Китобойные суда проекта 393

Китобойные суда проекта 393 («Мирный») — специальные суда для китобойного промысла входившие в состав флотилий по добычи китов в СССР.

Проект 393 или «Мирный»

Китобойные суда «Рекордный» и «Ведущий» в порту Владивостока, 1979 год.
Основные характеристики
Водоизмещение 980/1273 т
Длина 63,6 м
Ширина 9,5 м
Осадка 4,4 м
Двигатели 4 × 900 л. с. (дизель)
Мощность ходовой электродвигатель 3100 кВт
Движитель 1
Скорость хода 17,2 узла
Автономность плавания 12 суток, 8700 миль (11 уз)
Экипаж 31 человек
 Медиафайлы на Викискладе

История

Суда проекта 393 или «Мирный» были разработаны в 1956 году Николаевским судостроительным заводом имени Носенко УССР в рамках программы строительства современных китобойных баз типа «Советская Украина». Всего было построено 99 судов[1], служивших в антарктических водах, и обслуживающих пять советских китобойных баз. К «Советской Украине» и «Советской России» были приписаны по 20 китобойцев, к «Юрию Долгорукому» — 15 (в некоторых рейсах — до 18), к «Владивостоку» и «Дальнему Востоку» — по 12[2]. Промысловое оснащение включало гарпунную пушку, демпфирующие устройства и компрессор для накачки туш убитых китов.

В 1964 году четыре китобойца были переоборудованы на Николаевском заводе имени 61 коммунара в малые разведывательные корабли (проект 393А)[3].

Примечания
  1. Журнал «Экспо новости», № 9, 2005
  2. Список китобойных судов Архивная копия от 17 мая 2014 на Wayback Machine
  3. Малые разведывательные корабли проекта 393А

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.