Дальневосточное морское пароходство
Дальневосто́чное морско́е парохо́дство (ДВМП, англ. Far-Eastern Shipping Company, FESCO) — одна из крупнейших российских судоходных компаний. Полное наименование — Публичное акционерное общество «Дальневосточное морское пароходство». Головная компания транспортной группы FESCO. Штаб-квартира — в Москве. Филиал общества находится во Владивостоке.
ПАО «Дальневосточное морское пароходство», ПАО «ДВМП» | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Тип | Публичное акционерное общество |
Листинг на бирже | MCX: FESH |
Основание | 1880 |
Расположение |
![]() |
Ключевые фигуры | Аркадий Коростелев (президент и председатель правления), Андрей Северилов (председатель совета директоров) |
Отрасль | Транспорт и логистика |
Оборот |
|
Операционная прибыль |
|
Чистая прибыль | 8,346 млрд руб. (2020 год) |
Капитализация | |
Число сотрудников |
|
Дочерние компании | Far Eastern Shipping (United States)[d] |
Сайт | www.fesco.ru |
История

Датой основания пароходства считается 25 апреля 1880 года, когда из Одессы во Владивосток прибыл пароход Добровольного флота «Москва», положивший начало регулярному русскому торговому мореплаванию между портами европейской России и Дальнего Востока. Прибывший на пароходе агент общества Добровольного флота Василий Есипов создал местное агентство, впоследствии превратившееся в управление делами Добровольного флота на Дальнем Востоке.
В 1924 году оно было переименовано в Дальневосточную контору «Совторгфлот», а в 1935 году — в Дальневосточное государственное морское пароходством[3]. В 1972 году из его состава в Приморское государственное морское пароходство были выделены все 43 танкера[4]. В акционерное общество преобразовано в 1992 году.


До января 2013 года контрольный пакет ДВМП принадлежал группе «Промышленные инвесторы» предпринимателя Сергея Генералова, у которой был выкуплен группой «Сумма» предпринимателя Зиявудина Магомедова за сумму, оцениваемую в 1-1,4 млрд долларов[5].
31 мая 2016 года произошло неисполнение обязательств эмитента перед владельцами по погашению части номинальной стоимости в размере 20 % номинальной стоимости биржевых облигаций на сумму 401 559 000,00 рублей, а также Неисполнение обязательств эмитента перед владельцами по выплате купонного дохода в размере 120 146 452,80 рублей.[6] Позднее купонная выплата была совершена. Эти события понизили долгосрочный кредитный рейтинг компании перед российскими и международными инвесторами.
28 сентября 2020 года Зиявудин Магомедов, владеющий 32,5% группы FESCO, обвинил ее руководство в «рейдерском захвате» компании. Магомедов заявил, что глава совета директоров FESCO Лейла Маммедзаде и еще несколько его членов, включая второго крупнейшего акционера группы Марка Гарбера (владеет 23,8%), экс-главу FESCO Александра Исурина и Дэниса Канта Мандала, пытаются сорвать общее собрание акционеров компании, назначенное на 30 сентября. К числу мер, направленных на срыв собрания, бизнесмен отнес, в частности, досрочное прекращение полномочий президента FESCO Максима Сахарова в начале сентября и назначение на этот пост Аркадия Коростелева. Конечной целью всего происходящего Магомедов назвал «содействие третьим лицам в рейдерском захвате» компании[7].
Собственники и руководство
Акционерная структура группы FESCO выглядит следующим образом: Зиявудину Магомедову принадлежит 32,5%, бизнесмену, совладельцу АО «Локо-Банк» Михаилу Рабиновичу — 17,4%, другие акционеры/в свободном обращении — 26,3%.
Председатель совета директоров компании — Андрей Северилов, президент и председатель правления — Аркадий Коростелев.
Деятельность
Хотя исторически ДВМП развивалось как судоходная компания, сегодня оно является базовой компанией Транспортной группы FESCO — крупнейшего национального контейнерного оператора, объединяющего возможности оператора морского, железнодорожного, автомобильного транспорта, одновременно предоставляя услуги стивидорного обслуживания на собственных и сторонних грузовых терминалах в портах Владивостока, Санкт-Петербурга, Новороссийска и агентского обслуживания судов и грузоперевозчиков в различных портах мира через сеть собственных международных представительств.
ДВМП является крупнейшим грузоперевозчиком в регионе российского Дальнего Востока.
Начальники Дальневосточного морского пароходства
За историю существования Дальневосточного пароходства его возглавляло множество прославленных капитанов и государственных деятелей. Особое уважение вызывают у моряков руководители ДВМП, которым довелось возглавить компанию во время Великой Отечественной войны. Советским гражданским флотом на Тихом океане руководили будущий Министр морского флота СССР Афанасьев, Александр Александрович (1940—1942) и капитан потопленного нацистами теплохода «Комсомол» Мезенцев, Георгий Афанасьевич (1943—1945 гг.). Георгий Афанасьевич Мезенцев послужил реальным прототипом капитана на памятнике морякам торгового флота, погибшим в Великой Отечественной войне. Также можно выделить Вольмера Юрия Михайловича, который фактически оказался последним Министром морского флота СССР (с 24.10.1986 по 26.11.1991).
- Д.А. Лухманов (1867–1945) — первый директор-распорядитель Добровольного флота на Дальнем Востоке (03.1920 — 05.1921);
- В.А. Гвоздарев — управляющий Дальневосточным отделением Доброфлота на Дальнем Востоке (1.11.1922 — );
- А.А. Гончаров — начальник управления Совторгфлота Тихоокеанского бассейна (09.1929 — 04.1934);
- П.П. Ковель — руководитель Тихоокеанского управления морского флота с мая 1934 года до мая 1936 года;
- К.А. Грибанов — с мая 1936 года;
- В.Ф. Федотов (1894–1954) — 1937;
- А.В. Тимофеев с февраля 1938 года, ?повторно с 1953 года;
- А.А. Афанасьев — 04.1940 —08.1942;
- В.Ф. Федотов 1942—1944;
- В.А. Федосеев — заместитель начальника ДВМП по арктическим перевозкам (с 1957 года, после объединения ДВМП и Арктического пароходств);
- Г.А. Мезенцев (1903–1976) — с 1944 или 1945 года;
- И.Г. Сырых (1905–1953) — с 1948 года;
- Н.А. Колотов — начальник Владивостокского арктического пароходства в 1952–1953 годах;
- П.М. Макаренко — с 1953 года;
- Н.Н. Малахов — с 1959 года;
- С.А. Лукьянченко — 1964—1968;
- В.П. Бянкин — 1969 — март 1977;
- Ю.И. Островский — с марта 1977 года.
- Ю.М. Вольмер 1980 — 1986
- В.М. Миськов 1986 — 1993
Примечания
- http://www.finam.ru/analysis/newsitem/chistaya-pribyl-dvmp-po-msfo-za-2013-god-sostavila-550-mln-rubleiy-protiv-ubytka-godom-ranee-20140328-2008/
- http://finance.yahoo.com
- 130 лет со дня образования Дальневосточного морского пароходства (недоступная ссылка). Приморский государственный объединённый музей имени В. К. Арсеньева. Дата обращения: 5 апреля 2013. Архивировано 3 июня 2013 года.
- 1935 — 1972. Новые горизонты (История Группы / Краткая летопись) . Дата обращения: 5 апреля 2013.
- Группа «Сумма» заложила 20,3 % акций «Трансконтейнера» в Natixis и ING по займу для покупки FESCO . // rbc.ru. Дата обращения: 5 февраля 2013.
- "Дальневосточное морское пароходство" ПАО, облигации биржевые процентные документарные на предъявителя, серии БО-02 - анкета выпуска облигации, общие сведения - Rusbonds . www.rusbonds.ru. Дата обращения: 17 июня 2016.
- Магомедов обвинил главу совета директоров FESCO в рейдерском захвате .
Литература
- М.С. Бабиевский, В.П. Бянкин и др. Дальневосточное морское пароходство, 1880–1980 (сборник); ММФ СССР, ДВМП; [кол. авторов:; Владивосток: Дальневост. кн. изд-во, 1980. — 592 с., [32] с.