Днепропетровская улица (Санкт-Петербург)
Днепропетро́вская улица — улица в Санкт-Петербурге. Проходит от Транспортного переулка до стыка Расстанного переулка и Расстанной улицы, к югу от которого переходит в Камчатскую улицу. Начало улицы: от Транспортного переулка до Обводного канала находится в Центральном районе, а конец: от Обводного канала до Расстанной улицы — во Фрунзенском районе.
| Днепропетровская улица | |
|---|---|
 Церковь Петра, Митрополита Московского (бывшего Творожковского подворья) | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Санкт-Петербург |
| Район | Центральный, Фрунзенский |
| Протяжённость | 1,6 км |
| Метро |
 Лиговский проспект, Обводный канал |
| Прежние названия | Екатеринославская улица |
| Почтовый индекс | 191119, 192007 |
| Полицейская часть | Александро-Невская часть |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История названия
Название улицы происходило от названия украинского города Екатеринослав.
После переименования города в Днепропетровск улица также сменила своё название. В 2016 году Днепропетровск в связи с декоммунизацией на Украине получил новое официальное название Днепр, но улица всё равно осталась под прежним названием.
История
В 2009—2011 годах две части Днепропетровской улицы, расположенные по обеим берегам Обводного канала и до этого никогда не связанные, были соединены мостом. Он был построен ОАО «Мостострой № 6» в рамках реконструкции набережных под Американскими мостами и открыт 21 ноября 2011 года. В 2012 году мост был назван Каретным — по Каретной части[1][2].
Объекты
В начале (в северной части) улица граничит своей чётной стороной с железнодорожными путями локомотивного депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский. В доме 2 расположено Железнодорожное училище, он же является фактическим адресом депо[3]. В доме 8 (у Обводного канала) — Фанерный завод. Между ними — жилые дома. На противоположном берегу Обводного канала на северной стороне расположено здание подстанции «Центральная» (дом 10, построена на месте снесённого в 2007—2010 годах Ассоциацией по сносу зданий одноэтажного исторического здания и деревообрабатывающего завода[4][5]).
Нечётная улица состоит из жилых домов, между которыми и в которых «мостятся» различные предприятия. Дома, в основном, конца XIX — начала XX века постройки, в плачевном состоянии, благодаря соседству с железной дорогой.
С южной стороны, в основном, расположены промышленные предприятия. Исключение — гостиница «Киевская», расположенная на нечётной стороне вблизи Автовокзала и нескольких жилых домов рядом. Между Днепропетровской улицей и расположенной западнее Нефтяной дорогой находится устье реки Волковки, впадающей в Обводный канал.
Примечания
- Новый мост через Обводный канал в Петербурге назовут Каретным // Карповка.нет. — 26 декабря 2011.
- В Петербурге появятся Виноградовский сквер и Каретный мост // Фонтанка.ру. — 15 марта 2012.
- Структура ОАО "РЖД" | ОАО "РЖД"
- На месте разрушенного дома на Днепропетровской открыли подстанцию // Карповка.нет. — 25 июня 2010.
- Демонтаж ветхих складских помещений дореволюционной постройки по адресу: ул. Днепропетровская, д. 10, Санкт-Петербург Архивная копия от 24 ноября 2012 на Wayback Machine // Сайт ГК «Размах»
Литература
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Ленинграда. — 3-е изд., испр. и доп. — Л.: Лениздат, 1985. — С. 115. — 511 с.
- Днепропетровская ул. // Городские имена сегодня и вчера: Петербургская топонимика / сост. С. В. Алексеева, А. Г. Владимирович, А. Д. Ерофеев и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — СПб.: Лик, 1997. — С. 43. — 288 с. — (Три века Северной Пальмиры). — ISBN 5-86038-023-2.
- Зодчие Санкт-Петербурга. XIX — начало XX века / сост. В. Г. Исаченко; ред. Ю. Артемьева, С. Прохватилова. — СПб.: Лениздат, 1998. — 1070 с. — ISBN 5-289-01586-8.
- Горбачевич К. С., Хабло Е. П. Почему так названы? О происхождении названий улиц, площадей, островов, рек и мостов Санкт-Петербурга. — СПб.: Норинт, 2002. — 353 с. — ISBN 5-7711-0019-6.