Городская железная дорога Столичного региона (Веракрус)
Городская железная дорога Столичного региона (исп. El Tren Ligero Urbano de la Región Capital) — проектируемая система внеуличного железнодорожного транспорта, создающаяся на базе существующей инфраструктуры. Должна будет повысить мобильность в агломерации Халапы. Свяжет между собой столицу штата Веракрус город Халапа-Энрикес с пригородами Бандерилья, Эмилиано-Сапата, Рафаэль-Луcио и Коатепек. Проект организовывается Министерством связи и транспорта Мексики, Агентством по регулированию железнодорожного транспорта и Правительством штата Веракрус с октября 2019 года, и будет осуществлён на уже существующих железнодорожных путях, проходящих через город[1][2].
Городская железная дорога Столичного региона | |
---|---|
Общая информация | |
Дата открытия | 2024 (ожидается) |
Страна | Мексика |
Города | Халапа-Энрикес, Бандерилья, Эмилиано-Сапата, Рафаэль-Луcио, Коатепек |
Техническая информация | |
Длина линий | 17,32 км |
Количество станций | 14 |
Количество линий | 1 |
Ширина колеи | 1435 мм |
Электрификация | да |
Подземные участки | нет |
Подвижной состав | |
Движение | |
Схема линий | |
В конце февраля 2021 года губернатор Веракруса заявил, что проект был отложен из-за пандемии COVID-19[3], однако позднее объявил, что проект будет реализован к 2025 году[4]. В первую очередь будет открыт участок длиной 15 км, включающий 12 станций. Во вторую очередь будет открыт участок длиной 2 км, включающий две станции.
Примечания
- Construirán Tren Ligero en la zona metropolitana de Xalapa, Veracruz
- Avanza proyecto de tren ligero que conecte Banderilla-Xalapa-Emiliano Zapata
- Tren Ligero para Xalapa “le pegó el COVID” reconoció el gobernador, proyecto enfrenta atraso; Secretaría del Mar no se hará
- Los detalles sobre la construcción del Tren Ligero de Xalapa