Зубарев, Вячеслав Викторович

Трудовую деятельность начал в 1981 году в г. Набережные Челны на заводе двигателей ПО «КамАЗ». На предприятии прошел путь от мастера цеха до руководителя производственного комплекса. С распадом Советского Союза в стране были запущены экономические реформы, нацеленные на переход от плановой экономики к рыночной. У большинства предприятий, до этого функционирующих в рамках плановой экономики, для этого не было ни технологий, ни опыта. Так, на фоне этих событий в 1991 году на заводе двигателей было создано совершенно новое направление – маркетинговое, руководителем которого стал 31-летний Вячеслав Зубарев[10].

В начале 1990-х в стране стала бурно развиваться коммерция, появилось множество незаполненных ниш, заняв которые предприниматель мог добиться успеха. В 1993 году Вячеслав Зубарев решил уйти из АО «КамАЗ» и заняться предпринимательством. Он создал компанию «ТрансТехСервис» (сокращённо «ТТС»), с целью заняться реализацией и обслуживанием легковой автомобильной техники. Первоначальный стартовый капитал для развития бизнеса был сформирован из банковских кредитов. Начал с малого, в июле этого же года закупил первую партию из 10 машин ВАЗ, и реализовал их. Спрос на эти автомобили тогда был высокий, и уже к концу 1993-го удалось реализовать несколько подобных партий из десятков машин. Несколько последующих лет ушло на становление и отлаживание всех процессов, бизнес стал постоянно расти и развиваться. Попутно Вячеслав Викторович начал делать первые попытки заниматься продажами моделей иностранного производства, в частности корейских. К лету 1997-го компании принадлежали центры по продаже и обслуживанию автомобилей Lada, а годовой оборот реализации перевалил за 5,5 тысяч автомобилей. И в этом же году состоялся переход на новый уровень, когда был построен и открыт дилерский центр BMW в Татарстане[11][12]. Для «ТрансТехСервиса» это был первый опыт работы официальным дилером иностранного бренда, к тому же относящимся к премиум-сегменту. При этом сотрудники «ТТС» прошли необходимую подготовку персонала, в соответствии с высокими требованиями бренда BMW, благодаря чему повысились стандарты обслуживания в рамках всего холдинга, что положительно сказалось при дальнейшей деятельности[11].

Компании удалось благополучно преодолеть период резкого спада продаж автомобилей на российском рынке, связанный с кризисом 1998 года. После чего продолжился рост и расширение. В течение последующих десяти лет сеть автосалонов расширилась до 27-ми. «ТрансТехСервис» сотрудничал с 12 иностранными производителями, при этом сохраняя дилерские центры Lada. А в августе 2008 года начался новый экономический кризис, и в это же время Зубареву поступило предложение о слиянии с крупной московской компанией «Независимость». Но этот шаг привёл бы к тому, что Вячеслав Викторович мог лишиться возможности самостоятельно управлять своим холдингом, и он решил отказаться от сделки. Сам же кризис вновь не сказался на развитии «ТрансТехСервиса», как и во время предыдущего падения рынка, были предприняты шаги по избавлению от малоликвидных активов, ротации кадров, после чего холдинг продолжил расширяться[11].

Несколько лет подряд «ТТС» находился в числе российских лидеров по количеству открываемых дилерских центров. При этом компании удалось создать уникальный портфель автомобильных брендов, пользующихся спросом у потребителей[13].Очередной кризис 2014 года также оказался успешно преодолён[11]. В 2015 году холдинг «ТТС» впервые вошёл в топ-3 по продажам новых автомобилей в Российской Федерации[13]. А уже в в 2016 году он занял вторую строчку по этому показателю, и третье среди всех автодилеров страны по объёму выручки[11], также «ТТС» разместился на втором месте в стране по продажам автомобилей с пробегом[14]. Расширение происходило иногда за счёт приобретения автоцентров других компаний, решивших уйти с рынка[11], также большое число центров компания построила «с нуля». Среди них многие на момент открытия стали крупнейшими или назывались лучшими в своих регионах[15][16][17]. Помимо самих автоцентров открывались сопутствующие площадки, например такие, как первый в Татарстане Off-road park для тестирования внедорожных автомобилей[10][18].

По состоянию на 2020 год дилерская сеть включает 93 автосалона по продаже автомобилей (из них 81 специализируются на новых авто и 12 — на авто с пробегом). География присутствуя — десять городов в шести субъектах Российской Федерации: в Татарстане (Казань, Набережные Челны, Нижнекамск, Альметьевск), Башкортостане (Уфа, Стерлитамак), Чувашии (Чебоксары), Марий Эл (Йошкар-Ола), Удмуртии (Ижевск), Оренбургской области (Оренбург). Холдинг является официальным дилером двадцати брендов: Audi, BMW, Ford, Genesis, Haval, Hyundai, Jaguar, Kia, Lada, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, MINI, Porsche, Renault, Škoda, Subaru, Toyota, Volkswagen[19]. Границы региона присутствия определены принципом транспортной доступности — до каждого дилерского центра можно доехать за один день на машине из Казани[11]. «ТрансТехСервис» с 2015 года постоянно является одной из трёх крупнейших дилерских компаний по объему продаж новых автомобилей в России и крупнейшей среди региональных[20], входит в рейтинг Forbes «200 крупнейших частных компаний России»[3]. В 2020 году холдинг был включён в перечень системообразующих предприятий страны (раздел "Автомобильные дилерские центры")[1]. Непосредственно в Татарстане позиции «ТТС» настолько прочны, что по мнению экспертов, крупные федеральные сети не стали открывать свои филиалы в этом регионе, из-за наличия сильного местного игрока[21]. Различные дилерские центры компании ежегодно побеждали в различных номинациях во всероссийском конкурсе «Автодилер года» в 2015—2020 годах[22]. В общей сложности компания с момента основания реализовала более 700 тысяч новых машин[23].

В ноябре 2019 года «ТрансТехСервис» открыл крупнейший в России мегамолл по реализации автомобилей с пробегом, на федеральной трассе М7 «Волга» под Казанью. Общая площадь комплекса составляет 7,6 гектар, он способен вместить до двух тысяч автомобилей. На торжественной церемонии присутствовал президент Республики Татарстан Рустам Минниханов, осуществивший вместе с Вячеславом Зубаревым торжественный запуск автоцентра[24][25][26][27].

В 2019 году флаг холдинга «ТТС» побывал на Международной космической станции. 14 марта с космодрома Байконур стартовал транспортный пассажирский корабль «Союз МС-12», на котором к МКС прибыли Герой России Алексей Овчинин, а также астронавты НАСА: Тайлер Хейг и Кристина Кук. Каждый из них имел право взять с собой не более одного килограмма груза, Алексей Овчинин, выполнявший самый длительный полёт в своей карьере (продолжавшийся 203 дня, до 3 октября)[28], включил в свой запас флаг «ТрансТехСервиса». В январе 2020 года российский космонавт прибыл с этим флагом в Казань и торжественно вручил его компании и Вячеславу Зубареву. Который в свою очередь заявил, что организовать путешествие флага за пределы Земли его подвигли детские мечты и желание позитивно замотивировать шесть тысяч сотрудников холдинга[29][30].