Группа компаний «Дело»

В стивидорное направление бизнеса Группы входят «ДелоПортс» и «Глобал Портс». На момент регистрации компании «ДелоПортс» на Кипре в 2012 году, холдинг на 90% принадлежал Сергею Шишкарёву, на 10% — его племяннику Тимофею Телятнику, который также занял пост президента компании. В 2015 году Шишкарёв купил долю Телятника и перевёл компанию в российскую юрисдикцию[3][18]. В апреле 2018 года группа «Дело» закрыла сделку по покупке у «Н-Транса» Николаева, Мишина и Андрея Филатова 30,75% Global Ports. Сделка была профинансирована из собственных средств ГК «Дело», выпуском облигаций «ДелоПортс» и кредитной линией Совкомбанка[19]. По итогу сделки сложилась следующая структура владения Global Ports: по 30,75% у ГК «Дело» и APM Terminals, по 9% у бывших структур НКК, free-float — 20,5%. По условиям соглашения, «ДелоПортс» и Global Ports были разделены на уровне советов директоров[20][21].

В структуру активов «ДелоПортс» входят контейнерный терминал «НУТЭП», зерновой терминал «КСК» и Сервисная компания «Дело»[22].

НУТЭП — контейнерный терминал, осуществляющий перевалку контейнерных, генеральных и Ро-Ро грузов в порту Новороссийска, принимающий суда океанского класса до 10 000 TEUs. Пропускная способность терминала будет увеличена до 700 000 TEU в год после завершения инвестиционной программы в 2021 году[23].

КСК — третий по величине зерновой терминал в черноморском регионе России, запущен в эксплуатацию в 2006 году. Комплекс расположен в юго-восточном районе морского порта Новороссийск и осуществляет перевалку грузов в порту Новороссийска. Помимо насыпных терминал осуществляет перевалку генеральных и Ро-Ро грузов. Расчетная мощность терминала составляет 6,0 млн тонн в год. Группе «ДелоПортс» принадлежит 75% зернового терминала КСК, еще 25% владеет Cargill[24][25].

Сервисная Компания «Дело» предоставляет услуги буксировки судов в порту Новороссийск. Компания также оказывает услуги по агентированию и бункеровки судов[22].

В структуру Global Ports входят «Первый контейнерный терминал», «Петролеспорт» и терминал «Моби Дик» в Большом порту Санкт-Петербург, «Усть-Лужский контейнерный терминал» в порту Усть-Луга, «Восточная стивидорная компания» в порту Восточном на Дальнем Востоке, внутренний контейнерный терминал «Логистический парк “Янино”» под Санкт-Петербургом и контейнерные терминалы MLT-Kotka и MLT-Helsinki в финских Хельсинки и Котке[26][27][28][29]. С июня 2011 года глобальные депозитарные расписки Global Ports торгуются на главной площадке (Лондонской фондовой биржи)[30].

Транспортно-логистическое направление составляют «ТрансКонтейнер» и «Рускон».

ПАО «Трансконтейнер» владеет и управляет 84 000 крупнотоннажных контейнеров и 31 000 фитинговых платформ, имеет собственные контейнерные терминалы компании на 38 железнодорожных станциях в России, а также управляет терминалами в Казахстане и Словакии[12].

27 ноября 2019 года ГК «Дело» выиграла аукцион по продаже 50% плюс две акции «Трансконтейнера», принадлежавших РЖД. При стартовой цене 36,2 млрд рублей ГК предложила за акции 60,3 млрд рублей. Финансирование сделки осуществлялось за счет кредита Сбербанка и собственных средств Группы[12]. В марте 2020 года Группа компаний «Дело» консолидировала 99,6% акций. «Енисей Капитал» Романа Абрамовича и Александра Абрамова (25,1%) и ВТБ (24,5%) приняли оферту и вышли из капитала оператора[14]. По оценке аналитиков, после этой сделки Группа компаний «Дело» приобрела и большую долговую нагрузку[31][12][14].

«Рускон» — 3PL оператор по доставке контейнерных грузов в России и странах СНГ на базе активов ГК «Дело». На апрель 2019 года в собственности «Рускона» находилось 650 фитинговых платформ, в аренде — 300, планы компании предполагали расширение парка до 5000 платформ к 2022 году[15]. В октябре 2017 года «Рускон» приобрёл тыловой контейнерный терминал площадью 6,5 га с выходом к федеральной трассе М4 «Дон» и железнодорожной станции в 5 километрах от Новороссийского морского порта[32].

Основателем и единственным владельцем ГК «Дело» является Сергей Шишкарёв, он же занимает пост президента группы компаний. Генеральным директором ООО «УК «Дело» и генеральным директором ООО «ДелоПортс» является Игорь Яковенко. Должность генерального директора ООО «УК Глобал Портс» занимает Владимир Бычков. Сергей Березкин занимает должность президента Группы «Рускон»[33].

По итогам 2019 года консолидированная выручка «ДелоПортс» составила 9 835 млн руб. (-17,5%), консолидированная EBITDA составила 6 755 млн руб. (-23,1%)[34].

По итогам 2019 года выручка GlobalPorts выросла на 5,3% и составила 361,9 млн долларов США, скорректированная EBITDA составила 226,9 млн долл. США (+4,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года)[35].

По итогам 2019 года выручка «ТрансКонтейнера» составила 1331,8 млн долларов США, скорректированная EBITDA составила 308,9 млн долларов США[36].

В отчётности группа «Дело» отмечает, что её структуры участвуют в благотворительных программах в Краснодарском крае, на Дальнем Востоке, в Москве и Санкт-Петербурге, в том числе в поддержке детских спортивных организаций и учреждений для детей со специальными потребностями[37].

«ГК Дело» участвовала в финансировании памятника «Портовикам Новороссийска», установленного на набережной Адмирала Серебрякова рядом с территорией порта. Открытие памятника было приурочено к 180-летию Новороссийска, 75-летию освобождения города в годы Великой Отечественной войны и 45-летию присвоения ему звания города-героя[38][39][40].

Также с 2015 года «Дело» является спонсором Федерации гандбола России и поддерживает развитие гандбола в российских регионах. Группа компаний «Дело» также является спонсором мужского и женского гандбольных клубов ЦСКА и женской гандбольной «Кубани»[37]. В феврале 2019 года ГК «Дело» стала титульным спонсором Женской лиги чемпионов ЕГФ (Women's EHF Champions League). Соглашение о партнёрстве на сезоны 2019/20 и 2020/21, в рамках которого турнир получил название DELO Women's EHF Champions League, а финал — DELO Women's EHF FINAL4. Группа «Дело» стала первым титульным спонсором в истории женской гандбольной лиги[41].