Ильинская (станция)

Ильи́нская (фин. Alavoinen) — законсервированная железнодорожная станция на 154,1 км перегона Видлица — Олонец линии Янисъярви — Лодейное Поле.

Станция
Ильинская
Железная дорога Янисъярви — Лодейное Поле
Октябрьская железная дорога
61°01′10″ с. ш. 32°42′09″ в. д.
Дата открытия 1943[1]
Проектное название Alavoinen
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 140
Выход к дороге 86К-184[2] Ильинский — Старый Центр
Расстояние до ст. Янисъярви 154,1 км 
Расстояние до ст. Лодейное Поле 64,9 км 
Код в АСУЖТ 024433
Код в «Экспресс-3» 2004312
 Медиафайлы на Викискладе

Общие сведения

Станция Alavoinen была открыта оккупировавшими Карелию финнами осенью 1943 года в составе пятой очереди линии Янисъярви — Лодейное Поле[3]. Станция расположена в посёлке Ильинский Олонецкого национального района Карелии. До консервации станция находилась на ручном управлении[4] на линии с семафорно-жезловой системой[5]. В настоящее время (2019 год) станция как пассажирская не работает по причине отмены любого пассажирского движения[6]. В 2014 году проведена реконструкция пассажирской платформы[7], часть её выложена тротуарной плиткой. На платформе, а также и на пассажирском здании) установлены новые таблички с названием станции).

Схема путевого развития ст. Ильинская.

Путевое развитие станции составляет три станционных пути, плюс два недействующих подъездных пути: к ГУП «Олонецсельхозхимия» и к ОАО «Ильинский лесозавод»[8].
В 130 м от оси станции[9] находится неохраняемый железнодорожный переезд, шлагбаумы перед которым управляются от ручного привода из здания дежурного по станции.

21 сентября 2019 года жители города Питкяранта устроили на железнодорожном вокзале митинг в защиту восстановления железнодорожного сообщения с Санкт-Петербургом. Однако Алексей Кайдалов, министр по дорожному хозяйству, транспорту и связи Карелии, разъяснил, что «Министерство финансов Республики Карелия считает невозможным направление средств на исполнение полномочий, не отнесённых к компетенции республики»[10].

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Карелия (с изменениями на 22 июля 2019 года).
  3. Станция Ильинская на финском железнодорожном сайте http://vaunut.org.
  4. При ручном управлении станцией стрелочные переводы переключаются по команде дежурного по станции.
  5. По семафорным местам Приладожья.
  6. Петрозаводск Транспортный: с 24.08.2014 полностью отменён пригородный поезд N 6083/6084 "Питкяранта — Лодейное Поле — Питкяранта"..
  7. На Октябрьской железной дороге применяются новые технологии при реконструкции пассажирских платформ..
  8. Список предприятий Олонецкого района.
  9. Ось станции — линия, нанесенная на плане станции и обычно проходящая через середину пассажирского здания станции перпендикулярно направлению путей.
  10. Жители Питкяранты останутся без поезда из-за того, что правительство боится лишиться кредита.

Ссылки

Галерея
  • Станция Ильинская
  • Ручной механизм привода шлагбаума.
  • Вид в сторону ст. Олонец.
  • Вид в сторону ст. Видлица.
  • Механизм шлагбаума.
  • Первая грузовая платформа. Вид в сторону ст. Олонец.
  • Вторая грузовая платформа. Вид в сторону ст. Олонец.
  • Нечётный семафор. Вид со стороны ст. Видлица.
  • Чётный семафор. Вид со стороны ст. Олонец.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.