Буйвол (корвет, 1856)

«Буйвол» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.

Буйвол
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна 11-и пушечный винтовой корвет
Тип парусного вооружения Трёхмачтовый корабль
Организация Черноморский флот
Изготовитель Охтенская верфь, Санкт-Петербург
Корабельный мастер Карповский
Строительство начато 9 октября 1855 года[1]
Спущен на воду 6 июня 1856 года
Введён в эксплуатацию 1856 год
Выведен из состава флота 25 января 1869 года
Основные характеристики
Водоизмещение 885 т
Длина между перпендикулярами 49,8 м
Ширина по мидельшпангоуту 9,7 м
Двигатели паровая машина мощностью 200 л. с.[1]
Движитель винт, паруса
Скорость хода 6 узлов[2]
Вооружение
Общее число орудий 11[1]

Описание корвета

Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу легких крейсерских сил русского флота[1].

История службы

Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду. Строительство вёл корабельный мастер подполковник Карповский[3].

Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре легких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[4]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. В начале сентября 1857 года «Буйвол» под командованием капитана 1-го ранга А. Х. Винка совместно с корветами «Вепрь» и «Волк» вышел на усиление Черноморского флота. В конце апреля 1858 года отряд прибыл из Кронштадта в Николаев[5]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально каждый из корветов, был вооружен одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[6].

В составе флота «Буйвол» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга», после был переквалифицирован в учебно-артиллерийский корабль[1].

25 января 1869 года корвет «Буйвол» продан на слом[7].

Командиры корвета

Командирами корвета «Буйвол» в разное время служили[1]:

Примечания
  1. Корвет «Буйвол». Sevastopol.info. Дата обращения: 17 июля 2013.
  2. Корветы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013.
  3. Веселаго, 1872, с. 494—495.
  4. Парижский мир. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  5. Русский флот выходит в океан. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  6. Миф о «железном канцлере». «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  7. Широкорад, 2007, с. 328.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.