Верхний Баскунчак (станция)

Ве́рхний Баскунча́к — узловая железнодорожная станция Приволжской железной дороги на пересечении линий Урбах — Астрахань и Нижний Баскунчак — Волжский (линии неэлектрифицированы).

Станция
Верхний Баскунчак
Москва-Казанская — Астрахань
Бакинская — Верхний Баскунчак Разгуляевка — Верхний Баскунчак
Приволжская железная дорога

Вид на станцию со стороны пешеходного моста
48°13′43″ с. ш. 46°43′31″ в. д.
Регион ж. д. Астраханский
Дата открытия 1907[1]
Тип участковая
Выход к Верхнему Баскунчаку
Расстояние до Волгограда 194 км 
Расстояние до Астрахани 246 км 
Расстояние до Москвы 1284 км 
Код в АСУЖТ 618207
Код в «Экспресс-3» 2020917
Соседние о. п. Эльтон, Богдо и Ахтуба
 Медиафайлы на Викискладе

История

До постройки Астраханской линии на месте станции находилась пустынная местность, через которую проходила Баскунчакская железная дорога, открытая в 1881 году для перевозки соли с озера Баскунчак до станции Владимировка, расположенной на реке Волге. В связи с прокладкой Астраханской линии, пересекающей Баскунчакскую железную дорогу, в 1907 году была открыта станция Верхний Баскунчак, сдано в эксплуатацию паровозное депо.

В годы Великой Отечественной войны станция становится крупным железнодорожным узлом стратегического значения. В 1941 году в рекордно короткий срок была построена железная дорога Ахтуба — Сталинград, по которой осуществлялась доставка людей, продовольствия, боевой техники. Верхний Баскунчак неоднократно подвергался авиационным налётам, в результате которых были почти полностью уничтожены железнодорожные пути, паровозное депо, сожжена станция, разрушен посёлок, однако станция продолжала работать и обеспечивать доставку войск и техники.

В послевоенные годы открыты путевая машинная станция, вагонное депо, дистанция пути, дистанция сигнализации и связи. Ранее существовала железнодорожная ветка на Средний Баскунчак, которая в настоящее время разобрана.

В 2005 году проведён капитальный ремонт платформы и вокзала, в 2010 году открыт второй путь перегона Верхний Баскунчак — Солончак.[2][3][4].

Описание

Станция расположена в посёлке Верхний Баскунчак Ахтубинского района Астраханской области. От станции отходят ветви на Волгоград, Нижний Баскунчак. Ветвь Верхний Баскунчак — Нижний Баскунчак является ведомственной, хотя и отображается в официальных картах РЖД, и принадлежит ОАО «Бассоль». На ней осуществляются только грузовые перевозки.

На станции Верхний Баскунчак останавливаются все поезда дальнего следования. Через станцию осуществляются пассажирские перевозки на Брест, Махачкалу, Одессу, Волгоград, Москву, Саратов, Астрахань, Ташкент, Баку, Худжант, Адлер, Новороссийск, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Мурманск, Харьков, Киев, Орск, Кустанай, Астану, Павлодар, Томск, Новокузнецк, Караганду, Тюмень, Нижневартовск, Душанбе, Симферополь, Мангышлак, Актобе, Алма-Ату, Новосибирск, Ижевск.[5] Также через станцию проходит множество грузовых поездов, в том числе с солью, вывезенной с посёлка Нижний Баскунчак.

Станция примечательна тем, что в её северной части есть перпендикулярное глухое пересечение двух однопутных участков (Солончак — Нижний Баскунчак и Верхний Баскунчак — Урбах), которое используется только в тёплый период, когда идёт добыча соли. В зимний период крестовина с пути снимается.

Дальнее следование по станции

По состоянию на март 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Вид на станцию со стороны пешеходного моста.

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. История станции Верхний Баскунчак
  3. Верхний Баскунчак (недоступная ссылка)
  4. Депо Верхний Баскунчак: люди, события, факты
  5. Расписание поездов: Верхний Баскунчак

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.