Грозовой (миноносец)

Заказан по судостроительной программе «Для нужд Дальнего Востока». 11 января 1899 года зачислен в списки судов Российского флота под названием «Лосось», 26 февраля 1902 года спущен на воду. 9 марта 1902 года переименован в «Грозовой». Вступил в строй 22 июня 1902 года. На испытаниях превысил контрактную скорость на 2 узла. После испытаний отправился в Кронштадт, куда прибыл 3 августа 1902 года.

С 24 сентября 1902 года по 5 мая 1903 года совершил переход из Кронштадта в Порт-Артур, где вошёл в состав Первого отряда миноносцев Первой Тихоокеанской эскадры[1].

С началом Русско-японской войны «Грозовой» принял активное участие в боевых действиях, неся сторожевую службу на внешнем рейде и совершая разведывательные походы. За первый месяц войны миноносец выходил в море с различными боевыми заданиями 14 раз[1]. 9 марта 1904 года совместно с «Бдительным» отражал атаку японских миноносцев на рейде Порт-Артура. В мае и июне «Грозовой» активно участвовал в поддержке русских войск у Цзиньчжоу. За это время миноносец в составе отряда принял участие в нескольких кратковременных столкновениях с японскими кораблями. После ночного боя в бухте Тахэ «Грозовой» при буксировке к берегу тяжело повреждённого «Лейтенанта Буракова» зацепил винтами за грунт, погнул гребные валы и потерял ход, после чего прошёл недолгий ремонт. Во время боя в Жёлтом море сумел прорвать блокаду совместно с крейсером «Диана» и 31 июля 1904 года прибыл в Шанхай, где был разоружён и интернирован правительством Китая[1].

2 января 1905 года «Грозовой» вошёл в состав Сибирской флотилии. В 1912—1913 годах прошёл капитальный ремонт с перевооружением.

С 27 января по 25 августа 1916 года совершил переход из Владивостока в Архангельск и 22 ноября 1916 года перечислен в состав Флотилии Северного-Ледовитого океана[1].

20 октября 1916 года (2 ноября по н.ст.) отличился во время сопровождения конвоя, следовавшего из норвежского порта Варде в Александровск (ныне Полярный) — пароходов «Император Николай II» и «Ломоносов», плавучего крана, нескольких буксиров и барж, посыльного судна «Купава» (бывшее норвежское портовое судно, купленное в 1916 году), русского тральщика Т-13 и английского тральщика А-516. Во время стоянки неподалёку от острова Харлов с «Купавы» была замечена готовившаяся к атаке германская подводная лодка, шедшая в надводном положении. Командир «Грозового» лейтенант М. М. Коренев приказал «Купаве» и тральщикам охранять суда конвоя, а сам начал сближение с лодкой, пытаясь её таранить (два 75-мм орудия миноносца против двух 88-мм орудий подводной лодки). В результате краткой перестрелки подводная лодка U-56 (водоизмещение 720 т / 902 т, два 88-мм орудия, четыре 500-мм торпедных аппарата) получила повреждения и после внутреннего взрыва затонула.

В феврале 1917 года ушел в Англию на капитальный ремонт, где в ноябре 1917 года был незаконно реквизирован британским правительством. В мае 1918 года передан белогвардейскому командованию в обмен на уголь. По одной из версий, «Грозовой» впоследствии увели в Бизерту и сдали на слом во Франции в 1923—1924 годах. По другим данным, миноносец был разобран в Англии[1].

• Владимир Владимирович Шельтинг (командовал миноносцем в 1903—1904 годах)

• Афонин Н. Н., С. А. Балакин «Морская Коллекция» № 5 2000 год, «„Внимательный“ и другие (порт-артурские миноносцы зарубежной постройки)».
• Боевая летопись русского флота: Хроника важнейших событий военной истории русского флота с IX в. по 1917 г. — М.: Воениздат МВС СССР, 1948. — 492 с.
• Тарас А. Корабли Российского императорского флота 1892-1917 гг. — Минск: Харвест, 2000. — ISBN 9854338886.
• Лихачёв П. В. Эскадренные миноносцы типа «Форель» (1898—1925). Серия «Боевые корабли мира». — СПб.:АНТТ-Принт, 2004. — 56 с + илл.
• Залесский Н. А. Флотилия Северного Ледовитого океана в гражданскую войну (Исторические записки т.71)

• 1-я Тихоокеанская эскадра
• Миноносец «Грозовой»