Кокшетауский автобус

Кокшета́уский авто́бус (каз. Көкшетау автобусы) — сеть автобусных маршрутов города Кокшетау, обслуживаемых такими организациями, как «Кокшетауский автобусный парк», Автобусный парк «СейНур», «АТП ТУЛПАР», и «Калишев Р.С.»[1]. Основной вид наземного общественного транспорта города. Сеть городских автобусов затрагивает не только в самом городе, но и близлежащие посёлки и дачные массивы на территории городской администрации Кокшетау.

Кокшетауский автобус
Автобусная система
Страна  Казахстан
Регион Акмолинская область
Город Кокшетау
Дата открытия 1939 год
Компании-перевозчики ТОО «Кокшетауский Автобусный парк»,
ТОО «Фирма СейНур»,
ТОО «АТП ТУЛПАР»,
ИП «Калишев Р.С.»
Стоимость проезда 150 тенге на 1 человека, льготы предоставляются только по картам «Kokshe Bus Tolem»
Сайт kokshe.tolem.kz
Маршрутная сеть
Число маршрутов 27 круглогодичных и 6 сезонных
Подвижной состав
Основные типы автобусов Основные модели:
Yutong
 Медиафайлы на Викискладе

История

Началом истории появления городского общественного транспорта в Кокшетау считается 1939 год, когда президиум Кокчетавского райисполкома поручил городскому комхозу обеспечить кокшетауцев бесперебойным движением автобусов по городу. После войны, в 1945 году, были утверждены постоянные маршруты и цены на проездные билеты.

В 1947 году, согласно Постановлению Кабинета Министров СССР, было принято решение о создании в Кокчетаве автобусного парка.

В 1948 году с Горьковского автозавода поступили два автобуса, один из которых стал регулярно курсировать по улице Карла Маркса (ныне Абая).

В начале 1954 года в городе была одна пассажирская линия, протяженностью 6 километров, ее обслуживали два автобуса, несколько такси. В 1961 году на городских улицах работало уже около 40 автобусов и десятки такси.

В 1963 году Постановлением исполкома Кокчетавского городского Совета депутатов трудящихся от 6 декабря был утвержден перечень маршрутов городских автобусов и наименования остановок.

В 1965 году в городе был введен специальный автобус для перевозки родителей с грудными детьми в детские сады и ясли.

В 1971 году из автоотдела Кокчетавского пассажирского автотреста поступило 45 новых автобусов различных марок.

В 1972 году поступило еще 45-50 новых автобусов, в том числе 13 ЛИАЗов. Восемь из них оставили в Кокчетаве, шестерых отправили в Щучинск.

В 1980-1985 годах в Кокчетавском автопарке работало 1500 человек и было несколько сотен автобусов. Автобусный парк представлял собой крупное предприятие, занимавшее третье место в регионе после приборостроительного и кислородно-дыхательного заводов.

Цены за проезд

Оплата проезда производится кондуктору, после чего он выдает отрывной контрольный билет, являющийся документом об оплате проезда, который следует сохранять до конца поездки. На 6 августа 2019 года цена за проезд в автобусах составляла для взрослых 80 тенге, а для детей - 40 тенге, соответственно. После внедрения электронного билетирования проезд на городском автобусном маршруте при оплате наличными подорожал до 150 тенге для взрослых и до 70 тенге – для детей[2].

  • Стоимость проезда и провоза багажа по городу за наличный расчёт составляет 150₸;
  • Стоимость проезда и провоза багажа по городу по единой транспортной карте «Kokshe Bus Tolem» составляет 80₸ (cтоимость карты — 400₸);
  • Стоимость проезда и провоза багажа по городу по картам школьника «Kokshe Bus Tolem» составляет 40₸;
  • Стоимость льготного проезда и провоза багажа составляет 0₸.

Также проезд может осуществляться по месячным проездным билетам, предъявляемым кондуктору. Оплата производится кондуктору, а при его отсутствии — водителю (при высадке).

Автобусные парки города Кокшетау

ТОО «Кокшетауский автобусный парк»

Адрес: ул. ​Байкена Ашимова, 243/2. Обслуживает маршруты: 1,5,9,10,11,12,13,15,15А,16,18,25,36

ТОО «Фирма СейНур»

Адрес: ул. Ыбырая Алтынсарина, 18. Обслуживает маршруты: 4,6,7,8,19,20,22,32,33

ТОО «АТП ТУЛПАР»

Адрес: ул. ​Александра Пушкина, 21а. Обслуживает маршруты: 3,17,21,24,37,38

ИП «Калишев Р.С.»

Адрес:. Обслуживает маршруты: 2,14,23,35

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.