Гомель (станция)
Го́мель-Пассажирский (белор. Гомель-Пасажырскі) — электрифицированная пассажирская станция в городе Гомель. Включает в себя пассажирский парк и грузовой парк А, остановочные пункты Гомель-Нечётный и Гомель-Чётный. Является крупнейшей станцией Белорусской железной дороги и одной из двух, имеющих две сортировочных горки.
| Станция | |
| Гомель | |
|---|---|
| Гомельский железнодорожный узел | |
| Белорусская железная дорога | |
 | |
| 52°25′51″ с. ш. 30°59′28″ в. д. | |
| Отделение ж. д. | Гомельское отделение дороги |
| Оператор | Белорусская железная дорога |
| Дата открытия | 1873[1] |
| Прежние названия | Гомель-Центр |
| Количество платформ | 4 |
| Количество путей | 7 |
| Тип платформ | 2 островные и 2 боковые |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 500 |
| Электрифицирована |
2016 год Жлобин — Гомель |
| Ток | переменный, ~ 25кВ |
| Выход к | выход к Привокзальной площади |
| Расположение |
 Белоруссия, Гомель |
| Расстояние до Жлобина | 86 км |
| Расстояние до Чернигова | 111 км |
| Код станции | 150000 |
| Код в АСУЖТ | 150000 |
| Код в «Экспресс-3» | 2100100 |
| Соседние о. п. | Новобелицкая (станция), Mikol′ski Pyerayezd[d] и Гомель нечётный (платформа) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Рядом с пригородным вокзалом с северной стороны располагается багажное отделение и отделение Белпочты.
Вблизи пассажирского парка находится Гомельский вагоностроительный завод.
Железнодорожный вокзал станции Гомель был построен в 1890-е годы. В 1946 году вокзал был реконструирован и восстановлен.
26 ноября 1996 года к 125-летию Белорусской железной дороги был построен пригородный вокзал.
20 декабря 2002 года построен и введён в эксплуатацию новый подземный переход (тоннель), а также реконструирован старый тоннель и посадочные платформы и введены в эксплуатацию 27 июня 2003 года.
30 декабря 2015 года к Гомелю подведена контактная сеть электрифицируемого участка Жлобин — Гомель.[2] Пробная подача напряжения в КС состоялась 12 апреля 2016 года, а со 2 мая в тестовом режиме запущена электрификации до Жлобина, после чего на региональном маршруте эконом-класса Жлобин — Гомель дизель-поезда ДР1А были заменены на электропоезда ЭР9Е[3].
Пассажирское сообщение
С вокзала Гомель-Пассажирский поездами и прицепными вагонами местного формирования и проходящими возможно без пересадок доехать до крупных городов Белоруссии, России и Украины.
Местные поезда соединяют Гомель с городами: Брест, Минск, Гродно, Барановичи, Орша, Могилёв, Витебск и Полоцк.
Пассажирские и скорые поезда соединяют с городами: Киев, Москва, Санкт-Петербург, Харьков, Запорожье, Одесса, Чернигов, Адлер и другими. В связи с ситуацией, вызванной коронавирусом COVID-19, Украиной принято решение о закрытии международного железнодорожного сообщения.с 15.03.2020.
Расположение
Вокзал является основной точкой «выхода в город» пассажиров, прибывающих региональными поездами.
В ночное время пригородный вокзал не работает. Но в это время билеты на региональные поезда можно приобрести в пассажирских кассах.
На пригородных дизель-поездах возможно доехать до городов и посёлков: Добруш, Речица, Василевичи, Хойники, Калинковичи, Рогачёв, Могилёв, Житковичи, Словечно, Круговец, Тереховка, Салтановка, Куток, Терюха, Кравцовка, а на электропоездах — до Буда-Кошелевской, Жлобина, Красный Берег.
Галерея
Общественный транспорт
Вокзал является конечной остановкой для автобусов маршрутов № 1, 3, 3а, 4, 4а, 4б, 6, 7, 7а, 8, 8а, 8б, 9, 10а, 11, 14, 15, 16, 16а, 19, 21, 21а, 21в, 27, 28, 35, 35а, 35б, 36а, 37, 38э, 40, 41, 43, 43а, 52, 55, 58, 60, 60а, 61, 61а, 62 также для троллейбусов № 1, 4, 4б, 5, 7, 7а, 10, 15, 16, 19, 19а, 22, 22а, 26 и промежуточной остановкой для автобуса № 20.
Пригородный вокзал
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- 30 декабря 2015 года Белорусская железная дорога закончила электрификацию участка Гомель—Жлобин, протяженностью 86 км — Белорусская железная дорога
- График новых возможностей | Железнодорожник Белоруссии