—87.
- Веселаго X, 2013, с. 67.
- Веселаго XI, 2013, с. 51.
- Кирокосьян, 2013, с. 211.
- Веселаго XIII, 2013, с. 230, 543.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 13 / Царствование императора Александра II. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-20-4.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Кирокосьян М. А. Русский флаг на Каспии: Два столетия Каспийской флотилии (середина XVII — середина XIX века); Пираты каспийского моря / Вступительное слово А. А. Жилкина. — М.: Военная книга, Кучково поле, 2013. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-9904362-3-7. — ISBN 978-5-9950-0352-6.