Женщины в Формуле-1

Женщины в Формуле-1 — большая редкость. Гонки класса Формула-1 — это спорт, связанный с большим риском, высокими скоростями, существенными физическими нагрузками, который фактически считается мужским. В истории чемпионата мира было всего пять женщин, которые участвовали хотя бы в одном Гран-при. Лучшим достижением стало шестое место Леллы Ломбарди в Гран-при Испании 1975 года, единственный случай в истории, когда женщина-пилот смогла набрать очки (пол-очка) в зачёт мирового первенства[1].

Кроме этого, в последнее время женщины всё чаще появляются на руководящих должностях, например, Мониша Кальтенборн — глава Sauber[2], Клэр Уильямс — заместитель руководителя Williams[3], Оксана Косаченко — коммерческий директор Caterham F1 Team[4].

Гонщицы

ГонщикСезоныКомандыГран-при (старты)Очки
Мария-Тереза де Филиппис1958 — 1959Maserati, Behra-Porsche
5 (3)
0
Лелла Ломбарди1974 — 1976
March, RAM, Williams
17 (12)
0.5
Дивина Галика1976, 1978
Surtees, Hesketh
3 (0)
-
Дезире Уилсон
1980
Williams
1 (0)
-
Джованна Амати
1992
Brabham
3 (0)
-

С 1992 года женщины не участвуют в гонках «Формулы-1», хотя в последнее время женские имена стали появляться в списке тест-пилотов. В 2012 году Мария де Вильота стала тест-пилотом Marussia F1 Team[5], но попала в аварию на аэродроме в Даксфорде во время тестов. Её машина столкнулась с грузовиком в конце прямой, де Вильота получила тяжелые травмы, потеряла глаз[6] и скончалась в октябре 2013 года вследствие неврологических травм[7]. В сезоне 2013 года тест-пилотом команды Williams стала Сьюзи Вольфф. В 2014 году на Гран-при Великобритании она приняла участие в пятничной тренировочной сессии, став первой после Джованны Амати участницей Гран-при.

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.