КСР-11
КСР-11 ("изделие 086") — советская противорадиолокационная крылатая ракета воздушного базирования комплекса К-11, разрабатывалась как модификация крылатой ракеты КСР-2 . Оснащалась фугасной боевой частью.
КСР-11 | |
---|---|
Код НАТО: AS-5 Kelt | |
| |
Тип | противорадиолокационная ракета |
Статус | снята с вооружения |
Разработчик | ОКБ-155-1 |
Главный конструктор | А. Я. Березняк |
Годы разработки | июль 1957 - ? |
Начало испытаний | ? - декабрь 1961 |
Принятие на вооружение | апрель 1962 |
Производитель |
Завод № 256 (Дубна, опытные) Завод № 475 (Смоленск, серия) |
Основные эксплуатанты | |
Другие эксплуатанты | |
Базовая модель | КСР-2 |
Основные технические характеристики | |
Дальность пуска: 200 км Боевая часть: ** Фугасная ** Фугасно-кумулятивная — ФК-2, 850 кг ** Фугасно-осколочная — ФА-11 |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Предназначалась для поражения радиоизлучающих наземных и морских целей.
Работы по ракете начались с Постановления СМ СССР от 20 июля 1957 года и Приказа МАП от 31 июля 1957 года. Принята на вооружение ПСМ от 13 апреля 1962 года. Серийное производство на заводе № 292 в г. Смоленске.
Дальность обнаружения целей — до 350 км. Пуск ракеты производился на дальность до 160—170 км. Радиус действия комплекса Ту-16К-11 с одной ракетой составлял 2000 км с вероятностью поражения 0,8-0,9.
Основные отличия КСР-11 от КСР-2:
Ракета комплектовалась той же фугасно-кумулятивной БЧ, что и КСР-2 (ФК-2) для борьбы с морскими целями, а также ФА-11 осколочно-фугасного действия для поражения наземных средств ПВО. Были отличия по конструкции и размещению блоков автопилота АП-72-11, электрооборудованию, топливной системы, наличие дополнительных узлов подвески и разъёмы стыковки изделия с носителем. Головка наведения ракеты — пассивный радиолокационный координатор цели 2ПРГ-10.
Наведение ракеты осуществлялось комбинированным способом: РЛС противника обнаруживалась самолётной станцией «Рица». Станция определяла дальность, азимут, частоту излучения, периодичность и длительность импульсов. Головка ракеты настраивалась по частоте излучения цели и брала её на автосопровождение. После отцепки ракеты полёт происходил в пассивном режиме от автопилота, с 40-й секунды включалась в работу пассивная ГСН, выполнявшая наведение по курсу. Помимо обычной траектории возможен был режим, когда ЖРД работал до 60-й сек в стартовом режиме и ракета набирала высоту. При угловом рассогласовании цели в 25 градусов ракета переходила в пикирование на цель с самонаведением по курсу и тангажу. При прерывании работы РЛС цели ГСН ракеты сохраняла направление полёта в течение 25 сек.
На морских ТВД ракеты КСР-11 планировалось применять совместно с КСР-2. Пассивная ГСН КСР-11 достаточно хорошо захватывала корабельные радиоизлучающие объекты.
Боевое применение
Война Судного дня
Ракетоносцы Ту-16К-11-16 36-й эскадрильи 403-ей бомбардировочной бригады генерала Мохаммеда Османа Эль Генди египетских ВВС выпустили в общей сложности 25 ракет КСР-2 и КСР-11 во время Войны Судного дня в октябре 1973 года[1], из которых двадцать, по израильским данным, были сбиты и только пять поразили цели — две РЛС и склад снабжения[2].
Примечания
- Египетские бомбардировщики в боях за Синай . Авиация в локальных конфликтах - www.skywar.ru. Дата обращения: 31 октября 2009.
- Боевые действия на море в ходе арабо-израильской войны 1973 г. . Войны, истории, факты. Альманах. Дата обращения: 31 октября 2009. Архивировано 5 февраля 2012 года.
Литература
- Ангельский Р. «Кельты» рвутся к Палестине. Ракета КСР-2 для Ту-16 // Крылья Родины. — М., 1998. — № 09. — С. 13—16. — ISSN 0130-2701.
- Широкорад А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
Ссылки
- К-11, КСР-11, КСР-2П . Уголок неба. Авиационная энциклопедия (2004). Дата обращения: 20 июня 2010.