Пилад (корвет, 1840)

Один из двух парусных корветов одноимённого типа, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 39,3 до 46,3 метра, ширина от 10,9 до 12,2 метра, а осадка — 5 метров. Вооружение судна составляли 20 24-фунтовых пушко-карронад, одна 8-фунтовая и одна 3-фунтовая медные пушки[1][2][3].

Корвет «Пилад» был заложен в Николаеве 4 октября 1838 года и, после спуска на воду 23 июня 1840 года, вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл корабельный мастер И. В. Машкин[1][2].

Находился в распоряжении русского посланника в Греции в 1841, 1842, 1850 и 1851 годах, при этом выходил в плавания в Архипелаг и Средиземное море. C 1843 по 1849, в 1852 и 1853 годах в составе эскадр по два-три месяца в году выходил в практические плавания в Чёрное море и в составе отрядов принимал участие в операциях у берегов Кавказа. 10 мая 1846 года в составе отряда контр-адмирала П. С. Нахимова принимал участие в отражению атаки горцев на Сухум. 10 июня вновь оказывал помощь в отражении нападения горцев уже на Головинский форт. 19 июня вблизи форта Лазаревский уничтожил три судна контрабандистов, а 18 июля принимал участие в высадке десант из 50 человек для оказания помощи гарнизону окруженного горцами Головинского форта, и встал на позицию для оказания артиллерийской поддержки с моря, но атака горцев на форт не состоялась. 13 января 1848 года был застигнут в сильной борой в Новороссийской бухте, сорван с якорей и выброшен на берег, при этом многие матросы получили обморожения рук и ног. Две недели спустя корвет был снят с мели и отправлен на ремонт в Севастополь[1][3].

Принимал участие в Крымской войне. 7 ноября 1853 года в составе отряда вице-адмирала Л. М. Серебрякова вёл бомбардировку захваченного турецкими войсками крепления Святого Николая, но начавшейся шторм вынудил отряд уйти в море. 8 декабря конвоировал транспортные суда из Севастополя в Сухум, а к 5 марта следующего года вернулся в Севастополь, где был поставлен в Корабельной бухте[1][2]. 14 декабря 1854 года корвет был затоплен на Севастопольском рейде с целью заграждения входа неприятельских судов на рейд, поскольку часть ранее затопленных судов к этому моменту была разрушена бурей. После войны при расчистке Севастопольской бухты корпус корвета был взорван[4].

Командирами корвета «Пилад» в разное время служили[3]:

• С. Г. Алексеев (1841—1843 годы).
• Н. Ф. Юрковский (с 1844 по 13 января 1848 года).
• А. П. Спицын (1850—1851 годы).
• Л. А. Бертье-Делагард (с 1852 по июнь 1853 года).
• Л. И. Будищев (с июня по сентябрь 1853 года).
• К. Я. Явленский (с октября 1853 года по 1854 год).

• Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
• Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
• Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.