Кайрис, Юргис

Ю́ргис Кайри́с (лит. Jurgis Kairys; род. 6 мая 1952, Шарыпово, Красноярский край[1]) — советский и литовский пилот. Многократный чемпион СССР, Литвы, Европы и мира в отдельных программах соревнований по высшему пилотажу на самолете. Управляет спортивными самолётами Су-26, Су-29 и Су-31, разработчик собственного самолёта «Juka» для аэроакробатики. Автор собственного уникального манёвра «Колесо Кайриса». Совершил серию уникальных полётов, в том числе «Полёт столетия» 18 сентября 1999 года под десятью мостами Вильнюса и «ультраполёт» под пешеходным мостом через Неман в Каунасе 2 сентября 2000 года.

Юргис Кайрис
лит. Jurgis Kairys

Юргис Кайрис в Су-31
Личная информация
Пол мужской
Страна
Специализация авиаспорт
Клуб Вильнюсский лётный клуб, Каунасский лётный клуб, Эйрбэндитс
Дата рождения 6 мая 1952(1952-05-06) (69 лет)
Место рождения
Награды и медали
Чемпионаты мира
Бронза Ред-Дир 1988анлимитед
Золото Ивердон 1990фристайл
Золото Дебрецен 1994фристайл
Серебро Оклахома-Сити 1996фристайл
Серебро Ред-Дир 1998фристайл
Серебро Сильверстоун 2009фристайл
Бронза Фолиньо 2011фристайл
Чемпионаты Европы
Бронза Плёссен 1987фристайл
Золото Бекешчаба 1989фристайл
Бронза Гроссето 1993анлимитед
Официальный сайт
 Медиафайлы на Викискладе

Биография

Родился в Красноярске, куда были депортированы его родители-литовцы. В раннем возрасте вернулся в Литву. Проживал рядом с аэродромом, куда садились и откуда взлетали различные самолёты, вследствие этого увлёкся авиацией. Окончил гимназию Александраса Стульгинскиса в Кальтиненае, Вильнюсский инженерно-строительный институт и Ленинградскую академию гражданской авиации (квалификация «авиаинженер»). В Каунасе стал заниматься аэроакробатикой как член Каунасского лётного клуба. Благодаря своим талантам и решительности он вошёл в состав сборной СССР. Вместе со Стяпасом Артишкявичюсом он выступал за советскую команду и сделал аэроакробатику именно такой, какая она известна в современности: многие пилоты повторяют те трюки, которые ввели советские лётчики в 1970-е годы.

Признание к Кайрису пришло в то время, когда его попросили стать пилотом спортивных версий Су-26, Су-29 и Су-31. Именно на них он завоевал ряд наград чемпионатов мира и чемпионатов Европы сначала за сборную СССР, а затем за сборную Литвы. Тренировавшиеся под его руководством российские лётчики добились также немалого числа побед: в 2003 году именно на Су-31 Сергей Рахманин выиграл чемпионат мира, проходивший в городе Лейкленд (штат Флорида, США). Кайрис — специалист в классах «фристайл» и «анлимитед». Среди его фирменных трюков выделяются «Колесо Кайриса», «Малая петля» и «Кобра Пугачёва», причём Кайрис стал первым лётчиком, который выполнил фигуру высшего пилотажа «Кобра Пугачёва» на винтовом самолёте.

18 сентября 1999 года на спортивном самолёте Су-26 Кайрис совершил пролёт в Вильнюс под десятью мостами (в том числе Лаздинайским, Жверинским и Зелёным) подряд. За 25 минут полёта над рекой Нерис, петляющей по литовской столице, летчик десять раз миновал мосты, в том числе и Жверинский мост с высотой пролёта 6 м. Программу он завершил «мертвой петлей». Все мосты и пилот были застрахованы на сумму в 2,5 млн. долларов США. За этот полёт Кайрис получил в подарок от спонсоров автомобиль марки Volkswagen и пообещал в шутку, что в следующий раз полетит под мостами вверх шасси,что и осуществил 2 сентября 2000 года в Каунасе. 21 августа 2010 года на празднике Риги пилот пролетел под Вантовым мостом[2].

Жена — Бируте, дети — Мантас и Симас.

Примечания
  1. Abromaitis A. J.Kairys: "Lyg atstovaučiau kaimui" (лит.) // Respublika — 2008. — ISSN 1392-5873
  2. Литовский пилот пролетел под Вантовым мостом  (рус.)

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.