Ковш в бухте Находка

Ковш в бухте Находка — ковш, вдающийся в северный берег бухты Находка в Приморском крае.

Ковш в бухте Находка

Вид на входную часть ковша
Характеристики
Тип заливагавань 
Расположение
42°48′26″ с. ш. 132°52′44″ в. д.
Вышестоящая акваторияНаходка
Страна
Субъект РФПриморский край
РайонНаходкинский городской округ
Ковш в бухте Находка
Ковш в бухте Находка

По описаниям XIX века ковш имел входные мысы Баснина и Находка (он же — Опасный). Небольшие глубины перед входом в ковш не позволяли большим судам становиться здесь на якорь. В первой половине XX века до строительства порта применительно к ковшу употреблялось понятие: озеро «пятачок». Ныне — ковш, оборудованный причалами[1].

Название

Цезывай — бухта в районе Находки: формант -вэй обозначает «извилина реки или гор, излучина, извилистый». Гидроним встречается в Приморье: Цезывай — название бухты Весёлкина в Уссурийском заливе до 1972 года[2], бухта Чавайза в Муравьиной бухте[3]. В электронном справочнике «Территория. Находкинский городской округ» в тексте о довоенном строительстве порта в бухте Находка приводится «бухта Ци-Це-Вай (район морского вокзала, вокруг мыса Опасного до мыса Шефнера)»[4]. Известна речка Цицевай, протекавшая в районе улицы Ленинской[5].

С 1891 года упоминается как «ковш»[6]. В записях В. Л. Комарова, который в 1913 году проводил ботанические исследования на полуострове Трудном[7], вне контекста «селение Находка» упоминается култук в бухте Находка: может быть, место выгрузки; скалы в култуке бухты, по осыпи[8]. По картам за 1920-е годы известна бухта Озерок[9]. С 1930-х годов упоминается как озеро «пятачок»[10]. В «Записках общества изучения Амурского края» приводится рассказ, в котором раненый радист сразу после взрыва парохода «Дальстрой» (1946) повёл катер в «бухту Пятачок»[11].

Описание ковша

Как отмечала Энциклопедия военных и морских наук (1891) в статье о гавани Находке: «На её северном берегу замечателен ковш, глубиной 16—18 футов, с чрезвычайно узким проходом»[6]. В издании 1898 года приводится подробное описание естественного ковша, существовавшего до строительства порта, упоминается неизвестный ныне мыс Находка: «На северном берегу бухты, почти по средине его протяжения, к N-у от обрывистого мыса Баснина, вдаётся на 5,2 кабельтовых ковш, имеющий при входе между мысами Баснина и Находкой в ширину около 5¼ кабельтовых и внутри почти на половине, суживающийся до 1,2 кабельтовых, отделяя внутреннюю, более мелководную часть, с низменным побережьем и ручьём в вершине»[12].

В лоции лейтенант Де-Ливрона 1901 года сообщается, что в северный берег бухты Находка вдаётся «небольшой круглый ковш, менее 200 саж. в диаметре и с глубиною от 14 до 6 фут. Наполовину прикрытый от бухты песчаной кошкой, ковш этот имеет низменное побережье с ручьем в вершине его». И так как западная сторона мыса Астафьева отличается глубиной вод, суда обыкновенно становятся на якорь между этим мысом и мысом Линдгольма, для мелких же судов стоянка указывается перед входом в ковш, севернее мыса Баснина[13].

По сообщению одного из участников изыскательской экспедиции гидрологов в бухте Находка в 1931 году, в те времена берега бухты были почти непроходимыми, удобные выходы к морю с небольшими песчано-галечными пляжами были у мысов Шефнера, Линдгольма и в долине речки Цицевай, где вход в бухту преграждался косой[14].

История освоения

До Великой Отечественной войны в районе магазина «Детский мир» стояла усадьба Эккермана, на которого работали корейцы, жившие в двух фанзах. Корейцы сеяли в этом районе кукурузу, гречку, чумизу. Аренду Эккерману корейцы платили урожаем[15].

До 1934 года берега бухты Находка, за исключением деревни Находки, посёлка Дальгосрыбтреста на мысе Астафьева и озера «пятачок», были пустынны. В районе морвокзала на берегу круглого озера «пятачок», соединённого с бухтой узким каналом стояло небольшое деревянное строение с конторой и мастерскими базы треста — база «Дальлеса». В это озеро доставлялся лес, заготовленный в верховьях реки Партизанской[10]. Ещё в 1920-х годах бухта Находка являлась центром экспортных лесных заготовок[16]. По свидетельству старожила В. Тоникян, она родилась в 1939 году по адресу: «Бухта Находка, пос. Пятачок». Дом её семьи стоял напротив станции Тихоокеанская[17].

В 1946 году в порту вступил в строй первый причал порта (у морвокзала)[18]. По воспоминаниям А. Н. Болонина, приехавшего в Находку в 1946 году, на месте станции Тихоокеанская, прилегающего Торгового порта, морвокзала, «Дальтехфлота» и ДВСМЗ — плескалось море. «На месте привокзальной площади была бухточка с крутыми берегами. Мы её засыпали камнем при участии японских военнопленных, живших на „Пятачке“. А место это было так названо шофёрами, потому что там дорога извивалась в виде пятёрки. Распадок, по которому идёт улица Ленинская, был речкой, через неё на месте нынешнего проспекта перебросили деревянный мост, и дорога шла змейкой в сторону нынешнего НСРЗ, в обход той сопки, где сейчас стоит отель „Юань Дун“»[19].

См. также

Примечания

  1. Лоция северо-западного берега Японского моря. — Министерство обороны Союза ССР, 1984. — С. 197, 199.
  2. Груздев, А. И. Береговая черта: имя на карте. — Владивосток: Дальнаука, 1996. — С. 24.
  3. Соловьёв, Ф. В. Китайские отходники и их географические названия в Приморье. — Владивосток, 1973. — С. 214—215.
  4. Находка в 30-е годы. // territoriya.nakhodka-lib.ru. Дата обращения: 1 августа 2021.
  5. Проектно-изыскательские работы в районе бухты Находка и бухты Врангеля. // Приморская государственная публичная библиотека им. А.М. Горького. Дата обращения: 1 августа 2021.
  6. Энциклопедия военных и морских наук / Под ред. генерал-лейтенанта Леера. — Санкт-Петербург, 1891. — Т. 5.
  7. Прокопенко, С. В. Флора полуострова Трудный (город Находка и окрестности). — Комаровские чтения. — Владивосток: Биолого-почвенный институт ДВО РАН, 2014. — С. 114.
  8. Прокопенко, С. В. Флора полуострова Трудный (город Находка и окрестности). — Комаровские чтения. — Владивосток: Биолого-почвенный институт ДВО РАН, 2014. — С. 218, 228.
  9. См. стр. 18: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021.
  10. Ковалёва, Зоя. Образование Приморского края // Рио Панорама : газета.
  11.  // Записки общества изучения Амурского края : журнал. — Владивосток, 1992. № 28.
  12. Иванов 3-й, К. Шт Ф. Ш.-К. Материалы для лоции Восточного океана. Восточная часть залива Петр-Великий. — Санкт-Петербург, 1898. — С. 50—52, 58.
  13. Сост. лейтенант Де-Ливрон, С. I // Лоция Северо-западной части Восточнаго океана. Общий очерк морей. Восточный берег Кореи к N-ду от порта Фузан и Залив Петр Великий. — 1901. — С. 343—344.
  14. Ковалёва, Зоя. Городу-порту быть! Первые изыскательские экспедиции на побережье бухты Находка. // nakhodka-lib.ru. Дата обращения: 1 августа 2021.
  15. См. стр. 14: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021.
  16. См. стр. 17: Бендяк, Е. Э. Как развивалась жизнь по берегам залива Америка в конце XIX века и в первой четверти XX века. //nakhodka-lib.ru (2020). Дата обращения: 1 августа 2021.
  17. Тоникян, В. Хорошего мало, но ещё есть // Находкинский рабочий : газета. — 1995. № 39. С. 1.
  18. Власов, С. А. Жилищное строительство на Дальнем Востоке (1946—1991 гг.). — Владивосток: Дальнаука, 2008. — С. 32.
  19. Бабченко, Д. Здравствуй город!: [воспоминания о Находке Андрея Николаевича Болонина] // Находкинский рабочий : газета. — Находка, 1995. № 79. С. 1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.