КАМАЗ-мастер

Официальной датой создания команды «КАМАЗ-мастер» считается 17 июля 1988 года. Первым официальным соревнованием было ралли «Ельч» в Польше. На гонку было выставлено три грузовика-внедорожника марки «КАМАЗ», и одному из них удалось получить серебро[2].

В 1989 году пилотам команды удалось выиграть «серебро» и «бронзу» в международном ралли-рейде «Обжектив Сюд»[2].

В 1990 году на «Ралли Фараонов» спортсмены получили четвёртое место[2].

В 1991 году итогом участия команды в легендарной гонке «Париж-Дакар» стали второе и третье места[2].

В 1992 году на дистанции ралли-рейда «Париж-Пекин» была завоёвана «бронза»[2].

В 1995 году на «Мастер-Ралли»[2] была одержана первая победа в истории команды.

В 1996 году была одержана первая победа на «Дакаре».

В дальнейшем команда «КАМАЗ-мастер» также принимала участие в следующих ралли: «Дакар», «Шёлковый путь — серия Дакар»[3], «Дезерт Челлендж», «Хазарские степи 2010», этап чемпионата России «Калмыкия», «Кубок России», «Оптик 2000 Тунис», «Италиан Бажа», «Мастер-Ралли», «Пор Лас Пампас», «Трансориенталь», «Ралли Востока — Каппадокия», «Ралли Востока» и других.

В 2007 году на 5-м этапе «Ралли Дакар 2007» экипаж Владимира Чагина угодил в аварию, в результате которой экипаж сошёл с гонки. В этом сезоне команда в общем зачёте заняла второе место.

На «Ралли Дакар» в 2011-м, 2013-м, 2015-м годах автомобили команды завоевывали первое, второе и третье места одновременно в общем зачёте грузовых автомобилей[4].

Всего в течение первого десятилетия XXI века команда «КАМАЗ-мастер» завоевала 42 первых места, 12 вторых и 7 третьих. За этот период спортсмены также принимали участие в Чемпионатах России, «Кубке России» и «Кубке мира»[2].

В 2012-м году на «Ралли Дакар 2012» руководство команды приняло решение омолодить состав. Новым руководителем стал Владимир Чагин, семикратный победитель «Дакаров». В состав обновлённой команды вошли: Мардеев Айрат, Николаев Эдуард, Каргинов Андрей, Мардеев Ильгизар. Однако первый ралли-марафон сложился неудачно, с самого начала у автомобилей обнаружились технические проблемы. Из-за поломки двигателя пришлось сняться с гонки экипажу Айрата Мардеева. Позже поломка застала и экипаж Андрея Каргинова. Из-за этого команда потеряла время. Также помимо технических проблем, экипаж Эдуарда Николаева дисквалифицировали из-за нарушения регламента. Однако команда не осталась без призового места: экипаж Артура Ардавичуса, выступающий на КАМАЗе, но представляющий Казахстан, занял третье место, уступив Хансу Стейси второе место. Вслед за Артуром Ардавичусом расположились экипажи Каргинова Андрея и Мардеева Ильгизара соответственно.

С 2013 года команда «КАМАЗ-мастер» принимает участие в ралли-рейде «Африка Эко Рейс».

В 2016 году команда завоевала золото и серебро на ралли «Шёлковый путь»[5].

В 2017 году команда завоевала золото и серебро на «Ралли Дакар», а также заняла весь пьедестал на ралли «Шёлковый путь».

В 2018 году команда завоевала первое и третье места на «Ралли Дакар».

В 2019 году команда завоевала первое и второе места на «Ралли Дакар». В июле - три первых места в ралли «Шёлковый путь». Экипаж под управлением Шибалова преодолел всю дистанцию гонки за 26 часов 1 минуту 40 секунд. Вторым в общем зачете грузовиков стал экипаж Андрея Каргинова (отставание 25 минут 22 секунды), третьим - еще один коллектив во главе с Айратом Мардеевым (+52:05).

В 2020 году команда завоевала первое и второе места на «Ралли Дакар». Победителем второй раз в карьере стал Андрей Каргинов, Антон Шибалов занял второе место.

В 2021 году по итогам очередного «Ралли Дакар» команда в восемнадцатый раз в своей истории одержала победу в ралли-марафоне, а также завоевала весь призовой подиум в категории грузовых автомобилей. Победителем впервые в своей карьере стал Дмитрий Сотников, обладателем второго места вновь стал Антон Шибалов, третье место досталось Айрату Мардееву.

В 2022 году по итогам очередного «Дакара» все четыре экипажа заняли первые четыре места в зачёте грузовиков. Победителем, как и год назад, стал Дмитрий Сотников, второе место занял Эдуард Николаев (оба выступали на новых грузовиках КамАЗ-435091, семейства K5), третье — у Антона Шибалова, четвёртым стал Андрей Каргинов (оба — КамАЗ-43509)[6]. При этом камазовские грузовики также одержали победы на всех 12 этапах и прологе[7][8].

В состав команды входят 5 обладателей Кубка мира, 8 мастеров спорта международного класса.

Руководитель команды - Владимир Чагин. Ведёт следующие направления: подготовка молодых спортсменов, участие в разработке боевых автомобилей, административная, производственная, хозяйственная деятельность.

Наставником и бессменным руководителем команды является мастер спорта международного класса Семён Якубов.

Базируется в НТЦ КамАЗ.

17 июля 2012 года вышла в свет книга «Жизнь измеряется в Дакарах», которая описывает историю команды.[9]

С 2005 года генеральным спонсором команды «КАМАЗ-мастер» выступает банк ВТБ[10].

В честь команды в 2007 году было принято решение назвать одну из улиц в Набережных Челнах[11].

В 2021 году вышел сериал «Мастер», прототипами которого стали пилоты команды «КАМАЗ-Мастер»[12].

• 
  Гоночный грузовик КАМАЗ 4326 на ралли-рейде «Симбирский тракт» (12 июня 2012 года)
• 
  Гоночные автомобили команды «КАМАЗ-мастер» в различном исполнении (17 ноября 2010 года)
• 
  Гоночный грузовик под управлением Ильгизара Мардеева на одном из этапов ралли Лиссабон-Дакар (2004 год)
• 
  КАМАЗ-Мастер на трассе ралли Дакар-2022

• kamazmaster.ru — официальный сайт команды (рус.) (англ.)
• История одного Дакара: блог Евгения Доронина, пятикратного участника Ралли Дакар на sports.ru
• Блог Владимира Чагина на LiveJournal.com
• А.Калиниченко «КАМАЗ-МАСТЕР: история и модели»
• МАСТЕРА «ДАКАРА»
• Блог Танки грязи не боятся на sports.ru