Скоростная дорога R2 (Словакия)

Скоростная дорога R2 (словацк. Rýchlostná cesta R2 — строящаяся в данный момент словацкая автотрасса, которая будет проходить по западной и южной части Словакии. Пересекается с дорогами 9 и 16 (дороги 1-го класса). По плану проходит через города Тренчин, Приевидза, Зволен, Римавска-Собота, Кошице. Ожидаемая протяжённость составляет около 313 км без учёта пересечений с R1. Является частью евромаршрутов E 572 (Тренчин — Жиар-над-Хроном), E 58 и E 571 (Зволен — Кошице). На участке Зволен — Кошицке-Ольшаны составляет объезд к югу от D1.

Автодорога
R2

Карта строительства автотрассы R2
Основная информация
Страна Словакия
Регион Тренчинский край, Банска-Бистрицкий край и Кошицкий край
Часть дороги Европейские маршруты: E 58 E 571 E 572
Статус действующая
Владелец Národná diaľničná spoločnosť a. s.
Длина 313,4 км
  Построено 51,7 км
  Строительство 1 км
  План 260,7 км
Начало / D1 Хохолна-Велчице
Через Тренчинский край, Банскобистрицкий край, Кошицкий край
Конец D1 Кошице
Дорожное покрытие асфальт
 Медиафайлы на Викискладе

Построенные участки

По состоянию на май 2017 года построены 51,7 км дороги. Обслуживаются следующие участки:

  • объезд у Ождан (юг, 4,77 км, открыт 5 декабря 2006). Ранее — маршрут I/50A.
  • Фига — Торналя (юг, 13,4 км, дорога открыта 5 декабря 2006, развязка у Фиги — 28 августа 2008). Ранее — маршрут I/50B.
  • участок Ловчица — Ловча, объезд Жиара-над-Хроном (5,76 км, открыт 15 декабря 2014)[1]

За исключением небольшого участка у Ловчи все дороги — двухполосные, хотя присутствуют полосы торможения на крутых спусках. С 10 ноября 2015 года открыт для движения участок Пструша—Кривань протяжённостью 10,38 км (объезд Детва), строившийся два года и ставший первым четырёхполосным участком. Общая стоимость составила 178 млн. евро, 85% финансирования осуществлялось через региональный фонд ЕС [2]. 16 мая 2017 года была открыта развязка Зволен-запад — Зволенска-Слатина, строившаяся с июля 2014 по ноябрь 2016 года. Из-за проблем с финансированием объект был сдан почти на полгода позже[3]. Развязка протяжённостью 18,2 км классифицируется как автомагистраль.

Между Тренчином и Приевидзой находится участок протяжённостью 9,56 км (от Русковце и Правотице, объезд Бановце-над-Бебравоу) с двумя полосами, открытый 6 октября 2016 года. Строительство обошлось в 88 млн. евро. В настоящее время уУчастки около местечек Бановице-над-Бебравоу, Ождяны, Фига и Торняла оплате не подлежат[4]. Ещё дальше находится участок протяжённостью 25 км, пересекающийся с R1 между Жиар-над-Хроном и Зволеном, и часть дороги протяжённостью около 9 км между Новаками и Приевидзой (часть 9-й дороги 1-го класса). В будущем жидается строительство шести тоннелей с запада на восток: Хотомка (595 м), Приелохы (2880 м), Шайба (650 м), Лежяк (520 м), Плешивец (1450 м) и Сорошка (4,650 м).

Развитие дороги в будущем

  • Строится только один участок дороги протяжённостью 1 км от Кошице-восток (у Храшовика) к выезду на автобан у Кошицке-Ольшан. Ожидается, что к декабрю 2019 года он будет достроен и войдёт в состав проекта дороги Будимир — Бидовце (часть автомагистрали D1).
  • Ожидалось соединение дороги Зволен-восток — Кривань с R1 в будущем, однако из-за необходимости сохранить нетронутой природу и целебные источники Слиач привели к отмене подобного проекту[5] .
  • Около Кошице расположен особый участок — часть объезда протяжённостью около 11,5 км, ранее входившая в состав 50-й дороги 1-го класса. Пока что этот объезд не является частью дороги R2, хотя обозначается как участок R2 и развязка с основным объездом Кошице без официальной установки знаков[6]. Эта дорога классифицируется как автотрасса и принадлежит компании Národná diaľničná spoločnosť, a. s.. Полностью является четырёхполосной с двухсторонним движением, однако не соответствует всем требованиям скоростной дороги: на ней есть несколько перекрёстков, автобусных остановок и пешеходных переходов.

Галерея

Примечания

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.