Багратионовская (станция метро)

«Багратио́новская» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Фили» и «Филёвский парк». Открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская».

«Багратионовская»

Филёвская линия
Московский метрополитен

Платформа станции после реконструкции
Район Филёвский Парк
Округ Западный
Дата открытия 13 октября 1961 года
Проектное название Орджоникидзе
Тип наземная открытая
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Р. И. Погребной, В. А. Черёмин
Инженеры‑конструкторы Л. В. Сачкова
Выход к улицам Барклая, Багратионовский проезд, Сеславинская
Наземный транспорт А: с369, т39к
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 061, Бг
Соседние станции Филёвский парк и Фили
 Медиафайлы на Викискладе

Расположена под улицей Барклая.

Рядом со станцией расположено электродепо «Фили».

История и происхождение названия

Станция была открыта 13 октября 1961 года в составе участка «Фили» — «Пионерская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 59 станций. В проекте станция носила название «Орджоникидзе», при открытии получила название в честь князя, полководца и героя Отечественной войны 1812 года Петра Ивановича Багратиона.

Реконструкция

В начале октября 2016 года СМИ сообщали о закрытии станций на 4 месяца для реконструкции вместе с «Кутузовской» и «Пионерской». Позже в метро опровергли эту информацию[1], однако станция всё-таки частично закрывалась на ремонт вместе со станцией «Фили» с 1 июля по 1 ноября 2017 года по направлению к станции метро «Киевская». В это время поезда проезжали станции метро «Багратионовская» и «Фили» без остановки. Поезда, следующие в электродепо «Фили», в течение 4-х месяцев следовали до метро «Филёвский парк»[2], а с 10 июля по 1 ноября 2017 был закрыт на реконструкцию и западный вестибюль.

Вестибюли и пересадки

На станции два наземных остеклённых вестибюля, выходы к которым расположены ближе к краям платформы. Из станции можно выйти на обе стороны улицы Барклая. В непосредственной близости от станции находятся улицы Сеславинская и Олеко Дундича, а также Багратионовский проезд. Рядом со станцией находятся знаменитые торговые комплексы «Горбушка» и «Горбушкин Двор».

  • Станция после реконструкции
  • Восточный вестибюль
  • Турникеты в верхней части вестибюля
  • Спуск к платформе
  • Путевая стена
  • Пути в сторону станции «Фили»
  • Метропоезд «Москва» на станции
  • Станция до реконструкции
  • Восточный вестибюль
  • Турникеты на выход
  • Платформа станции до реконструкции
  • Путевая стена
  • Пути в сторону станции «Фили»
  • Потолочные светильники

Станция в цифрах

Пассажиропоток по станции 34 800 чел./сутки (исследование 2019 года). Пикет ПК86+67.

  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[3]:
По чётным числам Будние
дни 		Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Фили» 		06:00:0006:01:00
06:00:0006:01:00
В сторону станции
«Филёвский парк» 		05:43:0005:43:00
05:43:0005:43:00

Техническая характеристика

Конструкция станции — наземная с островной платформой. Сооружена по типовому проекту из сборного железобетона. Архитектор: Р. И. Погребной.

Оформление

Колонны, которые поддерживают навес над платформой и эстакаду улицы Барклая, облицованы серым мрамором с металлическими вставками. Путевые стены есть только в середине платформы. Светильники скрыты в ребристом перекрытии. Покрытие платформы — асфальт на котором размещены указатели выходов из вагонов.

При отделке станции использован натуральный гранит, камень и керамогранит.

Путевое развитие

С западной стороны находится однопутный тупик. С восточной стороны находится съезд и пути в электродепо «Фили».

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[4]:

Интересные факты

В восточном, ныне реконструированном вестибюле вплоть до 25 июля 2018 года сохранялись последние в московском метро турникеты старого образца АКП-73, где створки были распахнуты и закрывались при попытке несанкционированного прохода. Во время реконструкции вестибюля турникеты были демонтированны.

Галерея
  • Вид станции
  • Посадочная платформа
  • Путевая стена
  • Навесы над путями

Примечания
  1. В столичном метро опровергли сведения о закрытии трех станций Филевской линии 7 октября (рус.), Вечерняя Москва. Архивировано 22 февраля 2017 года. Дата обращения 21 февраля 2017.
  2. Платформы станций Багратионовская и Фили по направлению к станции метро Киевская закрыты на ремонт с 1 июля по 1 ноября 2017 года
  3. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  4. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.