Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации

Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации — кодифицированный нормативно-правовой акт, являющийся основным источником, регулирующим отношения торгового мореплавания на территории Российской Федерации.

Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации
Вид Федеральный закон
Номер 81-ФЗ
Принятие Государственной думой 31 марта 1999 года
Одобрение Советом федерации 22 апреля 1999 года
Подписание Президентом России Борисом Ельциным 30 апреля 1999 года
Вступление в силу 1 мая 1999
Первая публикация «Российская газета», № 85-86 от 01-05 мая 1999
Действующая редакция от 11 июня 2021
Электронная версия
Текст в Викитеке

Сфера действия кодекса

Правила, установленные Кодексом, распространяются на[1]:

  • морские суда во время их плавания как по морским путям, так и по внутренним водным путям, если иное не предусмотрено международными договорами Российской Федерации или законами РФ;
  • суда внутреннего плавания, а также суда смешанного (река — море) плавания, во время их плавания по морским путям;
  • в отдельных, прямо установленных в Кодексе, случаях его действие также распространяется и на военные суда Российской Федерации.

При этом к торговому мореплаванию Кодекс относит использование судов для[2]:

  • перевозок грузов, пассажиров и их багажа;
  • промысла водных биологических ресурсов;
  • разведки и разработки минеральных и других неживых ресурсов морского дна и его недр;
  • лоцманской и ледокольной проводки;
  • поисковых, спасательных и буксирных операций;
  • подъема затонувшего в море имущества;
  • гидротехнических, подводно-технических и других подобных работ;
  • санитарного, карантинного и другого контроля;
  • защиты и сохранения морской среды;
  • проведения морских научных исследований;
  • учебных, спортивных и культурных целей;
  • иных целей.

Структура кодекса

Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации состоит из 27-ти глав (в общей сложности 430 статей):

  • Общие положения
  • Судно
  • Регистрация судов и прав на них
  • Экипаж судна. Капитан судна
  • Государственный портовый контроль
  • Морские лоцманы
  • Затонувшее имущество
  • Договор морской перевозки груза
  • Договор морской перевозки пассажира
  • Договор фрахтования судна на время (тайм-чартер)
  • Договор фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер)
  • Договор буксировки
  • Договор морского агентирования
  • Договор морского посредничества
  • Договор морского страхования
  • Общая авария
  • Возмещение убытков от столкновения судов
  • Ответственность за ущерб от загрязнения с судов нефтью
  • Ответственность за ущерб в связи с морской перевозкой опасных и вредных веществ
  • Спасание судов и другого имущества
  • Ограничение ответственности по морским требованиям
  • Морской залог на судно. Ипотека судна или строящегося судна
  • Арест судна
  • Морские протесты
  • Претензии и иски. Исковая давность
  • Применимое право
  • Заключительные положения

См. также

Примечания
  1. ст. 3, п. 1 и 2 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации
  2. ст. 2 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации

Ссылки

Литература
  • Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации (постатейный) / И. И. Баринова, Л. М. Егоров, Г. Г. Иванов и др.; под ред. Г. Г. Иванова. М.: Спарк, 2000. 734 с.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.