А-27
А-27 — лёгкий многоцелевой самолёт[1].
А-27 | |
---|---|
Тип | лёгкий многоцелевой самолёт |
Разработчик | ООО «Аэропракт» |
Производитель | «Авантаж» |
Первый полёт | 1999 года |
История
Разработан ООО «Аэропракт». Первый полёт был совершён в 1999 г. Производство организовано Самарской компанией «Авантаж».
Активные испытания самолётов начались в 2001 году, после присоединения конструкторов КБ «Аэропракт» к компании «Авантаж»[2]. В 2002 году самолёты А-27МС испытывались с двигателем R-914UL, а самолёты А-27М-1 — с двигателем Jabiru-3300[2].
Выпускаются с двигателем Rotax-912 S2 с 2008 года[3].
Сверхлёгкий самолёт нормальной аэродинамической схемы — подкосный моноплан с расположением пилотов рядом[4]. На аппарате устанавливаются не убираемые трёхстоечные шасси с носовой опорой[4]. Может оборудоваться лыжами или поплавками. Самолёт предназначен для учебно-тренировочных и спортивных полётов.
ЛТХ
- Размах крыла, м 10.12
- Длина, м 6.60
- Высота, м 2.45
- Площадь крыла, м2 13.66
- Масса, кг
- пустого 480
- максимальная взлётная 750
- Тип двигателя 1 ПД Rotax 912ULS
- Мощность, л. с. 1 х 100
- Максимальная скорость, км/ч 180
- Крейсерская скорость, км/ч 150
- Максимальная дальность, км 900
- Скороподъёмность, м/мин 300
- Практический потолок 3500
- Макс. эксплуатационная перегрузка
- Экипаж, чел 2
Примечания
- Efimov Sergey (SL). Легкий двухместный многоцелевой самолёт Авантаж А-27 . aerosamara.com. Дата обращения: 8 декабря 2016.
- Ведутся переговоры о поставке самолётов А-27М в Юго-Восточную Азию - ВПК.name . vpk.name. Дата обращения: 18 декабря 2016.
- Сертификат самолёта А-27М будет валидирован за рубежом (АвиаПорт), АвиаПорт.Ru. Дата обращения 18 декабря 2016.
- Efimov Sergey (SL). Легкий двухместный многоцелевой самолёт Авантаж А-27 . aerosamara.com. Дата обращения: 18 декабря 2016.
Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.