Ивашев, Василий Петрович (инженер)

Васи́лий Петро́вич Ива́шев (1879, Санкт-Петербург — 1950, Ленинград) — российский и советский инженер-железнодорожник. Строитель Мурманской железной дороги, проектировщик первой в практике железнодорожного строительства фильтрующей дамбы — дамбы Ивашева. Полный тёзка своего деда — декабриста Василия Петровича Ивашева.

Василий Петрович Ивашев
Дата рождения 1879(1879)
Место рождения Санкт-Петербург
Дата смерти 1950(1950)
Место смерти Ленинград
Гражданство  Российская империя СССР
Род деятельности инженер-железнодорожник
Отец Пётр Васильевич Ивашев

Биография

Василий Ивашев родился в 1879 году в Санкт-Петербурге[1].

В 1901 году окончил Институт инженеров путей сообщения. В 1902 году был назначен начальником дистанции по постройке железной дороги Санкт-Петербург — Вологда, затем был помощником начальника службы пути Николаевской железной дороги. С 1910 года — начальник изыскательской партии и дистанции постройки среднего участка Средне-Амурской железной дороги, с лета 1915 года — начальник 6-го (Княжегубского) участка строительства Мурманской железной дороги (Сороцкая бухта — Кандалакша)[1].

В начале 1920-х годов служил инженером на строительстве участка железной дороги Баку — Жульфа, в 1920-х—1930-х годах — инженером Мурманской (Кировской) железной дороги. В 1940-х годах был сотрудником Ленинградского проектного железнодорожного института[1].

Автор первого в практике железнодорожного строительства проекта фильтрующей дамбы (дамбы Ивашева) в приливно-отливной зоне в Кандалакше, действующей по сей день. Инженерное решение этой дамбы вошло во все учебники по гидротехническому и железнодорожному строительству. Участник строительства железнодорожных мостов через реку Ковда, систем водоснабжения на станции Княжая, Кандалакша, Охтоканда. Руководитель работ по электрификации железной дороги Кандалакша — Мурманск[1].

Умер в 1950 году в Ленинграде[1].

Семья и родственные связи

Василий Петрович Ивашев часто упоминается в связке с самым известным Ивашевым, своим дедом — полным тёзкой, декабристом Василием Петровичем Ивашевым[2][3] (на портрете). При этом наследует он скорее своему прадеду — военному инженеру Петру Никифоровичу Ивашеву

Примечания

  1. Кольская энциклопедия, 2009.
  2. Вульфов, 2007, с. 85—86.
  3. Кольский Север.
  4. Шатских Александра. Михаил Ле-Дантю: три парадокса судьбы // Авангард и остальное: Сборник статей к 75-летию Александра Ефимовича Парниса. М.: Три квадрата, 2013. С. 691—708. ISBN 978-5-94607-172-7.
  5. Эрлих С. Е. Декабристы в исторической памяти. 2000–2014: диссертация … доктора исторических наук: 07.00.02 / Эрлих Сергей Ефроимович; [Место защиты: Санкт-Петербургский институт истории РАН]. СПб.: Санкт-Петербургский институт истории РАН, 2015. — С. 153—155. — 490 с.

Источники

  • Разин Е. Ф. Кандалакша. — Мурманск, 1991.
  • Вульфов А. Б. Повседневная жизнь российских железных дорог: Посвящается железным дорогам и их труженикам, уже 170 лет работающим на благо России. М.: Молодая гвардия, 2007. — С. 85—86. — 452 с. — (Живая история: повседневная жизнь человечества). — ISBN 978-5-235-03071-8.
  • Ивашев Василий Петрович // Кольская энциклопедия. В 5 т. / Главный редактор А. Н. Виноградов. — СПб., Апатиты: ИС, КНЦ РАН, 2009. — Т. 2. Е — К. — 496 с. 5000 экз.
  • Ивашев Василий Петрович. Кольский Север. Энциклопедический лексикон. Дата обращения: 5 февраля 2020.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.