SsangYong Musso

SsangYong Musso (Musso — рус. носорог) — среднеразмерный рамный внедорожник производившийся в Южной Корее компанией SsangYong с 1993 по 2005 год.

SsangYong Musso
Общие данные
Производитель SsangYong
Годы производства 19932005 (SsangYong/Daewoo)
20032007 (Moratab Khodro)
20082011 (ТагАЗ)
Класс SUV
Иные обозначения SsangYong MJ
Daewoo Musso
Mercedes-Benz Musso
TagAZ Road Partner
Moratab Musso
Дизайн
Тип кузова 5‑дв. SUV (5‑мест.)
4‑дв. пикап (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Двигатель
Массово-габаритные характеристики
Длина 4656 мм
Ширина 1864 мм
Высота 1735 мм
Колёсная база 2630 мм
Колея задняя 1520 мм
Колея передняя 1510 мм
Масса Снаряженная: 1890 кг
Полная: 2520 кг
На рынке
Похожие модели УАЗ Патриот
Great Wall SUV
Другая информация
Объём бака 72 л
Дизайнер Кен Гринли
 Медиафайлы на Викискладе

Первые модели, выпущенные в 1993 году, оснащались бензиновым или дизельным двигателем, производимыми по лицензии Mercedes-Benz, что характеризует двигатели, как надёжные. По утверждению завода-изготовителя, 3,2-литровый бензиновый двигатель способен без капитального ремонта проходить 1 млн км. К 2008 году от немецкого дизельного двигателя отказались, из-за установленных в Корее экологических норм. Внедорожник комплектуется 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач от Mercedes-Benz либо BTRA(Австралия) - обе отличаются высокой надежностью, а также 5-и ступенчатой механической коробкой передач Т5 TREMEC(бывший Borg Warner).

Дизайн машины был спроектирован Кеном Гринли и потому имел вполне стильный европейский вид, пользующийся популярностью. В 1994 и 1996 годах машина получала награду Auto Design Award на автошоу в Бирмингеме в Великобритании.

Хорошо известный из-за своих внедорожных способностей, Musso занял первое место на ралли Pharaohs Rally в Египте среди вседорожников в октябре 1994. Однако в России, как внедорожник, он славы не снискал. Здесь сказались низкий клиренс, недостаточная коррозионная стойкость кузова и недостаточная надежность слишком мягкой подвески.[1] Musso рассчитан на 5 человек, но встречались также и 7-ми местные варианты. Если потребуется, то в 5ти местном Musso можно разложить складные металлические скамейки, увеличив тем самым число мест для пассажиров до 10.[2]

Модель выпускалась в Иране корпорацией Iran Khodro, под именем Moratab.

С 2010 года автопроизводитель SsangYong Motor принадлежит индийской компании Mahindra & Mahindra[3].

Mercedes-Benz Musso

Так как SsangYong имел общие технологии с Mercedes-Benz, Musso было принято продавать на некоторых рынках под маркой Mercedes-Benz. Это позволяло продавать автомобили SsangYong без необходимости создавать свою дилерскую сеть, используя сеть Mercedes-Benz.

TagAZ Road Partner

Tagaz Road Partner после рестайлинга

С 2008 по 2014 год Musso производился в России на Таганрогском автомобильном заводе, под маркой Tagaz Road Partner.[4] С середины 2009 была доступна версия в кузове пикап под названием Tagaz Road Partner P600. Также в 2009 году провели лёгкий фейслифтинг модели — изменились светотехника, капот и передние крылья. Всё остальное осталось без изменений.

См. также

Примечания

  1. Дмитрий Гайдукевич. Что в имени тебе моем? SsangYong Musso (27 ноября 2006).
  2. Евгений Романтовский, Алексей Костюк. Азиаты в России SsangYong Musso (недоступная ссылка). журнал "Мотор" №12 (апрель 1997). Архивировано 26 марта 2010 года.
  3. Вехи истории SsangYong. 5 колесо (16 августа 2013). Дата обращения: 22 декабря 2019.
  4. ТагАЗ объявляет о начале продаж моделей TAGER и ROAD PARTNER (1 марта 2008). Архивировано 12 апреля 2012 года.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.