Saab 9-5
Saab 9-5 — автомобиль шведской компании Saab. В 1997 Saab 9-5 сменил на конвейере Saab 9000. Первоначально автомобиль продавался только с кузовом седан, но осенью 1998 в продажу поступил и универсал. В 2001 и 2005 годах модель пережила рестайлинг. Второе поколение Saab 9-5 появилось в 2010 году, однако в 2011 году компания была признана банкротом, поэтому в 2012 году производство модели было остановлено.
Saab 9-5 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Saab Automobile AB |
Годы производства | 1997—2012 |
Сборка | Тролльхеттан, Вестра-Гёталанд, Швеция |
Класс | Бизнес-класс |
Дизайн | |
Тип кузова |
4‑дв. седан (5‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) |
Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная (2 поколение) |
Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
Двигатель | |
DMAX V6 engine[d] | |
Массово-габаритные характеристики | |
Длина |
|
На рынке | |
Похожие модели | BMW 5, Lincoln MKZ, Hyundai Genesis, Lexus ES |
Сегмент | E-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Всего с 1997 по 2011 годы было выпущено 483 593 автомобиля первого поколения.
Первое поколение
Saab 9-5 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Saab |
Годы производства | 1997—2010 |
Дизайн | |
Платформа | GM2902 |
Двигатель | |
1,9 L турбодизель L4 2,0 L L4 2,2 L турбодизель L4 2,3 L L4 3,0 L V6 3,0 L дизель V6 |
|
Трансмиссия | |
4-ступ. АКПП 5-ступ. АКПП 5-ступ. МКПП |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина |
Седан (1997–2000): 4805 мм Универсал (1998–2000): 4808 мм Седан (2001–2005): 4825 мм Универсал (2001–2005): 4830 мм Седан (2006–2010): 4836 мм Универсал (2006–2010): 4841 мм |
Ширина |
Седан (1997–2000): 1793 мм Седан и универсал (2001–2010): 1790 мм |
Высота |
Универсал (1998–2000): 1496 мм Седан (1997–2005), универсал (2001–2005): 1448 мм Седан (2006–2010): 1453 мм Универсал (2006–2010): 1465 мм |
Колёсная база | 2703 мм |
На рынке | |
Связанные |
Opel Vectra Opel Calibra Opel Omega Saab 900(NG) Saab 9-3 Saturn L-Series BAW C71 |
Медиафайлы на Викискладе |
Saab 9-5 первого поколения был основан на платформе GM 2902, представлявшей собой доработанное и немного удлинённое (с 2640 до 2703 мм) шасси GM2900, использовавшееся на Opel Vectra B[1]. Модель претерпела два рестайлинга: первый в 2001 и второй в 2005 году. Всего было выпущено 483593 машины: 252 тысячи седанов и 231 тысяча универсалов. Производство седанов завершилось в конце 2009, последний автомобиль с кузовом универсал сошёл с конвейера 1 февраля 2010 года[2].
Дорестайлинговая модель и модель первого рестайлинга подвергались испытаниям Euro NCAP:
Euro NCAP[3] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 31 | |
Пешеход | 12 | ||
Протестированная модель: Saab 9-5 2,0; LHD (1998) |
Euro NCAP[4] | |||
---|---|---|---|
Рейтинги | Пассажир | 33 | |
Пешеход | 12 | ||
Протестированная модель: Saab 9-5 2,0; LHD (2003) |
Цена
Модель | Мощность, л. с. | Цена, DM |
---|---|---|
9-5 2.0 Turbo | 150 | 51950 |
9-5 2.3 Turbo | 170 | 55750 |
9-5 3.0 V6 Turbo | 200 | 64850 |
- 1997-2001
- 1997-2001 вид сзади
- Универсал 1998-2001
- Универсал 1998-2001 вид сзади
- 2001–2005
- Универсал 2001–2005
- Универсал 2001–2005 вид сзади
- 2006–2010 вид сзади
- Универсал 2006–2010
- Универсал 2006–2010 вид сзади
- Интерьер
Второе поколение
Saab 9-5 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Saab |
Годы производства | 2010—2012 |
Дизайн | |
Платформа | GM Epsilon II |
Двигатель | |
1,6 L турбо L4 2,0 L турбо L4 2,8 L турбо V6 2,0 L турбодизель L4 |
|
Трансмиссия | |
6-ступ. МКПП 6-ступ. АКПП |
|
Массово-габаритные характеристики | |
Длина |
Седан: 5008 мм Универсал: 5010 мм |
Ширина | 1868 мм |
Высота |
Седан: 1466 мм Универсал: 1520 мм |
Колёсная база | 2837 мм |
На рынке | |
Связанные |
Chevrolet Impala Buick LaCrosse Cadillac XTS Chevrolet Malibu Opel Insignia Buick Regal |
Другая информация | |
Дизайнер | Саймон Пэдиэн, Эндэрс Густаффсон |
Медиафайлы на Викискладе |
Производство продолжалось с 2010 до 2012 года. Кроме седана планировалось и производство универсала, но из-за банкротства серийный выпуск начать не удалось. Тем не менее, всего было выпущено 27 универсалов. Модель также подверглась испытаниям Euro NCAP:
Euro NCAP[6] | |||
---|---|---|---|
общий рейтинг | |||
94%
|
80%
|
44%
|
86%
|
взрослый пассажир |
ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Saab 9-5 2,0 дизель 'Linear', LHD (2009) |
- Вид сзади
- Универсал
- Универсал вид сзади
- Интерьер
Производство и продажи
Рынок | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Швеция | 7,967 | 14,590 | 16,142 | 15 т. | 16,279 | 15,449 | 14,475 | 11,894 | 14,494 | 10,699 | 7,248 | 2,606 | 2,420 | 731 | 118 |
Финляндия | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 64 | 50 | 14 |
Германия | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 986 | 579 | 373 | 201 | 206 | 157 | н/д |
США | н/д | н/д | н/д | н/д | 17306 | 13839 | 9049 | 6023 | 4991 | 4357 | 2538 | 1034 | 811 | 1496 | н/д |
Франция | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 435 | 377 | 262 | 150 | 144 | 121 | 11 |
Нидерланды | 1,056 | 1,224 | 1,280 | 1,222 | 1,049 | 952 | 790 | 466 | 630 | 533 | 281 | 99 | 189 | 204 | 19 |
Россия | н/д | 223 | 135[7] | 144[7] | 164 | 185 | 137 | 70 | 129 | 155 | 160 | 40 | 5 | н/д | н/д |
Италия | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 80 | 113 | н/д | н/д |
Греция | 206 | 217 | 225 | 151 | 137 | 119 | 121 | 72 | 100 | 59 | 26 | 10 | 5 | 58 | н/д |
Канада | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 388 | 478 | 444 | 327 | 197 | 92 | н/д | 52 | н/д |
Европа | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 5,097 | 5,517 | 3,255 | 322 |
- 1997 год - Швеция - 2,087 шт, Нидерланды - 205 шт.
Примечания
- Autotalli.com, Alma Mediapartners Oy Autoesittely Saab 9-5 1997-2001 | Autotalli.com (фин.). www.autotalli.com (27 июня 2013). Дата обращения: 23 сентября 2020.
- Mattias Rabe. Sista 9-5:an av generation ett rullade av bandet i dag (швед.). Teknikens Värld (28 сентября 2012). Дата обращения: 23 сентября 2020. Архивировано 28 сентября 2012 года.
- Результаты Euro NCAP теста (1998) (англ.)
- Результаты Euro NCAP теста (2003) (англ.)
- Autokatalog 41. jahresausgabe 1997—1998 Vereinigte Motor-Verlage GmbH & Co. KG, Stuttgart
- Результаты Euro NCAP теста (2009) (англ.)
- вместе с SAAB 9-3
Ссылки
- История последнего Saab 9-5. 10 лет назад стартовало производство Saab 9-5 второго поколения. На нем закончилась история шведской марки // motor.ru, май 2020