Большевик (сторожевой корабль)

«Большевик» — советский речной сторожевой корабль, оборудованный в начале Отечественной войны из мобилизованного парового колёсного буксира.

«Большевик»
Служба
 СССР
Класс и тип судна Сторожевой корабль, мобилизованый колёсный паровой буксир проекта СБ-20
Изготовитель «Ленинская кузня», Киев
Строительство начато 1934 год
Спущен на воду 1935 год
Введён в эксплуатацию 1935 год
Выведен из состава флота 1941 год
Статус затоплен, сдан на металлолом
Основные характеристики
Водоизмещение 200 т
Длина 43,2 м (максимальная)
Ширина 6,1 м по миделю, 12,85 м (с гребными колёсами)
Осадка 1,1 м (максимальная)
Бронирование 6 мм
Двигатели Компаунд-машина
Мощность 175 л.с.
Движитель боковые гребные колёса
Скорость хода 15 км/ч
Автономность плавания 15 тонн угля
Экипаж 65 человек
Вооружение
Артиллерия 2 x 76-мм
Зенитная артиллерия 2 x 7,62-мм «Максима», 1 ручной пулемёт ДП[1]

История службы

Паровой колёсный буксир был построен в Киеве на заводе «Ленинская кузня» в 1935 году[1].

С началом войны «Большевик» мобилизовали 23 июня 1941 года по предвоенному плану и 30 июня полностью переоборудовали в военный корабль на заводе им. И. В. Сталина в Киеве. По тогдашней классификации корабли с артиллерией калибра 76 мм и меньше были «сторожевыми кораблями», а с орудиями калибра более 76 мм — «канонерскими лодками».[1].

11 июля «Большевик» (в военных документах даётся также и номерное название «СК-5») включён в состав Припятского отряда речных кораблей (ОРК) Пинской военной флотилии (ПВФ). Его командиром стал лейтенант запаса В. В. Коноваленко. В течение июля — августа корабль выполял боевые задачи на реке Припять. 22 августа сторожевик получил приказ прикрывать днепровскую переправу отступающей 5-й армии Юго-Западного фронта у сёл Рожава — Новошепеличи[1].

Вечером 23 августа передовой отряд 111-й пехотной дивизии немцев, усиленный самоходными орудиями StuG III, опрокинул отступающие по приказу, но плохо организованные части 27-го стрелкового корпуса 37-й армии Юго-Западного фронта[2] и захватил плацдарм на левом берегу Днепра у села Окуниново[3]. Таким образом корабли ПВФ, действовавшие севернее, оказались отрезаны от Киева, где в то время находился штаб флотилии[4].

В ночь на 26 августа 1941 года «Большевик» совместно с другими кораблями флотилии участвует в прорыве в Киев из района Чернобыль — Домантово[5], мимо немецкого окуниновского плацдарма. Но у села Домантово, ещё на подходе к вражескому плацдарму, сторожевик попал под обстрел. На борту возник пожар, и почти неуправляемый «Большевик», отнесённый течением к окуниновскому мосту, затонул[4].

В октябре 1941 года сторожевой корабль «Большевик» исключили из списков кораблей ВМФ по приказу командующего флотом, а в 1947 году обломки корабля были cданы на слом[1].

См. также

Примечания

  1. В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» - Львов: Лига-Пресс, 2009 - 384 с. - ISBN: 978-966-397-118-2
  2. 27 стрелковый корпус был формально расформирован в конце августа. Его управление убыло в тыл для организации недавно сформированной 40-й армии. Стрелковые части корпуса были переданы штабу 37-й армии, хотя оперативные сводки по привычке говорят о «27 ск». Тем более, что командующий корпусом, генерал-майор Артёменко П. Д., оставался на фронте близ местечка Остёр на р. Десна.
  3. Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на левом берегу Днепра напротив устья реки Тетерев.
  4. А. В. Кайнаран, Д. C. Муравов, М. В. Ющенко Киевский укрепленный район. 1941 год. Хроника обороны. — ПП Издательство «Волынь», 2017. — 456 с. (Серия «История фортификации») ISBN 978-966-690-210-1
  5. Ныне село затоплено Киевским водохранилищем, находилось на правом берегу Днепра в 10 км выше устья реки Тетерев.

Литература

  • В. А. Спичаков «Пинская военная флотилия в документах и воспоминаниях» — Львов: Лига-Пресс, 2009—384 с. — ISBN 978-966-397-118-2
  • Боевой путь Советского Военно-Морского Флота / В. И. Ачкасов, А. В. Басов, А. И. Сумин и др. — 4-е. М.: Воениздат, 1988. — С. 378—385. — 607 с. 90 000 экз. — ISBN 5-203-00527-3.
  • Паўловіч Р. К. Пі́нская вае́нная флаты́лія // Беларуская энцыклапедыя: У 18 т. Т. 12: Палікрат — Праметэй (белор.) / Рэдкал.: Г. П. Пашкоў і інш. Мн.: БелЭн, 2001. — С. 367. 10 000 экз. — ISBN 985-11-0198-2.
  • Спичаков В. Сторожевые корабли Пинской военной флотилии (рус.) // Арсенал-коллекция : журнал. — 2014. Т. 19, № 01. С. 56—64. ISSN 1728-9203.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.