Катастрофа Boeing 707 в Монтоке

Катастрофа Boeing 707 в Монтокеавиационная катастрофа пассажирского самолёта Boeing 707-123 компании American Airlines, произошедшая днём в субботу 28 января 1961 года в районе Монтока к северо-востоку от Нью-Йорка, при этом погибли 6 человек.

Рейс 1502 American Airlines

Разбившийся самолёт в 1959 году
Общие сведения
Дата 28 января 1961 года
Время 12:20 EST
Характер Потеря управления
Причина Не установлена
Место 5 миль (8,0 км) западнее Монтока, округ Саффолк (Нью-Йорк)
Погибшие
  • 6 чел.
Воздушное судно
Модель Boeing 707-123
Имя самолёта Flagship Oklahoma
Авиакомпания American Airlines
Пункт вылета Айдлуайлд, Нью-Йорк (Нью-Йорк)
Пункт назначения Айдлуайлд, Нью-Йорк (Нью-Йорк)
Рейс AA-1502
Бортовой номер N7502A
Дата выпуска 2 ноября 1958 года (первый полёт)
Экипаж 6
Погибшие 6 (все)
Выживших 0

Самолёт

Boeing 707-123 с заводским номером 17629 и серийным 8 был выпущен компанией Boeing в 1958 году и 2 ноября совершил свой первый полёт. Получив бортовой номер N7502A, 23 января 1959 года лайнер за 5 000 000[1] долларов был продан заказчику — американской авиакомпании American Airlines, где он также получил флотский номер 502 (второй 707-й в авиакомпании) и имя Flagship Oklahoma (рус. Флагман Оклахома)[2][3]. Авиалайнер был оборудован четырьмя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT3C-6[4], каждый из которых развивал силу тяги 13 500 фунтов (6120 кг).

Экипаж

Экипаж самолёта состоял из трёх инструкторов и трёх стажёров[1][5]:

  • Пилоты
    • Ллойд Райнхард (англ. Lloyd Reinhard) — инструктор
    • Роберт Хинмен (англ. Robert Hinman) — инструктор
    • Джон Койн (англ. John Coyne) — стажёр
    • Герберт Дж. Тинг-младший (англ. Herbert J. Thing, Jr.) — стажёр
  • Бортинженеры
    • Гарольд Энг (англ. Harold Engh) — инструктор
    • Говард Лорен Стурби (англ. Howard Loren Sturdy) — стажёр

Катастрофа

В тот день Flagship Oklahoma был задействован для выполнения тренировочного рейса AA-1502 и примерно в 11:00[* 1] с 6 членами экипажа на борту вылетел из нью-йоркского аэропорта Айдлуайлд, после чего направился над Лонг-Айлендом к его северо-восточной оконечности. В 11:57 с самолёта было передано последнее сообщение, а спустя 23 минуты (около 12:20) очевидцы увидели, как тяжёлая машина вошла в левый крен, после чего упала в море на удалении 5 миль (8,0 км) к западу от Монтока. При ударе о воду «Боинг» полностью разрушился, а все 6 человек на борту погибли[6][4].

Причины

Как было установлено в ходе расследования, когда авиалайнер упал в воду, его закрылки были выпущены на 30°, то есть находились в посадочном положении. Поэтому есть вероятность, что самолёт вышел из-под контроля в момент, когда один из двигателей отключали для имитации отказа, либо выполнялась проверка какой-нибудь посадочной конфигурации самолёта, раз пришлось настолько выпустить закрылки. Также не исключено, что в момент падения в воду два двигателя уже не работали. Однако никаких существенных улик найти не удалось, в связи с чем следователи пришли к мнению, что не могут точно определить причину катастрофы[6].

См. также

Примечания

Комментарии

  1. Здесь и далее по умолчанию указано Североамериканское восточное время (EST)

Источники

  1. Amagansett, NY Training Jet Liner Crashes, Jan 1961 (англ.). GenDisasters. Дата обращения: 18 мая 2018.
  2. Registration Details For N7502A (American Airlines) 707-123 (англ.). PlaneLogger. Дата обращения: 18 мая 2018.
  3. American Airlines (англ.). OoCities — Geocities Archive. Дата обращения: 18 мая 2018.
  4. ASN Aircraft accident Boeing 707-123 N7502A Montauk Point, NY (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 мая 2018.
  5. Remembering all AA pilots who have lost their lives in the service of American Airlines. (англ.). Gone West. Дата обращения: 18 мая 2018.
  6. Crash of a Boeing 707-123 off Montauk Point: 6 killed (англ.). Bureau of Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 18 мая 2018.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.