Каланчёвский путепровод

Каланчёвский путепро́вод — инфраструктурный объект в Москве, «развязывающий» в двух уровнях Каланчёвскую улицу вкупе с Комсомольской площадью и Алексеевскую соединительную линию. Памятник архитектуры неоклассицизма[1].

Каланчёвский путепровод

Начало строительства эстакады для 3 и 4 пути на Комсомольской площади. Вид на каменный Каланчёвский путепровод будет ею закрыт. (Февраль 2020)
55°46′27″ с. ш. 37°39′10″ в. д.
Официальное название Каланчёвский путепровод
Область применения железнодорожный
Пересекает Каланчёвскую улицу
Конструкция
Тип конструкции многопролётный
Основной пролёт м
Ширина моста ? м
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Алексей Викторович Щусев
Открытие 1930

Расположение

Сооружение находится на путях перегона КаланчевскаяКурский вокзал линии МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) и будущей линии МЦД-4 «АпрелевкаЖелезнодорожная».

История

  • 1912–1919 — построен по проекту академика архитектуры Алексея Викторовича Щусева (1873-1949) в комплексе сооружений памятника архитектуры федерального значения — Казанского вокзала Москвы (проект 1913 года; строительство завершено в 1928—1930 годы).
  • 2020 год — началась реконструкция[2].

Характеристики

  • Основной пролёт = м
  • Число пролётов = 6
  • Общая длина:
  • Ширина моста =

Путепровод оборудован перилами.

Литература

  • Евстратова М.В., Колузаков С. В. Каланчевский путепровод в Москве. Архитектор Алексей Щусев. — М.: Кучково поле Музеон, 2020. — 144 с. —ISBN 978-5-907174-26-9

Ссылки

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.