Автомагистраль D2 (Словакия)

Автомагистраль D2 (словацк. Diaľnica D2) — единственная действующая в Словакии автомагистраль протяжённостью 80 км. Начинается в местечке Куты на границе с Чехией, проходит через города Малацки, Братислава и Яровце, заканчивается в местечке Чуново на границе с Венгрией. Является частью европейских автомагистралей E65 и E75 и частью Панъевропейского коридора IV. Строительство магистрали велось с 1969 по 2007 годы, последний участок был открыт 24 июня 2007.

Автодорога
D2

Карта автомагистрали D2
Основная информация
Страна Словакия
Регион Братиславский край и Трнавский край
Часть дороги Европейские маршруты: E 65 E 75
Статус действующая
Длина 80 км
 • Построено 80 км
Начало D2 Куты, граница с Чехией
Через Малацки, Братислава, Яровце
Конец Чуново, граница с Венгрией
Дорожное покрытие асфальт
Дата открытия 24 июня 2007
Пересечения с другими дорогами D1 (в Братиславе)
D4 (в Братиславе)
 Медиафайлы на Викискладе

История

Подготовка к строительству автомагистрали D2 началась в 1960-е годы после распоряжения правительства ЧССР от 1963 года построить 117-километровую дорогу Брно—Братислава (в Словакии должна была пройти её часть протяжённостью 58,4 км). В апреле 1969 года началось строительство участка Братислава—Малацки, открытого в ноябре 1973 года. В 1974 году с чешской стороны началось строительство дороги из Брно. Соединение участков состоялось 8 ноября 1980 после завершения строительства в чешской части автомагистрали D1. Так были соединены три крупнейших города страны: Прага, Брно и Братислава. В 1987 году был достроен участок на венгерской границе.

Строительство дороги продолжилось после сооружения моста Лафранкони в Братиславе и соединения со словацкой автомагистралью D1. В Петржалке строительство дороги приостановилось и было возобновлено в 1996 году: в 1998 году были достроены и открыты участки, ведущие в Венгрию и Австрию, а также 8,5-километровый участок от автомагистрали D4 до венгерской границы. Он был расширен в 2002 году. Последний 3-километровый участок автодороги был открыт 24 июня 2007 года — под Братиславой в Ситинском тоннеле.

Однако к 2012 году дорога официально не считалась достроенной, поскольку была введена во «временную эксплуатацию»: участок под Яровце де-юре не может использоваться в качестве дороги из-за слишком высокого уровня шума[1][2].

Участки
Мост Лафранкони
Участок Длина Открыт
Чешско-словацкая граница — Куты 4,5 км Ноябрь 1980
Куты — Малацки 27,2 км Июль 1977
Малацки — Братислава, Ламач 29,3 км Ноябрь 1973
Братислава, Ламач — Братислава, Старе-Грунты 3,1 км 24 июня 2007
Братислава, Старе-Грунты — Братислава, Виденьска-Цеста 2,6 км 1990/1992 (расширен)
Братислава, Виденьска-Цеста — Братислава, Яровце 4,9 км 2002
Братислава, Яровце — Чуново, словацко-венгерская граница 8,5 км 1998/2002 (расширен)

См. также

Примечания
  1. Diaľnica ničí Jarovčanom úrodu (The highway is destroying crops in Jarovce) (5 August 2012). Дата обращения 31 августа 2012.
  2. Starostovia o obchvate Bratislavy: Len s protihlukovými stenami a tunelom! (Mayors about the D4 highway: Only with anti-noise walls) (22 August 2012). Дата обращения 31 августа 2012.

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.