Катастрофа DHC-5 под Либревилем
Катастрофа DHC-5 под Либревилем произошла приблизительно в 500 метрах от побережья города Либревиль, столицы Габона. На борту находилась большая часть сборной Замбии по футболу, направлявшейся на квалификационный матч чемпионата мира-1994 против сборной Сенегала. В катастрофе погибли все 30 человек, находившихся на борту (помимо пилотов, погибли в том числе и 18 игроков сборной Замбии, а также главный тренер и обслуживающий персонал)[1]. В результате этого ослабленная сборная заняла лишь второе место в группе 2 финального этапа отборочных матчей.
| Катастрофа под Либревилем | |
|---|---|
 Мемориал жертвам катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 27 апреля 1993 года |
| Время | 22:45 |
| Характер | Крушение после взлёта |
| Причина | Отказ двигателя, ошибки экипажа |
| Место |
 Атлантический океан, в 500 м от аэропорта Леон-Мба, Либревиль (Габон) |
| Координаты | 0°37′05″ с. ш. 9°18′46″ в. д. |
| Погибшие | 30 (все) |
| Воздушное судно | |
 |
|
| Модель | De Havilland Canada DHC-5D Buffalo |
| Принадлежность |
 ВВС Замбии |
| Пункт вылета |
Кеннет Каунда, Лусака (Замбия) |
| Остановки в пути |
 Майя-Майя, Браззавиль (Республика Конго) Леон-Мба, Либревиль (Габон) Порт-Буэ, Абиджан (Кот-д’Ивуар) |
| Пункт назначения |
 Леопольд Седар Сенгор, Дакар (Сенегал) |
| Бортовой номер | AF-319 |
| Пассажиры | 25 |
| Экипаж | 5 |
| Выживших | 0 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Самолёт
Самолет поступил на вооружение в 1975 году. С конца 1992 года и до 21 апреля 1993 года самолет проходил сервисное обслуживание. Летные испытания были проведены 22 апреля и 26 апреля. До вылета в Сенегал были выявлены проблемы с двигателем, но самолёт вылетел в Дакар.
Катастрофа
Рейс был организован замбийским ВВС для перевозки национальной сборной по футболу в Дакар, где должен был состояться отборочный матч Чемпионата мира против сборной Сенегала. Во время полёта планировалось сделать три дозаправки: в Браззавиле (Республика Конго), в Либревиле (Габон) и в Абиджане (Кот-д'Ивуар).
Во время первой остановки в Браззавиле были обнаружены проблемы с левым двигателем, но пилотом было принято решение продолжить полёт. Через несколько минут после вылета из Либревиля левый двигатель загорелся и остановился. Пилот остановил правый двигатель, самолёт окончательно потерял тягу и упал в воду примерно в 500 метрах от побережья.
Погибшие
- Экипаж
- Фентон Моне (командир экипажа)
- Виктор Мубанга (помощник командира)
- Джеймс Сачика (штурман)
- Эдвард Намботе (бортмеханик)
- Томсон Сакала (бортпроводник)
- Пассажиры
- Дэвид Чабала (вратарь)
- Ричард Мванза (вратарь)
- Джон Соко (защитник)
- Вайтсон Чангве (защитник)
- Роберт Ватиякени (защитник)
- Кенан Симамбе (защитник)
- Уинтер Мумба (защитник)
- Сэмюль Чомба (защитник)
- Эстон Муленга (полузащитник)
- Дерби Макинка (полузащитник)
- Мосес Чиквалаквала (полузащитник)
- Виздом Чанса (полузащитник)
- Нумба Мвила (полузащитник)
- Годфри Кангва (полузащитник)
- Келвин Мутале (нападающий)
- Тимоти Мвитва (нападающий)
- Мосес Масунва (нападающий)
- Патрик Банда (нападающий)
- Годфри Читалу (главный тренер)
- Алекс Чола (тренер)
- Майкл Мвапе (президент Футбольной ассоциации Замбии)
Лучший футболист Замбии — Калуша Бвалия был задействован в матче чемпионата Нидерландов и в Сенегал добирался самостоятельно. Также избежал гибели травмированный на тот момент игрок «Андерлехта» Чарли Мусонда.
Расследование
Официальное расследование установило, что падение произошло вследствие неправильных действий пилота при возгорании двигателя.
В 2003 году габонским правительством был обнародован доклад, в котором сообщалось что катастрофа стала следствием ошибки пилота и неисправности системы оповещения о неполадках на борту.
См. также
- Гибель спортивных команд
- Стадион Национальных героев
Примечания
- The Zambian National Team Архивная копия от 21 сентября 2013 на Wayback Machine